未來跨區(qū)作業(yè)證可能會被取消，小麥跨區(qū)將走向市場

　　小麥機收跨區(qū)作業(yè)始于上世紀90年代。由于各地麥收時小麥聯(lián)合收割機不多，而且數(shù)量也不平衡，無法在麥收時按時完成收割。所以農(nóng)機部門引導了跨區(qū)作業(yè)，農(nóng)機多的地方的農(nóng)機在農(nóng)忙季節(jié)去農(nóng)機具少的地方進行跨區(qū)作業(yè)。這樣既提高了農(nóng)機手收入又緩解了當?shù)氐霓r(nóng)機少的壓力。

　　近年來，農(nóng)機補貼加大，而跨區(qū)收割也確實給農(nóng)機手帶來豐厚的回報，在各種因素的推動下，各地農(nóng)機保有量迅速增加，這樣各地收割需求基本滿足，跨區(qū)作業(yè)空間減小了。從今年跨區(qū)收割就可以看出，很多跨區(qū)農(nóng)機手的獲利在減少。

　　未來農(nóng)機部門可能會從引導跨區(qū)收割中退出來，不再主導跨區(qū)收割。農(nóng)機部門可能不再發(fā)放跨區(qū)作業(yè)證。簡單來說就是以前這活干的人少而且怕出門不認路啥的需要農(nóng)機局引導規(guī)劃，現(xiàn)在跨區(qū)行業(yè)興起了，農(nóng)機局想放開這快由市場自由引導。

　　把跨區(qū)證取消了就是市場化了嗎。對農(nóng)機手來說，取消跨區(qū)作業(yè)征并不是好事。跨區(qū)征不再發(fā)放農(nóng)機手可能會繼續(xù)支付農(nóng)機過橋過路費，這對農(nóng)機手來說意味著成本增加，跨區(qū)收割的利潤將會減少。另一方面跨區(qū)收割征取消后農(nóng)機手將不再受地域限制，對農(nóng)機手來說來去更自由。