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（紀念改革開放40周年）孔德軍：我所經歷過和感受到的農機化四十年

   2018-12-18 中國農機化協(xié)會孔德軍3980
核心提示：轉眼間，改革開放四十周年了！中國的廣大農村發(fā)生了翻天覆地的變化，農業(yè)機械化取得了令人不敢想象的成就?；叵肫疬@不長不短的一段時光，讓人感慨萬千。
編者按：為隆重紀念改革開放四十周年，展示農業(yè)機械化在改革開放中取得的成就和貢獻、遇到的困難和挑戰(zhàn)，弘揚農機化行業(yè)人士不懈奮斗、與時俱進的精神風貌，中國農業(yè)機械化協(xié)會開展了“紀念農業(yè)機械化改革開放四十周年”征文活動。活動得到了廣泛響應，各界人士積極投稿，參與活動。經組委會初步審核，決定遴選部分文章加以刊發(fā)，以饗同仁。

轉眼間，改革開放四十周年了！中國的廣大農村發(fā)生了翻天覆地的變化，農業(yè)機械化取得了令人不敢想象的成就?；叵肫疬@不長不短的一段時光，讓人感慨萬千。

往事不堪回首

40年前的我，曾經經歷過這些事情：在復式班里，坐在用磚和木板搭起來的課桌旁，聽老師講課；夏收時，在老師的帶領下去地里撿麥穗，放學后到鄰村耕過的地里去偷著撿（有人看著不讓撿）麥根，背回家里做燒材；秋收時，到學校實驗田里掰棒子，放學后去豆子地里撿豆粒，晚上去生產隊場里占棒子堆剝棒子皮掙工分。

那時候，村里僅有的四臺拖拉機，部分承擔了耕地、拉糞、拉莊稼、軋場的農活。忙不過來時，特別是播種，還得人和牲畜承擔。

1980年，農村實行聯(lián)產承包責任制以后，我們家有了自己的承包地，見證和實踐了“隊長隊長別發(fā)愁，人拉耠子、人拉耬”的真實場景，也結下了農機情愿。

那時候，我們那一帶最常見的農業(yè)生產是這樣的：耕地要挨個用隊里分給個人的拖拉機，實在挨不上的就用牲畜拉五寸步犁耕地；播種則主要人工或牲畜拉兩行耬來播種；玉米出苗以后要用扒鋤子除草并定苗；中耕則全家老少齊上陣，用人拉耘耠子除草；人工鐮刀收割小麥（大豆）（為了燒材就拔麥子，到場里鍘刀鍘麥根），運到場里翻曬、軋場、揚場、裝袋、存放；人工掰棒子、鑿棒子秸、運回家里、剝皮、剢棒子脫粒；為了改良鹽堿地，人工鍘棒子秸-秸稈還田......現(xiàn)在的年輕人估計想象不到這樣的圖景。

這段農業(yè)生產的具體實踐，使我深刻體會到了農民的辛苦，加深了對農業(yè)機械化和實現(xiàn)四個現(xiàn)代化的向往。

我的農機生活

為了減輕耕作負擔，家里在1981年買了一頭驢，用于農田運輸和耕作。可是好景不長，由于喂養(yǎng)不當，這頭驢很快得病了，沒辦法只能賣了。

1983年帶著早日脫離農村的艱苦勞作，到城里當工人掙錢的夢想，我在中專升學時毅然選擇了滄州地區(qū)農業(yè)機械化學校農機修造專業(yè)，開始了四年系統(tǒng)的專業(yè)知識學習。

在農機化學校，我系統(tǒng)地學習了拖拉機的維修保養(yǎng)知識，實際拆裝了柴油機、拖拉機，掌握了駕駛技能。畢業(yè)實習的時候，我到肅寧縣師素鄉(xiāng)寺上村農村駐點，為農戶普及柴油機維修保養(yǎng)知識，解決了不少實際故障。從此正式踏上了農機事業(yè)的門檻。

1985年，改革不斷推進，政策進一步放開，已經允許個人擁有農機。碰巧鄰村有一臺報廢的老滄州造拖拉機，我花了200塊錢就買回來了。憑著自己學到的知識，很快就把它修好了，從此開始了我使用農機的征程。這臺老拖拉機，幫助家里了解決了農田運輸、耕地、軋場等很多問題。開著自己修好的拖拉機耕地、拉糞、拉秸稈，享受到了操作農機的樂趣。為這事，我驕傲了很長時間。

到后來，父親單位的拖拉機報廢后，我又給買了回來。這樣，我們家就擁有了兩臺拖拉機，干了不少活兒。就這樣又過了兩年，因為這兩臺拖拉機都過了報廢年限，毛病逐漸多了，而且配件也不容易買到，只能一臺拆件保證另一臺完好運轉。

