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農(nóng)業(yè)部公布兩部規(guī)章 深入推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管制度改革

   2018-01-25 中國秸稈網(wǎng)5040
核心提示:中國秸稈網(wǎng)綜合報道,近日,農(nóng)業(yè)部公布了《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)駕駛證管理規(guī)定》和《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)登記規(guī)定》(以下簡稱“兩個部令”),深入推進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)管制度改革。農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司有關(guān)負(fù)責(zé)人就“兩個部令”有關(guān)情況,回答了記者的提問。

      中國秸稈網(wǎng)綜合報道,近日,農(nóng)業(yè)部公布了《拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)駕駛證管理規(guī)定》和《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)登記規(guī)定》(以下簡稱“兩個部令”),深入推進(jìn)農(nóng)機(jī)監(jiān)管制度改革。農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司有關(guān)負(fù)責(zé)人就“兩個部令”有關(guān)情況,回答了記者的提問。
 

 

      問:請介紹一下“兩個部令”出臺的背景和意義?

 

      答:“兩個部令”是對我部2004年公布施行的《拖拉機(jī)登記規(guī)定》、《拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》以及2006年公布施行的《聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)吮O(jiān)理規(guī)定》三個部門規(guī)章的修訂,將其按照“人”和“機(jī)”進(jìn)行整合,形成了《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)駕駛證管理規(guī)定》和《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)登記規(guī)定》兩個部門規(guī)章。“兩個部令”的出臺,是農(nóng)機(jī)監(jiān)管工作為適應(yīng)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)依法治國、深化“放管服”改革、推進(jìn)生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展等一系列決策部署的重要舉措,對提高新時代農(nóng)業(yè)機(jī)械化監(jiān)管和生產(chǎn)水平、實施農(nóng)村振興戰(zhàn)略、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化意義重大。之所以對部令進(jìn)行修訂,主要有三方面考慮:

 

      一是落實依法行政的需要。法律是治國之重器,良法是善治之前提。貫徹落實中共中央關(guān)于推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定,要求我們必須建立完備的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度體系。2009年《農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)督管理條例》公布施行,2008年、2012年《農(nóng)業(yè)機(jī)械運行技術(shù)條件》和《機(jī)動車運行技術(shù)條件》兩個標(biāo)準(zhǔn)也分別公布施行。現(xiàn)有規(guī)章的一些規(guī)定與這些新的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)不相符合,有必要進(jìn)行修訂,使農(nóng)機(jī)監(jiān)理的法規(guī)體系更加完善。比如:原來規(guī)定申請駕駛證的年齡是60歲,而《農(nóng)業(yè)機(jī)械監(jiān)督管理條例》規(guī)定允許駕駛拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的年齡是70歲。

 

      二是保障生產(chǎn)的需要。我國農(nóng)業(yè)機(jī)械事故仍處于多發(fā)、易發(fā)、高發(fā)期。近年來,農(nóng)機(jī)保有量持續(xù)快速增長,新型、大型拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)不斷涌現(xiàn),其結(jié)構(gòu)、類型發(fā)生了很大變化,有必要對其進(jìn)行重新科學(xué)分類和優(yōu)化管理。比如,原來的拖拉機(jī)按照大小分類,而標(biāo)準(zhǔn)按照輪式、履帶、手扶和運輸機(jī)組結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類。通過修訂進(jìn)行分類管理,進(jìn)一步優(yōu)化登記和考試發(fā)證工作,強(qiáng)化源頭監(jiān)管,減少違法行為,預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。

 

      三是推進(jìn)行業(yè)“放管服”改革的需要。黨的十八大以來,中央加快了轉(zhuǎn)變政府職能、深化行政體制改革的步伐,做出了簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的重要部署。近年來,農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理部門和農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)貫徹落實國務(wù)院“放管服”改革要求,在工作實踐中積極探索,積累了一些行之有效的經(jīng)驗。公安部門在機(jī)動車管理方面采取了不少便民措施,值得借鑒。有必要將這些具體措施以部門規(guī)章的形式確定下來,在農(nóng)機(jī)監(jiān)管方面大力推進(jìn)“放管服”改革。

 

      問:請問這次部令修訂遵循哪些原則?

