雙馬輪式拖拉機(jī)SM554
公司基本資料信息
- 遼寧現(xiàn)代雙馬拖拉機(jī)制造有限公司
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯(lián)系人趙經(jīng)理(先生)
- 會(huì)員 [當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
- 地址遼寧省黑山龐河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)福源路18號(hào)
獨(dú)家合作正在招商中!
什么是獨(dú)家合作?補(bǔ)貼參數(shù) |
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整機(jī)尺寸 |
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動(dòng)力 |
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整機(jī)底盤(pán) |
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SM554拖拉機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
動(dòng)力多樣化
配備新柴/全柴發(fā)動(dòng)機(jī),增加配套動(dòng)力多樣性,滿足不同用戶需求;
動(dòng)力排放升級(jí)、性能升級(jí),油耗低,可靠性高。
技術(shù)更先進(jìn)
加強(qiáng)型密封前驅(qū)動(dòng)橋,可靠性高;
力位調(diào)節(jié)提升器,選裝強(qiáng)壓式提升器,可靠性更高;
選裝液壓輸出,可進(jìn)行多種農(nóng)田及運(yùn)輸作業(yè)。
作業(yè)更高效
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩儲(chǔ)備大、動(dòng)力強(qiáng)勁,牽引力大;
8+2換檔,操縱輕便,速度匹配合理,作業(yè)效率高;
動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速可選擇540/760,可配套多種農(nóng)機(jī)具。
駕駛更舒適
平地板,吊掛踏板,側(cè)置操縱,操縱靈活輕便;
獨(dú)立操縱離合器,全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng);
選裝同步器換檔,操縱輕便,可實(shí)現(xiàn)不停車(chē)換檔;
全新流線型車(chē)身設(shè)計(jì),外形美觀大氣。
產(chǎn)品參數(shù):
項(xiàng) 目 |
單位 |
技術(shù)參數(shù) |
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SM554 |
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型 式 |
—— |
4×4輪式 |
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標(biāo)定牽引力 |
kN(千牛) |
12 |
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動(dòng)力輸出軸功率 |
kW(千瓦) |
34.5 |
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外形尺寸 |
長(zhǎng)(包括后懸掛) |
mm |
3620(包括前配重) |
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寬(常用輪距、標(biāo)準(zhǔn)輪 胎外側(cè)) |
mm |
1800 |
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高(至駕駛室頂) |
mm |
2450 |
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軸 距 |
mm |
1950 |
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輪距(標(biāo)準(zhǔn)輪胎) |
前輪 |
mm |
1330 |
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前輪調(diào)整方式 |
—— |
不可調(diào) |
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后輪 |
mm |
1250-1550(常用1420) |
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后輪調(diào)整方式 |
—— |
無(wú)級(jí)可調(diào) |
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離地 間隙 |
最小離地間隙 |
mm |
370(前驅(qū)動(dòng)橋下沿) |
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轉(zhuǎn)向圓半徑 |
使用單邊制動(dòng)時(shí) |
m |
≤3.8 |
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不使用單邊制動(dòng)時(shí) |
m |
≤4.2 |
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最小使用質(zhì)量(無(wú)配重、有駕駛員) |
kg |
2220 |
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質(zhì)量分配(無(wú)配重、 無(wú)駕駛員) |
前軸 |
kg |
900 |
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后軸 |
1240 |
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配重 |
前配重(選裝) |
kg |
112 |
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后配重(選裝) |
kg |
86 |
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傳動(dòng)系 |
離合器 |
—— |
單片、干式、雙作用式離合器 |
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變速箱 |
—— |
組成式2×(4+1),8個(gè)前進(jìn)檔,2個(gè)倒退檔, |
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后橋 |
中央傳動(dòng) |
—— |
螺旋錐齒輪 |
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差速器 |
—— |
閉式,4個(gè)行星錐齒輪 |
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差速鎖 |
—— |
花鍵套式 |
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后最終傳動(dòng) |
—— |
單級(jí)行星齒輪式,于后橋箱兩側(cè)外置 |
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前 驅(qū)動(dòng)橋 |
傳動(dòng)軸 |
—— |
中置式傳動(dòng)軸 |
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前中央傳動(dòng) |
—— |
螺旋錐齒輪 |
|||||||
前差速器 |
—— |
閉式,2個(gè)行星錐齒輪 |
|||||||
前最終傳動(dòng) |
—— |
單級(jí)行星齒輪式 |
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行走系 |
機(jī)架 |
—— |
無(wú)架式 |
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前懸架 |
—— |
━━ |
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前軸 |
—— |
━━ |
