輕型無人機,是指空機質(zhì)量大于7千克,但小于等于多少千克的無人機
輕型無人機是質(zhì)量大于7kg,但小于等于116kg的無人機。
按尺度分類(民航法規(guī)),無人機可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。
微型無人機是指空機質(zhì)量小于等于7kg,輕型無人機質(zhì)量大于7kg,但小于等于116kg的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100km/h(55nmile/h),升限小于3000m。
小型無人機,是指空機質(zhì)量小于等于5700kg的無人機,微型和輕型無人機除外。大型無人機,是指空機質(zhì)量大于5700kg的無人機。
擴展資料:
一、根據(jù)2013年中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)的《民用航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》規(guī)定,對于民用無人機按照空機質(zhì)量劃分為以下4類:
(1)微型無人機:0千克<微型無人機≤7千克
(2)輕型無人機:7千克<輕型無人機≤116千克
(3)小型無人機:116千克<小型無人機≤5700千克
(4)大型無人機:5700千克<大型無人機
并且,將空域劃分為隔離空缽施然采棉機域,融合空域。隔離空域指的是3000米以下空域,單獨劃分給無人機飛行使用。無人機如果飛入3000米以上空域則必須至少持有符合機型、等級的民航局核發(fā)《飛行執(zhí)照(私用)》。
同時民航局將微型無人機、輕型無人機的考試權(quán)、發(fā)證權(quán)委托給中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會。參加培訓(xùn)的學(xué)員通過培訓(xùn)考試,核發(fā)《民用航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》,《合格證》具有與民航局核發(fā)的《飛行執(zhí)照》同等法律效力。
二、無人機的工作流程:
(1)開始界面:快捷實現(xiàn)任務(wù)的規(guī)劃,進入任務(wù)監(jiān)控界面,實現(xiàn)航拍任務(wù)的快速自動歸檔,各功能劃分開來,實現(xiàn)軟件運行的專一而穩(wěn)定。
(2)航前檢查:為保證任務(wù)的進行,起飛前結(jié)合飛行控制軟件進行自動檢測,確保飛機的GPS、羅盤、空速管及其俯仰翻滾等狀態(tài)良好,避免在航拍中危險情況的發(fā)生。
(3)飛行任務(wù)規(guī)劃:在區(qū)域空照、導(dǎo)航、混合三種模式下進行飛行任務(wù)的規(guī)劃。
(4)航飛監(jiān)控:實時掌握飛機的姿態(tài)、方位、空速、位置、電池電壓、即時風(fēng)速風(fēng)向、任務(wù)時間等重要狀態(tài),便于操作人員實時判斷任務(wù)的可執(zhí)行性,進一步保證任務(wù)的。
(5)影像拼接:航拍任務(wù)完成后,導(dǎo)航航拍影像進行研究區(qū)域的影像拼接。
參考資料來源:百度百科-無人機
根據(jù)2013年中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)的《民用航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》規(guī)定,對于民用無人機按照空機質(zhì)量劃分為以下4類:(1)微型無人機:0千克<微型無人機≤7千克
(2)輕型無人機:7千克<輕型無人機≤116千克
(3)小型無人機:116千克<小型無人機≤5700千克
(4)大型無人機:5700千克<大型無人機
并且,將空域劃分為隔離空域,融合空域。隔離空域指的是3000米以下空域,單獨劃分給無人機飛行使用。無人機如果飛入3000米以上空域則必須至少持有符合機型、等級的民航局核發(fā)《飛行執(zhí)照(私用)》
同時民航局將微型無人機、輕型無人機的考試權(quán)、發(fā)證權(quán)委托給中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會。參加培訓(xùn)的學(xué)員通過培訓(xùn)考試,核發(fā)《民用航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》,《合格證》具有與民航局核發(fā)的《飛行執(zhí)照》同等法律效力。
2015年底中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)的《輕小無人機運行規(guī)定》出臺,2013年《民用航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》作廢。《輕小無人機運行規(guī)定》將無人機分類更加細(xì)化,將4類劃分為9類:
(1)空機重量0<W≤1.5;起飛全重0<W≤1.5
(2)空機重量1.5<W≤4;起飛全重1.5<W≤7
(3)空機重量4<W≤15;起飛全重7<W≤25
(4)空機重量15<W≤116;起飛全重25<W≤150
(5)植保類無人機
(6)無人飛艇
(7)可100米外運行的(1)(2)類(超視距)無人機
(8)空機重量116<W≤5700;起飛全重150<W≤5700
(9)W>5700
單位:千克
2016年開始,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會將繼續(xù)被民航局授權(quán)擁有無人機學(xué)員培訓(xùn)、考核、發(fā)證權(quán)。按照《輕小無人機運行規(guī)定》對重量小于5700千克的無人機及無人機駕駛員進行管理。
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