東方紅柴油機(jī)國四產(chǎn)品解決方案發(fā)布暨智能制造裝配線投產(chǎn)儀式圓滿舉行
污控中心非道路監(jiān)管部 伊飛
中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會拖拉機(jī)分會會長、中國一拖集團(tuán)有限公司趙剡水董事長
中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會拖拉機(jī)分會會長、中國一拖集團(tuán)有限公司趙剡水董事長在發(fā)言中,首先代表一拖集團(tuán)對于各位領(lǐng)導(dǎo)及專家蒞臨本次活動表示熱烈的歡迎,并對各位嘉賓多年來對一拖的支持表示衷心的感謝。隨后,他介紹了一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司的發(fā)展?fàn)顩r及它在一拖集團(tuán)及整個農(nóng)機(jī)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)地位。并和來自農(nóng)機(jī)企業(yè)的專家、領(lǐng)導(dǎo)及媒體朋友,共計百余位嘉賓共聚一堂,共同參與農(nóng)業(yè)機(jī)械國四產(chǎn)品解決方案交流會,并共同見證東方紅柴油機(jī)國四產(chǎn)品解決方案發(fā)布暨智能制造裝配線投產(chǎn)儀式的舉行。本次活動中,眾多行業(yè)專家濟(jì)濟(jì)一堂,為農(nóng)業(yè)機(jī)械國四產(chǎn)品的解決方案共同把脈問診,能夠切實推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。東方紅柴油機(jī)國四產(chǎn)品解決方案發(fā)布暨智能制造裝配線投產(chǎn)儀式的舉行,這也彰顯了一拖集團(tuán)及一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司助推行業(yè)發(fā)展的信心。
一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司是拖拉機(jī)股份有限公司的控股子公司,成立于1958年,專業(yè)設(shè)計、制造多缸系列柴油機(jī),并于2010年控股原“揚(yáng)動股份”,至此,經(jīng)過近60年的發(fā)展,公司已擁有三大發(fā)動機(jī)制造基地,產(chǎn)品涵蓋三、四、六缸,排量2L-13L,YD、YT、LR、YM四大產(chǎn)品系列功率覆蓋10-450kW,可為客戶提供動力解決方案。一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員近300人,工程師以上人員150多人,其中高級工程師40多人,技師以上人員近200人,其中高級技師50多人,占地14.6萬平方米,固定資產(chǎn)6.7億,具有年產(chǎn)20萬臺的生產(chǎn)能力。公司為認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
公司生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)在中國乃至非道路用動力中,系列和品種最全,可以滿足拖拉機(jī)、收割機(jī)、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船機(jī)、固定機(jī)組等主機(jī)的動力配套需求。東方紅柴油機(jī)具有動力強(qiáng)勁,響應(yīng)快速、可靠耐用、低耗的顯著優(yōu)勢。產(chǎn)品技術(shù)不斷升級,采用整體式分層水套缸蓋,內(nèi)置機(jī)冷式強(qiáng)化機(jī)體,優(yōu)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,滿足18Mpa高爆壓設(shè)計;新一代博世高壓共軌燃油系統(tǒng),多次噴射,配合ω型低渦流燃燒室,改善油氣混合質(zhì)量,提高燃燒效率,減振降噪,實現(xiàn)節(jié)能減排;Hi空濾、長壽命的柴油機(jī)油濾清器、集成化的廢氣后處理等國際先進(jìn)成熟技術(shù)有效應(yīng)用,延長柴油機(jī)保養(yǎng)周期。
一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司一級專家 陳泰嶺
一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司副總經(jīng)理 楊廣軍
來自一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司的技術(shù)專家陳泰嶺詳細(xì)講解了東方紅柴油機(jī)非道路國四產(chǎn)品的解決方案。他首先對非道路國四政策進(jìn)行解讀,并介紹東方紅柴油機(jī)非道路國四技術(shù)的發(fā)展路線,又重點(diǎn)講解了東方紅國四農(nóng)用柴油機(jī)的開發(fā)情況,特別是該系統(tǒng)解決方案中關(guān)于系統(tǒng)優(yōu)化的各種細(xì)節(jié)。東方紅農(nóng)用國四柴油機(jī)由一拖與BOSCH聯(lián)合開發(fā),75kW以上采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線,37~75kW采用EGR+DOC+DPF技術(shù)路線;兩條路線的典型樣機(jī)均由BOSCH實施交鑰匙工程,包括燃油系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)設(shè)計、柴油機(jī)和整車的匹配標(biāo)定等工作,柴油機(jī)應(yīng)用BOSCH公司的全套高壓共軌燃油系統(tǒng)、全套傳感器、全套后處理裝置,技術(shù)先進(jìn)性和產(chǎn)品可靠性完美結(jié)合。對法規(guī)新增技術(shù)要求和排放監(jiān)管要求,國四農(nóng)業(yè)機(jī)械在方案設(shè)計、整車標(biāo)定、可靠性驗證需要做大量的工作,從開發(fā)流程的時間和農(nóng)機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)來看,全系列主機(jī)難以在2020年1月1日標(biāo)準(zhǔn)實施前完成完整的田間驗證試驗。一拖柴油機(jī)公司有專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊,可以與各主機(jī)廠一起盡快進(jìn)行國四農(nóng)業(yè)機(jī)械的開發(fā),爭取時間,對整機(jī)的可靠性和適應(yīng)性進(jìn)行完整的驗證。
隨后,一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司楊廣軍副總經(jīng)理以可靠的動力、貼心的服務(wù)為主題,闡述了公司的質(zhì)量體系建設(shè)及過程的控制能力,并重點(diǎn)講解了服務(wù)保障能力提升的內(nèi)容和細(xì)節(jié)。
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