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機(jī)器換“挑工”!國內(nèi)首款菠蘿田間采摘運(yùn)輸機(jī)量產(chǎn)

   2020-06-03 南方農(nóng)村報(bào)5690
核心提示:伴隨著轟隆隆的機(jī)器聲,來自廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所的兩臺菠蘿田間采摘運(yùn)輸機(jī)在田間來回穿梭,短短幾分鐘就將1000多斤菠蘿運(yùn)到了地頭包裝線……這是近日記者在廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運(yùn)輸機(jī)械化現(xiàn)場會看到的一幕。

廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運(yùn)輸機(jī)械化現(xiàn)場會現(xiàn)場(受訪者供圖)

 

伴隨著轟隆隆的機(jī)器聲,來自廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所的兩臺菠蘿田間采摘運(yùn)輸機(jī)在田間來回穿梭,短短幾分鐘就將1000多斤菠蘿運(yùn)到了地頭包裝線……這是近日記者在廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運(yùn)輸機(jī)械化現(xiàn)場會看到的一幕。

 

伴隨著機(jī)器聲,現(xiàn)場還有農(nóng)戶的歡呼聲:“再也不用人工挑菠蘿出田了!”
 

活動現(xiàn)場(受訪者供圖)

 

突破特色產(chǎn)業(yè)無機(jī)可用困局

 

機(jī)器一小步,產(chǎn)業(yè)一大步。往年,一到菠蘿采收季,在徐聞菠蘿地里便能看到從頭到腳全副武裝的農(nóng)民,他們挑著或背著大籮筐,頂著烈日在布滿荊棘的地里采收菠蘿,再費(fèi)力的將一筐一筐菠蘿搬運(yùn)到路邊打包線或中轉(zhuǎn)車上。如果采收不及時(shí),菠蘿很容易變質(zhì)腐爛,加上采收工人老齡化嚴(yán)重,每到菠蘿采收季節(jié),挑工難找,采收成本高,人工成本要0.15—0.2元/斤,占整個(gè)菠蘿生產(chǎn)成本的25%。

 

為解決產(chǎn)業(yè)難題,廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所經(jīng)過多年科研攻關(guān),于2019年9月研發(fā)出菠蘿采摘運(yùn)輸一體化裝備,通過人工輔助采摘,大大提升了勞動效率,降低了采收成本。廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所所長張漢月表示,農(nóng)機(jī)重在為生產(chǎn)服務(wù)、為農(nóng)民增效,廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所以服務(wù)“三農(nóng)”為己任,關(guān)注產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),突破菠蘿產(chǎn)業(yè)無機(jī)可用困局,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),是應(yīng)盡的職責(zé)。
 

菠蘿采摘運(yùn)輸一體化裝備(受訪者供圖)

 

適用于非標(biāo)準(zhǔn)化果園

 

“不傷苗,不壓果,適用于非標(biāo)準(zhǔn)化果園,滿足現(xiàn)行菠蘿種植農(nóng)藝的要求。”廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所副所長、廣東弘科農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)有限公司董事長黃瑞森介紹,“該機(jī)器底盤采用窄形履帶行走機(jī)構(gòu),前后設(shè)有分葉器,軌距間隙可調(diào)整,可以在不同種植壟寬、不同行距菠蘿園里暢行無阻,并且絲毫不會傷苗;運(yùn)載平臺的高低也是可調(diào)的,對于不同品種高矮不同的菠蘿種植園也有很好的適應(yīng)性,幾乎能在當(dāng)前所有的菠蘿種植園完成采摘運(yùn)輸任務(wù)。”目前菠蘿采摘運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)完成兩輪田間試驗(yàn)和改進(jìn)設(shè)計(jì),已經(jīng)量產(chǎn)。

 

人工減一半效率翻一番

 

徐聞諾香園農(nóng)產(chǎn)品合作社是批使用菠蘿采摘運(yùn)輸機(jī)的種植大戶。諾香園農(nóng)產(chǎn)品合作社總經(jīng)理、徐聞菠蘿協(xié)會副會長陳如約表示,目前有兩臺菠蘿采摘運(yùn)輸機(jī)在園區(qū)從事采收作業(yè)。“以前采收菠蘿要雇用10人,10小時(shí)采收50000斤?,F(xiàn)在使用2臺菠蘿采摘運(yùn)輸機(jī)配套5人,5小時(shí)可以完成工作。人工相對減少一半,工作效率提高一倍。”陳如約說。

 

 
 
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