中國一拖重拖產品日產、月產量均創(chuàng)歷史新高

三季度以來，中國一拖市場銷售訂單不斷增加，生產組織系統(tǒng)開啟了持續(xù)“爆單”模式。

中國一拖圍繞滿足市場需求，開足馬力生產，不斷提升產能，大拖公司重拖產品日產、月產量均創(chuàng)歷史新高，同比提升近65%。大中輪拖、收獲機、旋耕機及柴油機主機（總成）產量均創(chuàng)近六年來同期產量新高。

中國一拖為滿足市場需求，組織各主機單位加強市場調研和分析，提高“2+2”訂單預測準確率，及時發(fā)布重點機型需求變化信息，提前一個半月鎖定生產計劃，生產組織更加科學、精細。同時指導各單位制定生產、設備、物流、能源等應急預案，有效克服了炎熱、暴雨天氣、疫情多點散發(fā)、洛陽周邊供應商限電、中小拖裝配線回遷等諸多不利因素疊加，圓滿完成了三季度各項生產任務，同時滿足了國四新產品試制和北大荒項目車生產需求。

中國一拖大拖公司動力輸出總成裝配，因采用島式裝配，裝配過程中需要將殼體進行多次翻轉，生產效率低，動力輸出總成單件工時為4min/臺，與拖拉機傳動系及整機裝配線的3min/臺的生產節(jié)拍不匹配。大拖公司經過多方論證，規(guī)劃建造“流水式”的后蓋裝配線，完成了6大類10多種動力輸出總成裝配零件的配合尺寸和裝配技術要求，根據不同機型每個工位的裝配內容，利用“ECRS原則”，通過對現(xiàn)有工位進行“取消”“合并”“重排”“簡化”，合理布局各工位工作內容，優(yōu)化了裝配工藝流程，設計了6個裝配工位的動力輸出裝配線。

動力輸出裝配線新增了油封壓機、軸承壓機、螺母擰緊機、翻轉機械手等設備，將油封、軸承裝配方式由敲擊裝配改用壓力機靜壓方式裝配，提升油封、軸承裝配質量，增加自動翻轉機實現(xiàn)了多品種工序間制件的翻轉，成功實現(xiàn)了產品結構差別較大的動力輸出總成共用夾具和工裝的混線裝配，大大降低了操作工的勞動強度，實現(xiàn)了動力輸出總成2.85min/臺的生產節(jié)拍，達到裝配線線平衡率87.5%的優(yōu)良效果，以及160臺班產的生產能力，提升了工藝質量保障能力和裝配效率，解決了生產節(jié)奏的燃眉之急。