錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)欲與國(guó)際一流產(chǎn)品相媲美

　　日前，大眾汽車金融（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理Mr.HaraldMueller在參觀錫柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地、參加奧威J6重卡試乘試駕后，切身感受了奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)良好的性能。他認(rèn)為，錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以與國(guó)際產(chǎn)品相媲美。

 

　　錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠得到這樣的贊賞，源于錫柴視質(zhì)量為生命的理念，以質(zhì)取勝的具體行動(dòng)，中國(guó)領(lǐng)先、國(guó)際知名的高端動(dòng)力品牌供應(yīng)商的目標(biāo)。

 

　　抓細(xì)節(jié)管理嚴(yán)質(zhì)量控制

 

　　在錫柴，質(zhì)量工作是“一把手工程”；質(zhì)量管控是無(wú)止境的，也是全員參與的行動(dòng)。目前，錫柴的質(zhì)量管控工作已形成了廠長(zhǎng)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、職能部門具體抓的“二級(jí)三抓”體系；形成了質(zhì)量從設(shè)計(jì)源頭抓、質(zhì)量從外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件抓、質(zhì)量從生產(chǎn)制造抓的格局。

 

　　錫柴將質(zhì)量控制前移至新品開發(fā)，其質(zhì)量管理體系和認(rèn)證流程，涵蓋了從開發(fā)研制、試驗(yàn)、生產(chǎn)、推廣到售后跟蹤調(diào)查的全過(guò)程。通過(guò)一系列措施，快速解決了各環(huán)節(jié)暴露的質(zhì)量問(wèn)題，推動(dòng)質(zhì)量體系整體提高。因此，錫柴的整機(jī)上線零公里故障率位居行業(yè)。

 

　　在錫柴機(jī)的零部件中，外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件占據(jù)99%以上。外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件質(zhì)量的好壞直接影響錫柴機(jī)的品質(zhì)。錫柴在供應(yīng)商選擇上確定了兩個(gè)優(yōu)選的原則，即優(yōu)選國(guó)內(nèi)供應(yīng)商；優(yōu)選國(guó)際供應(yīng)商，謀求合作雙方“同心、同盟、同贏”。在錫柴的采購(gòu)體系中，嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)同步”，即同步開發(fā)新品、同步技術(shù)改造、同步改進(jìn)質(zhì)量、同步提高管理。與有關(guān)供應(yīng)商簽訂承諾書，要求供應(yīng)商在質(zhì)量改進(jìn)上，堅(jiān)持“原因不查清不放過(guò)，措施不明確不放過(guò)，糾正不落實(shí)不放過(guò)，效果不取得不放過(guò)，處理不嚴(yán)肅不放過(guò)”。錫柴還在供應(yīng)商中實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)，每月對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量、價(jià)格、交付與服務(wù)四要素進(jìn)行評(píng)價(jià)計(jì)分，每半年作出評(píng)價(jià)結(jié)論，把同類采購(gòu)件供應(yīng)商劃分成三個(gè)層次，相應(yīng)貫徹供貨份額、資金回籠等方面的政策。

 

　　在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制上，按照制造水平領(lǐng)先、工藝裝備領(lǐng)先、質(zhì)量控制領(lǐng)先的原則，錫柴的機(jī)加工線集敏捷化、化、自動(dòng)化、信息化于一身，制造水平處于地位。特別是奧威重型柴油機(jī)基地的奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線運(yùn)用激光防錯(cuò)、照相防錯(cuò)、質(zhì)量信息采集中央處理系統(tǒng)等多項(xiàng)在線防錯(cuò)技術(shù)，并采用馬波斯系統(tǒng)對(duì)關(guān)鍵尺寸檢驗(yàn)、人工抽檢等“三道”質(zhì)量把關(guān)，能夠做到提前發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問(wèn)題。

 

　　精細(xì)化工程制造精品機(jī)

 

　　今年年初，錫柴啟動(dòng)實(shí)施“精細(xì)化工程”。錫柴明確了“精細(xì)化工程”圍繞設(shè)計(jì)、采購(gòu)、自制、裝調(diào)和配送五個(gè)緯度，重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)質(zhì)量提升、采購(gòu)質(zhì)量提升、自制件質(zhì)量提升、裝調(diào)質(zhì)量提升、配送質(zhì)量提升五個(gè)方面，解決困擾生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，穩(wěn)步提高過(guò)程質(zhì)量控制力，持續(xù)提升產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。

 

　　為確保五方面工作有效推進(jìn)，錫柴成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)五個(gè)工作小組，圍繞目標(biāo)充分梳理現(xiàn)狀提出相關(guān)措施。確立46個(gè)精細(xì)化工程項(xiàng)目。

 

　　錫柴針對(duì)每個(gè)子項(xiàng)編制項(xiàng)目實(shí)施表，每月動(dòng)態(tài)實(shí)施并跟蹤，月底形成精細(xì)化工程月報(bào)，總結(jié)實(shí)施情況及亮點(diǎn)、重點(diǎn)等。同時(shí)錫柴積極開展零部件參數(shù)符合率調(diào)查。目前為止，共排查6DL2系列零部件367種，符合達(dá)到328種，符合率達(dá)90%以上；排查6DM2系列零部件359種，符合率達(dá)。

 

　　錫柴還實(shí)施SPC、防錯(cuò)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等多種手段穩(wěn)定和提升過(guò)程質(zhì)量。目前柴油機(jī)裝配過(guò)程的三漏、產(chǎn)品外觀等質(zhì)量來(lái)提升工作取得滿意的效果。推進(jìn)精細(xì)化工程，為錫柴實(shí)現(xiàn)品質(zhì)領(lǐng)先目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。