中國一拖60年不變,創(chuàng)造了中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的偉業(yè)
從無到有,從有到優(yōu),從優(yōu)到強(qiáng)。六十年來,中國一拖雖經(jīng)起落,但始終不忘初心,在田間地頭創(chuàng)造了中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的偉業(yè)。
記者在中國一拖廠區(qū)參觀時(shí)感受到,這家企業(yè)之所以能為中國“三農(nóng)”建設(shè)和發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn),靠的是不斷變革的力量。這體現(xiàn)在技術(shù)的變革上,體現(xiàn)在管理的變革上,也體現(xiàn)在制度的變革上?!?/p>
技術(shù)變革
自建成投產(chǎn)以來,中國一拖歷經(jīng)技術(shù)引進(jìn)到消化、改進(jìn),再到發(fā)明、創(chuàng)新。這里誕生了新中國臺(tái)拖拉機(jī)、臺(tái)壓路機(jī)和輛軍用越野汽車。對(duì)于研發(fā)體系的建設(shè)、產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新以及制造工藝的改進(jìn),中國一拖極為重視。以產(chǎn)品為例,動(dòng)力換擋拖拉機(jī)和無級(jí)變速重型拖拉機(jī)的研制成功,先后打破國外農(nóng)機(jī)企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷格局。以項(xiàng)目為例,中國一拖近年來重點(diǎn)打造的新型輪式拖拉機(jī)智能制造工廠項(xiàng)目,進(jìn)一步降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了設(shè)備利用效率。
2016年,我國拖拉機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在中國一拖成立,進(jìn)一步鞏固了中國一拖在中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位。
管理變革
管理變革,也是中國一拖在業(yè)績不景氣時(shí)能夠轉(zhuǎn)危為安的重要法寶。20世紀(jì)80年代初,家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的實(shí)施,導(dǎo)致大型履帶拖拉機(jī)銷量銳減,危機(jī)襲來,中國一拖管理層立刻派大隊(duì)人馬下鄉(xiāng)調(diào)研,按照反饋信息調(diào)整產(chǎn)品線,小四輪拖拉機(jī)收獲了市場(chǎng)歡迎。此后,逐漸摸清改革門路的中國一拖走上企業(yè)兼并之路。1997年,中國一拖以43.3億元的銷售收入再次達(dá)到高峰,同年成為我國農(nóng)機(jī)企業(yè)一家上市公司。但之后,中國一拖卻長期在虧損的邊緣徘徊。中國一拖的管理層清醒地認(rèn)識(shí)到,之所以出現(xiàn)較大虧損,根本原因是對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下如何運(yùn)營企業(yè)的規(guī)律缺乏系統(tǒng)認(rèn)識(shí)。在咨詢機(jī)構(gòu)的協(xié)助和自身研究的基礎(chǔ)上,中國一拖提出了圍繞市場(chǎng)化放權(quán)的“三分四層”發(fā)展戰(zhàn)略,終于扭虧為盈。
中國一拖順應(yīng)向知識(shí)、技術(shù)、服務(wù)密集型企業(yè)調(diào)整的要求,大力推進(jìn)從低端制造到高端制造,從傳統(tǒng)制造到現(xiàn)代制造的轉(zhuǎn)型。當(dāng)下,又以“聚核鑄強(qiáng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、發(fā)展成套”的戰(zhàn)略思路,開啟成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商的奮斗之路?! ?/p>
制度變革
制度變革,是中國一拖不斷奮進(jìn)的重要保障。記者從采訪中了解到,中國一拖堅(jiān)持以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目標(biāo),以產(chǎn)權(quán)制度改革為重點(diǎn),圍繞勞動(dòng)、人事和分配制度進(jìn)行了變革,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了制度保障。早在1997年,中國一拖在香港地區(qū)成功上市。2008年,國務(wù)院國資委批準(zhǔn)國機(jī)集團(tuán)與一拖集團(tuán)的重組方案。2012年,中國一拖在上海證券交易所正式掛牌上市,成為中國擁有“A+H”上市平臺(tái)的農(nóng)機(jī)企業(yè)。
通過持續(xù)不斷的技術(shù)、管理和制度變革,中國一拖聚焦核心,做強(qiáng)做優(yōu),讓東方紅這個(gè)金字招牌在國內(nèi)外市場(chǎng)上不斷閃爍新的光芒,煥發(fā)新的活力。
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