為了解決小麥軋場、揚場的辛苦，1992年夏季，我們家購置了一臺小麥脫粒機，在自己的麥子脫粒完后，還能為親戚、鄰居幫幫忙。

1993年秋季，家里購買了圓盤式小麥播種機，解決了小麥機械播種的難題。印象比較深刻的是，一天從早到晚連續(xù)在拖拉機上為親戚耩麥子60余畝，中間未下車休息，到晚上真感覺到累了。這也是我次體會到了干農機的辛苦。

1999年，家里購置了一臺新疆-2小麥收獲機，開著它可是干了不少活。一直到2008年，我才結束了親自操作農機從事農機服務的歷程。這些年的經歷，即讓我享受到了干農機的樂趣，也經歷了機具發(fā)生故障漏糧、劫機等情況，深刻體驗到了農機手的辛苦和付出。

1987年中專畢業(yè)后，分配到滄州市郊區(qū)農機局參加工作。30年里，有5次到其他部門幫忙或參與區(qū)黨委區(qū)政府的中心工作跳離農機行業(yè)的機遇，但情緣已定、學以致用的思想，最終還是促使我留在了農機行業(yè)，酸甜苦辣盡在不言中。

工作與感悟一：服務體系

歷史上，依托平價柴油供應分配制度和農機管理費征收政策，對鄉(xiāng)農機協(xié)助員、村農機協(xié)會負責人給予誤工補貼，成立了區(qū)、鄉(xiāng)、村三級農機協(xié)會，建立健全了農機戶、村農機服務隊、村農機協(xié)會共同服務農業(yè)生產的服務體系，形成了農機事事有人負責、上下信息溝通順暢、及時快捷的管理服務系統(tǒng)。

隨著平價柴油的停供和管理費的取消，體系沒有了運行費用的保障，名存實亡，部分農機管理工作陷入了被動應付的局面。

工作與感悟二：農機推廣

我個人先后參與推廣了S195節(jié)能改造技術、小麥割曬機、小麥精量和半精良播種技術、玉米秸稈還田技術、小麥聯(lián)合收獲機、聯(lián)合收獲機配裝小麥秸稈切碎機、玉米免耕播種技術、玉米大行距小株距播種技術和玉米聯(lián)合收獲機等技術和機具。

農機是生產工具，具有改善農業(yè)生產條件、促進農機化水平提高的功能，其經營服務創(chuàng)收也是農機戶的主要收入來源和依賴，是農機化發(fā)展的經濟基礎。小型拖拉機、農用運輸車、免耕播種機、小麥聯(lián)合收獲機、玉米秸稈還田機、玉米聯(lián)合收獲機的推廣歷程，都說明了能讓購機戶辛苦經營、實現(xiàn)收入夢想的機具會得到很快的推廣應用。

農機先進技術和機具的推廣須具備天時、地利、人和三個條件：天時，即政策的扶持和自然條件，如平價柴油的補貼、農機購置補貼、天氣狀況適宜等等。地利，即具備推廣的需求，一項技術再好，當?shù)貨]有需求也無法推廣。人和。即多方受益。技術的推廣依賴于人、依賴于種植戶、依賴于農機戶，依賴于企業(yè)提供可靠的機具，沒有推廣部門、種植戶、農機戶和企業(yè)的共贏，推廣只能是書本上的文章、試驗田的產物。

工作與感悟三：購置補貼

為享受到補貼政策的扶持，2004-2007年期間，我區(qū)農機戶基本上是和其他縣親戚聯(lián)合購置農機。2008年，我開始負責農機具購置補貼的實施工作，本區(qū)農機戶進入了自主購機的時代。受實施區(qū)域范圍較小、經濟條件較好、機械化水平較高、農民對農業(yè)機械化的需求較為迫切的影響，我區(qū)的購機戶自一開始就存在盲目購置、投資回報期長、資源浪費的風險。本著對購機戶負責的態(tài)度，我們采取了落實作業(yè)區(qū)域、了解操作技術、技術扶持等措施，對每一個購機戶情況予以詳細掌握，勸退了懷抱預期收入夢想，不掌握實際技術、無維修技能保證的農戶。為減少不必要的麻煩，自開始實施就堅持了嚴格操作程序、公開操作全過程、依據(jù)優(yōu)選條件按報名先后確定補貼對象，力求公平、公正的做法，即減輕了購機戶到處找人的麻煩，也保證了自身的。

回過頭來看，黃金十年在一定程度上透支了農機戶的資金，質量參差不齊的機具涼了部分農機戶的心、有待完善的“三包規(guī)定”一定程度上縱容了不良企業(yè)的偽劣產品，加上農民種植收益下降、環(huán)保治理力度日益加大等等原因，導致了目前農機企業(yè)的困境。

