雙馬輪式拖拉機(jī)SM1504
公司基本資料信息
- 遼寧現(xiàn)代雙馬拖拉機(jī)制造有限公司
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯(lián)系人趙經(jīng)理(先生)
- 會員 [當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
- 地址遼寧省黑山龐河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)福源路18號
獨(dú)家合作正在招商中!
什么是獨(dú)家合作?補(bǔ)貼參數(shù) |
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整機(jī)尺寸 |
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動力 |
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整機(jī)底盤 |
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SM1504拖拉機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
動力更強(qiáng)勁
配套玉柴增壓發(fā)動機(jī),性能先進(jìn),動力強(qiáng)勁;
可選裝濰柴發(fā)動機(jī),增加配套動力多樣性,滿足不同用戶需求;
動力排放升級、性能升級,油耗低,可靠性高。
技術(shù)更先進(jìn)
采用進(jìn)口德國LUK離合器,結(jié)構(gòu)先進(jìn),操縱更靈活,可靠性高;
可選裝萬向節(jié)四驅(qū)前驅(qū)動軸,傳遞扭矩大,可靠性高;
液壓系統(tǒng)獨(dú)立用油,清潔度高、故障率低,使用可靠。
作業(yè)更高效
采用16+8梭式換擋,速度匹配合理,作業(yè)適應(yīng)性好,操縱方便舒適;
雙油缸強(qiáng)壓提升器,帶高度限位,耕深調(diào)節(jié)方式采用位調(diào)節(jié)、浮動控制,提升力大,作業(yè)適應(yīng)性好;
220升雙下置油箱,持續(xù)作業(yè)時(shí)間長,作業(yè)效率高。
駕駛更舒適
采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛更輕便、轉(zhuǎn)向更靈活,舒適性好;
密封型駕駛室,駕駛空間寬敞、人機(jī)工程合理。
產(chǎn)品參數(shù):
項(xiàng) 目 |
單位 |
技術(shù)參數(shù) |
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SM1504 |
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型 式 |
—— |
4×4 輪式 |
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標(biāo)定牽引力 |
kN(千牛) |
32 |
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動力輸出軸功率 |
kW(千瓦) |
93.8 |
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外形 尺寸 |
長(包括后懸掛) |
mm |
5150(包括前配重) |
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寬(常用輪距、標(biāo)準(zhǔn)輪 胎外側(cè)) |
mm |
2380 |
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高(至駕駛室頂) |
mm |
3000 |
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軸 距 |
mm |
2580 |
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輪距(標(biāo) 準(zhǔn)輪胎) |
前輪 |
mm |
1610、1795 |
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前輪調(diào)整方式 |
—— |
有級可調(diào) |
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后輪 |
mm |
1608~1996(出廠 1870) |
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后輪調(diào)整方式 |
—— |
無級可調(diào) |
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離地 間隙 |
最小離地間隙 |
mm |
470(前驅(qū)動橋下沿) |
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轉(zhuǎn)向圓 半徑 |
使用單邊制動時(shí) |
m |
≤5.5 |
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不使用單邊制動時(shí) |
m |
≤6.0 |
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不帶駕駛室車型 |
|
3615 |
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最小使用質(zhì)量(無配重、有駕駛)員) |
kg |
5320 |
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質(zhì)量分配(無配重、無駕駛員) |
前軸 |
kg |
1960 |
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后軸 |
3280 |
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配重 |
前配重(選裝) |
kg |
440 |
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后配重(選裝) |
kg |
240 |
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傳 動 系 |
離 合 器 |
—— |
單片、干式、雙作用式離合器 |
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變 速 箱 |
—— |
組成式4×(2+1)×8,16個前進(jìn)檔,8個倒退檔,主副變速均為直齒嚙合套換檔 |
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后 橋 |
中央傳動 |
—— |
螺旋錐齒輪 |
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差速器 |
—— |
閉式,4 個行星錐齒輪 |
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差速鎖 |
—— |
花鍵套式 |
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后最終傳動 |
—— |
單級行星齒輪式,于后橋箱兩側(cè)外置 |
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前 驅(qū) 動 橋 |
傳動軸 |
—— |
中置式傳動軸 |
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前中央傳動 |
—— |
螺旋錐齒輪 |
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前差速器 |
—— |
閉式,2 個行星錐齒輪 |
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前最終傳動 |
—— |
單級行星齒輪式 |
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行 走 系 |
機(jī)架 |
—— |
無架式 |
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前懸架 |
—— |
━━ |
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前軸 |
—— |
━━ |
