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航測(cè)無(wú)人機(jī)有哪些

   2021-05-31 9140
核心提示:目前行業(yè)應(yīng)用級(jí)無(wú)人機(jī),做得的就是大疆的M200飛行平臺(tái)。經(jīng)緯M200系列飛行平臺(tái)采用折疊式設(shè)計(jì),并配備標(biāo)準(zhǔn)箱體,易于攜帶,可在短
目前行業(yè)應(yīng)用級(jí)無(wú)人機(jī),做得的就是大疆的M200飛行平臺(tái)。
經(jīng)緯M200系列飛行平臺(tái)采用折疊式設(shè)計(jì),并配備標(biāo)準(zhǔn)箱體,易于攜帶,可在短時(shí)間內(nèi)完成飛行準(zhǔn)備,最遠(yuǎn)圖傳距離達(dá)7公里。機(jī)體前方裝有全新前置FPV攝像頭,為用戶提供人稱視角影像。M200可搭載禪思X4S和X5S云臺(tái)相機(jī)、禪思XT熱成像相沃得2204拖拉機(jī)機(jī)、禪思Z30遠(yuǎn)攝變焦云臺(tái)。
經(jīng)緯M200是經(jīng)緯系列的第三款產(chǎn)品,它比M600六軸飛行器更小,但相比M100則稍大一些,功能也更為。這臺(tái)無(wú)人機(jī)配備了兩塊電池,可提供3.5小時(shí)的飛行時(shí)間。它的電池還支持熱拔插,使用者無(wú)需徹底關(guān)機(jī)也能快速更換電池。
經(jīng)緯M200的機(jī)身正面、背部和頂部都配備了傳感器,可用來(lái)掃描障礙物以避免碰撞。它還內(nèi)置ADS-B接收器,由于所有載人飛機(jī)都會(huì)使用ADS-B系統(tǒng),因此M200可以在不依賴傳感器或使用者肉眼觀察的情況下檢測(cè)到是否有飛機(jī)正在進(jìn)入自己的飛行空域。
主要功能
經(jīng)緯M200系列飛行平臺(tái)能精準(zhǔn)、、地收集數(shù)據(jù),適用于如下行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
基礎(chǔ)設(shè)施巡檢:在巡檢電纜、鐵塔、橋梁時(shí),巡線員常常要面對(duì)觸電、跌落等風(fēng)險(xiǎn)。M200系列飛行平臺(tái)穩(wěn)定可靠,可適應(yīng)復(fù)雜的自然環(huán)境,巡檢員可從各個(gè)角度觀測(cè)巡檢對(duì)象的細(xì)節(jié),遠(yuǎn)距離完成工作。M200系列飛行平臺(tái)可實(shí)時(shí)檢測(cè)建筑物、道路和橋梁毫米級(jí)的故障,顯著提升巡檢精度。

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