 

      答:此次修訂遵循“依法規(guī)范、簡政放權(quán)、便民”的原則。“依法規(guī)范”就是依據(jù)新公布的相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),對主管部門的名稱、機(jī)具的分類、管理部門的職責(zé)進(jìn)行規(guī)范;“簡政放權(quán)”就是按照“放管服”改革的新要求,進(jìn)一步深化改革、創(chuàng)新機(jī)制,簡政放權(quán)、放管結(jié)合,把牌證管理的行政審批權(quán)限統(tǒng)一下放到縣級主管部門;“便民”就是通過修訂規(guī)定以及相應(yīng)的配套工作規(guī)范,進(jìn)一步在減環(huán)節(jié)、優(yōu)流程、轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能、強(qiáng)服務(wù)方面取得突破性進(jìn)展。

 

      問:請問修訂的主要內(nèi)容包括哪些方面?

 

      答:這次部令修訂力度之大、涉及范圍之廣、內(nèi)容之多,前所未有,主要包括以下幾方面。

 

      (一)精簡規(guī)章證件。對原來三個規(guī)章相同或相近的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整、合并,按“人”和“機(jī)”進(jìn)行劃分,整合為《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)駕駛證管理規(guī)定》和《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)登記規(guī)定》兩個規(guī)章,拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的駕駛證和行駛證都實現(xiàn)了“兩證合一”,規(guī)章結(jié)構(gòu)更加簡明,證件種類更加合理。

 

      (二)進(jìn)行科學(xué)分類。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),將以往按大小分類的方法改為依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按結(jié)構(gòu)特征的方法進(jìn)行分類,更加科學(xué)合理,便于分類管理。規(guī)定納入牌證管理的拖拉機(jī)包括輪式拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)運輸機(jī)組、手扶拖拉機(jī)運輸機(jī)組;聯(lián)合收割機(jī)包括輪式聯(lián)合收割機(jī)、履帶式聯(lián)合收割機(jī)。同時,依據(jù)危及公共的程度,與道路交通管理規(guī)定相銜接,明確了拖拉機(jī)運輸機(jī)組在登記時應(yīng)當(dāng)提供交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險憑證的規(guī)定,對拖拉機(jī)運輸機(jī)組及其駕駛?cè)藢嵤┑缆方煌ㄟ`法違章記分制度。

 

      (三)創(chuàng)新管理方式。借鑒機(jī)動車的做法,建立了新機(jī)免檢制度,規(guī)定依法通過農(nóng)機(jī)推廣鑒定的機(jī)型,其新機(jī)在出廠時經(jīng)檢驗獲得產(chǎn)品合格證明的,出廠一年內(nèi)免予技術(shù)檢驗(拖拉機(jī)運輸機(jī)組除外),直接辦理注冊登記。將駕駛證申領(lǐng)截止年齡由原來的60周歲延長到70周歲。允許境外人員申領(lǐng)駕駛證。設(shè)立了駕駛證注銷后有條件恢復(fù)的制度。取消了沒有實際意義的拖拉機(jī)辦理“停駛、復(fù)駛”的規(guī)定。

 

      (四)突出便民利民。強(qiáng)調(diào)信息公開,規(guī)定農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)要向公眾公開、公示辦理業(yè)務(wù)的相關(guān)事項。規(guī)定所有人自愿申領(lǐng)登記證書,可以在居住地辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。取消了準(zhǔn)考證和實習(xí)期、考試順序的規(guī)定,增加了網(wǎng)絡(luò)或電話等預(yù)約考試的方式和補(bǔ)考次數(shù),縮短了補(bǔ)考預(yù)約時間??紤]到鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)療條件有了很大改善,將出具體檢證明(身體條件證明)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)由縣級擴(kuò)大到鄉(xiāng)鎮(zhèn)或社區(qū)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu),以避免申請人往返縣城進(jìn)行體檢的奔波,更加方便農(nóng)民群眾。

 

      (五)明確監(jiān)管責(zé)任。依法統(tǒng)一規(guī)范了農(nóng)機(jī)主管部門名稱,將業(yè)務(wù)辦理職責(zé)下放到縣級農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu),明確了縣級以上農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門及其農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督等管理責(zé)任,增加了監(jiān)考要求和對農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員違規(guī)辦理業(yè)務(wù)予以處理的規(guī)定。

 

      問:長期以來,大家對“拖拉機(jī)是否屬于機(jī)動車、應(yīng)不應(yīng)該繳納交強(qiáng)險”一直存在爭議。此次修訂,對拖拉機(jī)交強(qiáng)險問題是如何處理的?

