主動(dòng)出擊，深入應(yīng)用場(chǎng)景開展市場(chǎng)推廣—搭載公司混動(dòng)產(chǎn)品的江淮新能1號(hào)·混動(dòng)版冷藏車亮相2022年廣州國(guó)際生鮮供應(yīng)鏈及冷鏈技術(shù)裝備展

主動(dòng)出擊，深入應(yīng)用場(chǎng)景開展市場(chǎng)推廣

——搭載公司混動(dòng)產(chǎn)品的江淮新能1號(hào)·混動(dòng)版冷藏車亮相2022年廣州國(guó)際生鮮供應(yīng)鏈及冷鏈技術(shù)裝備展

近日，2022廣州國(guó)際生鮮供應(yīng)鏈及冷鏈技術(shù)裝備展覽會(huì)暨2022廣州國(guó)際冷鏈產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉行，展會(huì)以“智慧冷鏈·鏈接健康”為主題，同期舉辦亞食展暨預(yù)制菜展、全方位展示冷鏈物流及上下游產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)。

在本次展會(huì)推出了江淮新能1號(hào)·混動(dòng)版冷藏車是眾多參展冷鏈物流車型中唯一具有新能源綠牌且無(wú)續(xù)航、無(wú)充電焦慮的冷藏車型。整車動(dòng)力采用了云內(nèi)德威動(dòng)力D20國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī)及明恒動(dòng)力DH45雙電機(jī)功率分流混動(dòng)系統(tǒng)，匹配17.5度動(dòng)力電池，做到1000KM超長(zhǎng)單次續(xù)航，匹配知名電動(dòng)冷機(jī)，可利用整車行程過(guò)程中電池包回收能量為冷機(jī)供電，極大降低了整車燃油消耗，城區(qū)、城郊工況節(jié)油率達(dá)30%以上，雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)加持使得整車動(dòng)力性媲美傳統(tǒng)2.8L燃油冷藏車型，E-CVT無(wú)極變速自動(dòng)檔，無(wú)動(dòng)力中斷，帶來(lái)整車順滑的駕乘體驗(yàn)，強(qiáng)制EV開關(guān)可實(shí)現(xiàn)冷藏車在居民小區(qū)等特殊區(qū)域內(nèi)靜音運(yùn)行，加上綠牌路權(quán)、免購(gòu)置稅政策優(yōu)勢(shì)，該車型完美解決了傳統(tǒng)燃油冷藏車和純電冷藏車的應(yīng)用痛點(diǎn)，在路權(quán)、續(xù)航、節(jié)油及使用成本方面有著燃油及純電冷藏車無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。

江淮新能1號(hào)·混動(dòng)版冷藏車一經(jīng)推出，就吸引了大量冷鏈運(yùn)輸單位和個(gè)人前來(lái)參觀，展會(huì)期間，共登記冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的意向單位及個(gè)人意向信息共計(jì)80多組，并得到了廣東省物流協(xié)會(huì)、潤(rùn)鼎商用車等行業(yè)協(xié)會(huì)及媒體重點(diǎn)關(guān)注。

明恒動(dòng)力深耕雙電機(jī)功率分流混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，致力于成為國(guó)內(nèi)一流的綠色動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)商，產(chǎn)品批產(chǎn)基地也已竣工投產(chǎn)。隨著插電混冷藏車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)不斷被市場(chǎng)認(rèn)可，明恒動(dòng)力DH45雙電機(jī)功率分流混動(dòng)系統(tǒng)在冷藏車市場(chǎng)應(yīng)用潛力逐漸顯現(xiàn)，應(yīng)用前景廣闊。公司將持續(xù)為客戶提供降本增效的新能源動(dòng)力系統(tǒng)解決方案及工程服務(wù)，為商用車動(dòng)力系統(tǒng)新能源及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供最佳性價(jià)比產(chǎn)品，賦能更多合作伙伴，切實(shí)為終端用戶創(chuàng)造價(jià)值。