《國(guó)家記憶》兩集紀(jì)錄片《新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)誕生記》第二集

第一拖拉機(jī)廠打算用型號(hào)名稱“DT-54”來命名這臺(tái)拖拉機(jī)，但是毛主席在關(guān)于選型的批示中特別要求：拖拉機(jī)型號(hào)名稱不可用洋字。

一場(chǎng)起名熱潮開始了。有人提出以龍門石窟、白馬寺等洛陽(yáng)的標(biāo)志性景點(diǎn)來給拖拉機(jī)命名，但大家認(rèn)為都不夠理想。

就在大家一籌莫展時(shí)，一首歌曲給起名的工作帶來了轉(zhuǎn)機(jī)。第一拖拉機(jī)廠職工合唱團(tuán)曾演唱的歌曲《東方紅》啟發(fā)了安順宗的父親——廠辦主任安道平，新中國(guó)的第一臺(tái)拖拉機(jī)最終得名：東方紅。

拖拉機(jī)徑直開到附近的唐屯公社，一進(jìn)村就被圍得水泄不通，鄉(xiāng)親們撫摸著這臺(tái)拖拉機(jī)，就像撫摸自家剛剛誕生的嬰兒，喜悅溢于言表。

第一臺(tái)拖拉機(jī)是由工人肩扛手抬、敲敲打打組裝起來的，但是這距離批量生產(chǎn)差得還遠(yuǎn)。第一拖拉機(jī)廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)量是1.5萬臺(tái)，這對(duì)于初次接觸大規(guī)模機(jī)械制造的第一拖拉機(jī)廠來說并不簡(jiǎn)單。

履帶是拖拉機(jī)的關(guān)鍵零件，它既要耐磨又要強(qiáng)韌。而在試生產(chǎn)初期，履帶的鑄造給總工程師張文凱出了大難題。仔細(xì)研究鑄造的全過程時(shí)，張文凱發(fā)現(xiàn)：產(chǎn)生裂紋是因?yàn)榱自氐暮刻摺?/span>

作為學(xué)生，不僅不再依賴?yán)蠋?，還發(fā)現(xiàn)了老師的不足，這是張老職業(yè)生涯中的得意一筆。在第一拖拉機(jī)廠建設(shè)投產(chǎn)的過程中，中國(guó)的專業(yè)技術(shù)人員在實(shí)踐中探索，迅速成長(zhǎng)起來。

各種難題被逐漸攻克，拖拉機(jī)廠的生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升。