 

      答:這種爭議主要是由牌證管理中拖拉機(jī)的分類與標(biāo)準(zhǔn)中拖拉機(jī)分類不一致造成的?!兜缆方煌ǚā泛汀稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定,“未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車,機(jī)動車管理部門不得予以登記”。標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運行技術(shù)條件》(GB7258—2012)規(guī)定,機(jī)動車包括拖拉機(jī)運輸機(jī)組。但是,在以往的拖拉機(jī)牌證管理規(guī)定中,拖拉機(jī)的分類是按照小型、大中型和手扶進(jìn)行分類的,沒有拖拉機(jī)運輸機(jī)組這個類別。因此,各地在辦理注冊登記時,產(chǎn)生了意見分歧。新公布的“兩個部令”,拖拉機(jī)分為輪式拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)和拖拉機(jī)運輸機(jī)組,分類與標(biāo)準(zhǔn)保持一致,明確拖拉機(jī)運輸機(jī)組交納交強(qiáng)險,使長期存在的分歧得到有效解決。這樣的修訂,較好地落實了法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,符合拖拉機(jī)面向農(nóng)田作業(yè)的發(fā)展趨勢。拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的保險問題,主要依靠政策性農(nóng)業(yè)保險來解決。

 

      問:部令公布后,關(guān)鍵在于落實,請談?wù)剳?yīng)當(dāng)如何抓落實?

 

      答:一分部署,九分落實。部令印發(fā)后,關(guān)鍵是要抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn),認(rèn)真貫徹落實。2018年6月1日以后,要確保嚴(yán)格按照新的規(guī)定開展各項監(jiān)理業(yè)務(wù),把各項規(guī)定落到實處,讓便民措施落地生根。

 

      一是修訂配套文件。隨著部令的修訂,與之相適應(yīng)的配套文件也要做相應(yīng)修訂。將原有的8個規(guī)范性文件優(yōu)化整合為《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)駕駛證考試內(nèi)容與合格標(biāo)準(zhǔn)》《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)登記業(yè)務(wù)工作規(guī)范》《拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)牌證制發(fā)監(jiān)督管理辦法》4個規(guī)范性文件。對部分證件標(biāo)準(zhǔn)也在進(jìn)行修制訂。這些都將于近期公布,與部令同步實施。

 

      二是組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。各級農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門和農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)要把貫徹落實“兩個部令”納入2018年工作的主要內(nèi)容,逐級組織開展兩個部令和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),利用各種新聞媒體,組織好宣傳解讀,使各級農(nóng)機(jī)監(jiān)管人員熟練掌握農(nóng)機(jī)監(jiān)理的新規(guī)定和新要求,更好地依法監(jiān)理,切實把“放管服”改革和便民服務(wù)的有關(guān)規(guī)定落到實處。

 

      三是做好軟件更新和新舊證件的更換。各地要根據(jù)新規(guī)定和新規(guī)范,做好拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)牌證管理計算機(jī)軟件系統(tǒng)的開發(fā)、更新與應(yīng)用,提前做好軟件的測試,確保及時使用新的計算機(jī)管理系統(tǒng)辦理各項監(jiān)理業(yè)務(wù)。拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)所有人和駕駛?cè)丝梢栽谠凶C件有效期內(nèi)繼續(xù)使用,也可以自愿到當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)更換新的行駛證和駕駛證。原有證件有效期滿的,應(yīng)更換新的證件。

 

      四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各級農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理部門和農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)要以部令修訂為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)及其駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理,向廣大農(nóng)機(jī)手廣泛宣傳新規(guī)定、新規(guī)范和新標(biāo)準(zhǔn),提高意識,促進(jìn)生產(chǎn)。各地要做好新制度實施的監(jiān)督檢查,確保監(jiān)理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格依法依規(guī)開展監(jiān)理業(yè)務(wù),進(jìn)一步提高工作效能,確保新舊制度的順利過渡,為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供堅實保障。 
 
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