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前輪前束 |
mm |
0~5 |
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輪胎氣壓 |
前輪 |
kPa |
90-120 |
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后輪 |
kPa |
80-120 |
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輪胎 規(guī)格 |
標(biāo)準(zhǔn): 前輪/后輪 |
—— |
8.3-20/12.4-28 |
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選裝: 前輪/后輪 |
—— |
8.3-20/11-28 8.3-20/13.6-28
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轉(zhuǎn)向系 |
方式 |
—— |
前輪液壓轉(zhuǎn)向 |
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轉(zhuǎn)向器 |
—— |
擺線轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器 |
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制動(dòng)系 |
行駛制動(dòng)器 |
—— |
濕式、盤(pán)式、靜液壓操縱 |
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停車(chē)制動(dòng)器 |
—— |
獨(dú)立手制動(dòng) |
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工作裝置 |
液壓系統(tǒng)型式 |
—— |
開(kāi)心、半分置式 |
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液壓油泵 |
—— |
齒輪泵 CB-F316L |
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分配器 |
—— |
滑閥式 |
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油 缸 |
直徑×行程 |
mm |
Φ95×120 |
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形式 |
—— |
單作用 |
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懸掛機(jī)構(gòu) |
mm |
后三點(diǎn)懸掛,1類(lèi)上懸掛點(diǎn)聯(lián)接孔×寬度:φ25.5×51; |
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耕深調(diào)節(jié)方式 |
—— |
力位單獨(dú)調(diào)節(jié) |
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系統(tǒng)最大提升力(懸 掛點(diǎn)后610mm處) |
kN |
≥9.1 |
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系統(tǒng)安全閥 開(kāi)啟壓力 |
MPa |
17.5~18.0 |
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液壓 輸出 |
形式 |
—— |
后置式 |
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數(shù)量 |
—— |
1對(duì) |
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規(guī)格 |
—— |
M22×1.5 |
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動(dòng)力輸出軸 |
形式 |
—— |
半獨(dú)立式 |
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規(guī)格 |
—— |
φ38,8齒矩形花鍵軸 |
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轉(zhuǎn)速 |
r/min |
540/720 |
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傳動(dòng)比 |
|
3.429/2.706 |
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牽引和拖掛裝置 |
牽引裝置 |
形式 |
—— |
擺桿式 |
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距地高度 |
mm |
334 |
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拖掛裝置 |
—— |
U型掛鉤 |
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駕駛室 |
—— |
選裝,簡(jiǎn)易舒適型、帶暖風(fēng),或帶風(fēng)扇或帶空調(diào) |
項(xiàng) 目 |
單位 |
技術(shù)參數(shù) |
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發(fā)
動(dòng)
機(jī) |
型 號(hào) |
—— |
4D32ZT31/552
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
—— |
中國(guó)非道路三階段 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)與變速 箱連接方式 |
—— |
/ |
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型 式 |
—— |
直列、水冷、四沖程、直噴 |
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缸 數(shù) |
—— |
4 |
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缸徑×行 程 |
mm |
98×105 |
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標(biāo)定功率 |
kW |
40.5 |
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標(biāo)定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
2200 |
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最大扭矩 /轉(zhuǎn)速 |
N·m/ (r/min) |
220(1500-1700) |
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額定工況 燃油消耗率 |
g/kW·h |
≤245 |
|
額定工況 機(jī)油消耗率 |
g/kW·h |
≤1.2 |
|
潤(rùn)滑方式 |
壓力與飛濺復(fù)合式 |
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起動(dòng)方式 |
電起動(dòng) |
|
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冷卻方式 |
水冷強(qiáng)制循環(huán) |
型 號(hào) |
SM554 |
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檔位 |
8+2 |
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方向
|
副變速 |
主變速 |
|
前 進(jìn) 檔
|
慢檔 |
1 |
1.97 |
2 |
2.48 |
||
3 |
3.87 |
||
4 |
6.59 |
||
快檔 |
1 |
8.33 |
|
2 |
10.62 |
||
3 |
16.97 |
||
4 |
27.12 |
||
倒 退 檔
|
倒檔 |
1 |
1.80 |
2 |
8.08 |