濰柴集團董事長譚旭光:滿足虛榮心的“500強”沒意義

    中國制造向高質(zhì)量發(fā)展,要抓住哪個“牛鼻子”?大數(shù)據(jù)、人工智能如何和實體經(jīng)濟結(jié)合?如何對新舊動能轉(zhuǎn)換做一個科學(xué)定位?兩會期間,齊魯晚報記者就這些問題采訪了人大代表,山東重工黨委書記、董事長,濰柴集團董事長譚旭光。

 

  
濰柴集團董事長譚旭光

 

    搞智能制造不要敲鑼打鼓搞概念

 

    齊魯晚報：十九大報告提出發(fā)展先進制造業(yè),推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合,您怎么理解這種深度融合?

 

    譚旭光:新時代發(fā)展過程中,從生產(chǎn)到制造、組織形式、消費模式都發(fā)生了深刻變化,逼著我們要用新的理念和方法,傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行。中國提出了智能制造2025,歐洲提出了工業(yè)4.0,所謂制造業(yè)升級就是從傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型,我的理解是三大要素集合:自動化是前提,數(shù)字化是基礎(chǔ),人機交互是結(jié)果。

 

    但過早提出智能制造、過快追求智能制造是激進做法,搞智能制造有兩個前提條件,好的基礎(chǔ)管理和好的技術(shù)積累,否則一切都是零。國內(nèi)企業(yè)搞智能制造2025,不要敲鑼打鼓搞概念,應(yīng)該扎扎實實抓管理,達到一定基礎(chǔ)后再討論互聯(lián)網(wǎng)+,再通過互聯(lián)網(wǎng)+實現(xiàn)智能制造。

 

    我們不能一邊講互聯(lián)網(wǎng)概念,一邊忽視實體企業(yè),特別是具有代表性的制造企業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)和實體企業(yè)互為條件,缺一不可。現(xiàn)在有一些企業(yè)整天敲鑼打鼓講虛擬經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,不是不可以,但不能講過了。

 

    濰柴已基本完成新舊動能轉(zhuǎn)換

 

    齊魯晚報：2017年,濰柴營收達到2200億,利潤超百億,達到歷史水平。濰柴如何轉(zhuǎn)型升級,做好新舊動能轉(zhuǎn)換,發(fā)展新能源業(yè)務(wù)?

 

    譚旭光:新舊動能轉(zhuǎn)換,政策是引導(dǎo),企業(yè)是主體。濰柴在新舊動能轉(zhuǎn)換上已經(jīng)走了10年,已經(jīng)基本完成或接近完成新舊動能轉(zhuǎn)換。這10年,濰柴從單一的發(fā)動機公司轉(zhuǎn)型成為發(fā)動機+變速箱+車橋的黃金產(chǎn)業(yè)鏈；在完成向整車轉(zhuǎn)型過程中,又走出國門推進國際并購。國際并購不是單純合并收入,提高數(shù)字進500強,而是走出去購買核心技術(shù)補濰柴短板。我們收購了凱傲集團,又通過凱傲收購美國德馬泰克,濰柴由此成為全球最領(lǐng)先智能物流集團。對于山東新舊動能轉(zhuǎn)換,山東省委書記劉家義提了3年、5年、10年的期限,這是一個科學(xué)定位,不要想著一兩年內(nèi)就能完成,企業(yè)轉(zhuǎn)型至少5年到10年。

 

    中國制造需要培育出一批企業(yè)

 

    齊魯晚報：中國制造如何走向高質(zhì)量發(fā)展?

 

    譚旭光:,一定要培育一批有國際影響力、掌握國際進技術(shù)的企業(yè),沒有這個沒法談走向高端,走向；第二,要圍繞創(chuàng)新腳踏實地地干,不要敲鑼打鼓地干。第三,政府上下要營造出良好的生態(tài),培養(yǎng)出一批的企業(yè)家。

 

    實現(xiàn)節(jié)能減排與新業(yè)態(tài)、新能源互補

 

    齊魯晚報：中國制造業(yè)是供給側(cè)改革的重點和難點。您認為中國制造業(yè)在供給側(cè)改革中遇到哪些困難?

 

    譚旭光:供給側(cè)改革要處理好供給側(cè)和需求側(cè)的關(guān)系。假如相關(guān)法律法規(guī)跟不上,企業(yè)供給的就是低檔次、污染嚴重的產(chǎn)品；如果法律法規(guī)能提前引領(lǐng),超前實施,這會倒逼企業(yè)在供給上轉(zhuǎn)型。

 

    舉個例子,非道路排放標準升級要加快實施。如果確實還不能實施,那就要鼓勵有技術(shù)創(chuàng)新能力、引領(lǐng)行業(yè)的企業(yè)先行先試,政府對先行先試的企業(yè)給予稅收返還,不就實施了嗎?為什么不能辦?

 

    現(xiàn)在,大家只說新能源重要,沒人提做好節(jié)能減排。一臺柴油機1小時節(jié)油1克,那么1000萬臺發(fā)動機一天能省多少油?當前要立足于節(jié)能減排,實現(xiàn)節(jié)能減排和未來新業(yè)態(tài)、新領(lǐng)域、新能源互補。中國不可能不用石油、煤炭,要考慮怎么調(diào)整好能源結(jié)構(gòu)來推動供給側(cè)改革。

 

    如果用煤取暖造成環(huán)境污染,就把鍋爐取消掉,取消后老百姓取暖需求能滿足嗎?打破舊的平衡,就要考慮新的平衡,怎么實現(xiàn)新的平衡?我們不能把鍋爐都砸掉,等著去買天然氣,為什么不要求提高鍋爐標準?

 

    關(guān)鍵是在這個行業(yè)里別人是否尊重你

 

    齊魯晚報：濰柴的目標不但是500強,而且是500強中受人尊重的國際化企業(yè),還有哪些方面需要提高?

 

    譚旭光:濰柴從數(shù)字上講已經(jīng)是國際化強企了,但我們今年肯定不申報。滿足虛榮心的數(shù)據(jù)沒意義。重要的是,在全球這個行業(yè)里別人是否尊重你,你的產(chǎn)品是否達到。我說的國際化強企標準是,500強中,在這個行業(yè)里排前三名,否則不要提500強。