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前輪前束 |
mm |
0~5 |
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|
輪胎 氣壓 |
前輪 |
kPa |
118~138(田間作業(yè)) 167~176(運(yùn)輸作業(yè)) |
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后輪 |
kPa |
118~138(田間作業(yè)) 167~176(運(yùn)輸作業(yè)) |
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輪胎 規(guī)格 |
標(biāo)準(zhǔn): 前輪/后輪 |
—— |
14.9-26/18.4-38 |
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轉(zhuǎn)向系 |
方式 |
—— |
前輪液壓轉(zhuǎn)向 |
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轉(zhuǎn)向器 |
—— |
擺線轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器 |
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制動系 |
行駛制動器 |
—— |
濕式、盤式、靜液壓操縱 |
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停車制動器 |
—— |
獨(dú)立手制動 |
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工 作 裝 置 |
液壓系統(tǒng)型式 |
—— |
開心、半分置式 |
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液壓油泵 |
—— |
齒輪泵 CB-F316L |
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分配器 |
—— |
滑閥式 |
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油缸 |
直徑×行程 |
mm |
φ110×128 |
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形式 |
—— |
單作用 |
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懸掛機(jī)構(gòu) |
mm |
后三點(diǎn)懸掛,3類上懸掛點(diǎn)聯(lián)接孔×寬度:φ25.5×51; 下懸掛點(diǎn)聯(lián)接孔×寬度:φ28.7×45 |
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耕深調(diào)節(jié)方式 |
—— |
力位綜合調(diào)節(jié)、浮動控制 |
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系統(tǒng)最大提升力(懸 掛點(diǎn)后 610 mm 處) |
kN |
≥22.7 |
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系統(tǒng)安全閥開啟壓力 |
MPa |
17.5~18.0 |
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液壓 輸出 |
形式 |
—— |
多路閥 |
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數(shù)量 |
—— |
2 對 |
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規(guī)格 |
—— |
M18×1.5 |
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動力輸 出軸 |
形式 |
—— |
后置獨(dú)立式 |
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規(guī)格 |
—— |
φ38,8 齒矩形花鍵軸 |
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轉(zhuǎn)速 |
r/min |
540/1000 |
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傳動比 |
|
3.643/2.095 |
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牽引和拖掛裝置 |
牽引裝置 |
形式 |
—— |
擺桿式 |
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距地高度 |
mm |
367 |
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拖掛裝置 |
—— |
U 型掛鉤 |
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駕駛室 |
—— |
選裝,簡易舒適型、帶暖風(fēng),或帶風(fēng)扇或帶空調(diào) |
發(fā)動機(jī)參數(shù):
項(xiàng) 目 |
單位 |
技術(shù)參數(shù) |
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發(fā)
動
機(jī) |
型 號 |
—— |
YC6J175-T301 玉柴發(fā)動機(jī) |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
—— |
中國非道路三階段 |
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發(fā)動機(jī)與 變速箱連 接方式 |
—— |
/ |
|
型 式 |
—— |
立式、水冷、直列六缸、四沖程 |
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缸 數(shù) |
—— |
6 |
|
缸徑×行 程 |
mm |
105×125 |
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標(biāo)定功率 |
kW |
110.3 |
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標(biāo)定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
2300 |
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最大扭矩 /轉(zhuǎn)速 |
N·m/ (r/min) |
725(1400-1800) |
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額定工況 燃油消耗 率 |
g/kW· h |
≤230 |
|
額定工況 機(jī)油 消耗率 |
g/kW ·h |
≤2.1 |
|
潤滑方式 |
壓力式 |
|
|
起動方式 |
電起動 |
|
|
空氣濾清器型式 |
/ |
|
凈重量(kg) |
/ |
型 號 |
SM1504 |
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檔位 |
16+8
|
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方向 |
高低檔 |
副變速 |
主變速 |
|
前 進(jìn) 檔 |
低檔 |
慢檔 |
1 |
1.44 |
2 |
1.93 |
|||
3 |
2.52 |
|||
4 |
4.53 |
|||
快檔 |
1 |
2.16 |
||
2 |
2.89 |
|||
3 |
3.77 |
|||
4 |
7.35 |
|||
高擋 |
慢檔 |
1 |
6.19 |
|
2 |
8.28 |
|||
3 |
10.82 |
|||
4 |
21.09 |
|||
快檔 |
1 |
9.25 |
||
2 |
12.38 |
|||
3 |
16.17 |
|||
4 |
31.50 |
|||
倒 退 檔 |
低檔 |
倒檔 |
1 |
2.2 |
2 |
2.9 |
|||
3 |
3.8 |
|||
4 |
7.4 |
|||
高檔 |
倒檔 |
1 |
8.6 |
|
2 |
11.5 |
|||
3 |
15.0 |
|||
4 |
29.3 |