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深夜維修有“沃”在——雷沃三夏服務(wù)隊(duì)員范建勇

   2020-06-19 雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備6710
核心提示:人物小檔案:范建勇,2014年2月進(jìn)入雷沃,先后參加三夏和三秋服務(wù)共10次。
人物小檔案:范建勇,2014年2月進(jìn)入雷沃,先后參加三夏和三秋服務(wù)共10次。

 

5月27日,我接到通知前往雷沃服務(wù)中心進(jìn)行三夏服務(wù)培訓(xùn),由于時間緊迫,當(dāng)晚7點(diǎn)便踏上前往安徽的高鐵,站:安徽省毫州市利辛縣。

由于利辛縣已經(jīng)進(jìn)入集中收割期,報修量增多。5月28日晚22:34,我接到了個工單:RG50V3G-134機(jī)型篩箱驅(qū)動軸軸承損壞、雜余籽粒升運(yùn)器堵塞、上篩尾篩損壞。我立即前往服務(wù)站配件庫領(lǐng)取配件,并且與用戶通話溝通問題情況,但來到配件庫后才發(fā)現(xiàn),用戶所需要的配件,該服務(wù)站只有一種,這時候用戶的電話又打了過來,聽到用戶急切的聲音,我一邊積極溝通,一邊考慮如何才能找齊配件。

掛斷電話后,我立即聯(lián)系了趙樹東服務(wù)隊(duì)長,尋求相關(guān)配件的信息,趙樹東隊(duì)長回復(fù)我說,39號流動配件車有我所需要的全部配件,同時將39號配件車的聯(lián)系方式以及車輛??课恢酶嬷?,我隨即前往,并主動給用戶打了電話,說明當(dāng)前情況,并與用戶進(jìn)一步進(jìn)行電話溝通。

找到39號服務(wù)車,領(lǐng)取所需要的配件后直接趕赴用戶所在地,到達(dá)現(xiàn)場后立即進(jìn)行問題確認(rèn)以及修復(fù)工作,在幫助用戶修復(fù)問題過程中,我發(fā)現(xiàn)右側(cè)軸承滑道已經(jīng)隨壞,該問題不在用戶的報修范圍內(nèi),并沒有準(zhǔn)備相關(guān)配件,我將該情況告知用戶,用戶說自己備有該軸承,我隨即幫用戶進(jìn)行了更換。

凌晨4點(diǎn)多,用戶將車輛再次發(fā)動了起來,看到他臉上露出微笑,我頓時感覺一陣欣慰……

回到駐扎地點(diǎn)已是凌晨5點(diǎn)半,簡單吃了一些早飯,正準(zhǔn)備回去休息,不料再次接到工單:一個河南跨區(qū)用戶報修風(fēng)機(jī)葉片變形,車輛已經(jīng)無法繼續(xù)工作。接到派工單,我沒有多想,立即聯(lián)系用戶,仔細(xì)詢問風(fēng)機(jī)損毀情況,同時前往配件庫,領(lǐng)取相關(guān)配件,火速前往。

來到田間,用戶焦急并帶有抱怨情緒,由于在通話中有了一定了解,我們一邊安撫一邊動手忙活起來。拆下篩箱后發(fā)現(xiàn),整個風(fēng)機(jī)葉片已經(jīng)完全變形,甚至連周圍的擋板都已經(jīng)彎曲,在經(jīng)過確認(rèn)后,立即投入到拆卸已損壞的風(fēng)機(jī)中。


整個修復(fù)過程復(fù)雜繁瑣,用時將近7個小時,等全部修復(fù)完成后,我的衣服已經(jīng)完全被汗水浸透,我跟用戶說:“已經(jīng)修好了,您在地里割兩圈試試,看看還有沒有其它問題”,用戶立刻發(fā)動了車輛……

10分鐘后,用戶急匆匆跑來,我心想難道還有其它問題?不料用戶一來到跟前就像我豎起了大拇指:“雷沃服務(wù)就是好!真是太感謝您了!”我高興的回了一句:“雷沃服務(wù),全心為你,這是我們應(yīng)該做的!”用戶對雷沃的肯定,就是對我們的認(rèn)可。 

 
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