沒有農民、沒有農機戶，沒有他們可以放心使用的機具，哪里來的農機化水平？哪里來的農機企業(yè)的發(fā)展？基礎沒有了，何來的高樓！

工作與感悟四：農機監(jiān)理

我本人在基層從事農機監(jiān)理工作有一段時間了，經歷了幾個階段：初期的農機監(jiān)理以拖拉機牌證業(yè)務為主；后來發(fā)展到拖拉機、農用運輸車牌證業(yè)務并重；再到農用運輸車業(yè)務劃轉公安交管，農機監(jiān)理只保留拖拉機、聯(lián)合收獲機業(yè)務；到如今拖拉機、聯(lián)合收獲機行政許可業(yè)務劃轉，保留生產事前事后監(jiān)管、農機事故處理職能。隨著農機化水平的提高，監(jiān)管重點由“三夏”“三防”，提升到日常檢查、事故隱患排查、違章作業(yè)糾正等。

農用運輸車業(yè)務的快速發(fā)展帶來了農機監(jiān)理隊伍的壯大。但隨著車輛負載量日益增大、車速提高、從農村走向縣城、從農田走向公路、業(yè)務管理的弊端等，導致了職能劃轉，也吹響了農用運輸車行業(yè)高潮結束的號角。

在行政許可職能劃轉過程中，受編制的影響，部分縣、區(qū)存在著要業(yè)務不要人的做法，使得一部分基層農機監(jiān)理隊伍陷入了尷尬境地，也留下了一部分劃轉后的單位人員不具備法規(guī)要求的資格，加上檢驗手段相對原始落后、沒有足夠的車輛和設備支持事故處理等后遺癥。

工作與感悟五：跨區(qū)作業(yè)

滄州市郊區(qū)農機局1996年就開啟了組織跨區(qū)作業(yè)的征程。說起跨區(qū)作業(yè)，就想到了雨中在糧倉露天睡覺的趙局長。為不耽誤作業(yè)時間，他帶領大家從河南到北京趕路程，歇人不歇機。那天，一進入河北就開始細雨綿綿，可以說是人困馬乏。天黑后，趙局長窩在糧倉中休息，斜坡的糧倉，剛睡時斜躺著，睡著后偎在底部，綿綿的小雨，愣沒把趙局澆醒。唉！這就是那個年代領導的縮影。

那時候，我還自己開收割機。路上困急了，就晃晃車把自己晃醒；偶爾打盹時，樹影、電線桿影都能把人嚇醒。那是在霸州一帶，實在太疲勞了，看到前面的拖拉機停車了，恍惚中趕緊踩離合、剎車，但沒有摘擋。不小心一抬離合，我的收割機就撞了上去，撥禾輪被撞彎了，人也徹底醒了。

那個年代，聯(lián)合收獲機少，卻機現(xiàn)象逐步興起。初期的劫機，多數(shù)還是農戶著急割麥，硬要收割機給他們先割。后來也出現(xiàn)了將收割機劫下后倒賣、坑害機手的現(xiàn)象。我們所帶隊的機車也遭遇過劫機。為了順利解決問題，找過當?shù)乜h政府、省農機局，甚至也躲過地痞流氓的拳頭，可以說是歷盡了千辛萬苦。慶幸的是，我們所帶的車隊在跨區(qū)作業(yè)期間基本還算順利平安，未發(fā)生大的事故，機手都有或多或少的收入。

農機跨區(qū)作業(yè)利國、利民。按作物成熟時間差流動的跨區(qū)作業(yè)，加快了農田作業(yè)進度，減少了機具閑置造成的資源浪費，增加了農機戶的作業(yè)收入。當然，也需要質量可靠的機具、快捷及時的維修服務、穩(wěn)定有序的作業(yè)秩序、便捷的保險保障等等，非農機主管部門一個部門可以完全操作的，需政府予以高度重視各個部門予以配合。

經過40年的發(fā)展，農機化取得了舉世矚目的偉大成就。“本世紀末實現(xiàn)四個現(xiàn)代化、實現(xiàn)農業(yè)機械化”的偉大理想中，涉及我工作的農業(yè)機械化已基本實現(xiàn)，這里面多少也有我的一點貢獻。這也是我作為一名基層農機工作者倍感驕傲的事情。

展望未來，新時代已經來臨，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略正如火如荼，一幅壯美的圖景已經展現(xiàn)。對于農機化而言，關注農民、關注農機戶、關注農機合作社，讓中國農機手真正可以自豪、體面的工作和生活，實現(xiàn)農業(yè)機械化的可持續(xù)發(fā)展，應該成為我們新的目標。

組委會點評：

農機化事業(yè)前景廣闊，道路曲折，革命尚未成功，同志尚需努力！關注農民、關注農機戶、關注農機合作社，讓中國農機手真正可以自豪、體面的工作和生活，實現(xiàn)農業(yè)機械化的可持續(xù)發(fā)展，應該成為我們新的目標。
 
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