“東方紅”大馬力拖拉機(jī)連續(xù)十多年居國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)量首位

 

　　這并非中國(guó)一拖在發(fā)展路程中拿到的“”。從1955年到2016年，中國(guó)制造的臺(tái)履帶拖拉機(jī)、臺(tái)八擋小輪拖、臺(tái)大馬力輪式拖拉機(jī)、臺(tái)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、臺(tái)真正意義上的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，均出自該企業(yè)。中國(guó)一拖還先后三次搭建中國(guó)農(nóng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)，為我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展做出了獨(dú)特貢獻(xiàn)。

 

　　近年，以出口非洲為起點(diǎn)，中國(guó)一拖通過(guò)運(yùn)作國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)，相繼進(jìn)軍南美及歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)，并借勢(shì)整合全球研發(fā)和制造資源，加快企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程。2013年，中國(guó)一拖成功實(shí)施埃塞俄比亞綜合農(nóng)機(jī)化項(xiàng)目，出口1480臺(tái)輪式拖拉機(jī)，刷新中國(guó)拖拉機(jī)出口紀(jì)錄；2015年，中國(guó)一拖單批出口古巴千余臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)，其中160馬力以上輪式拖拉機(jī)出口量占出口總量的62%。

 

　　一系列“數(shù)據(jù)”的背后，是中國(guó)一拖長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先的努力。該企業(yè)現(xiàn)擁有企業(yè)技術(shù)中心、投資數(shù)億元的中國(guó)進(jìn)拖拉機(jī)中試基地，參與制定和修訂標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)290余項(xiàng)；拖拉機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、中國(guó)拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處等都設(shè)在中國(guó)一拖。

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)展60多年來(lái)，中國(guó)一拖已累計(jì)向社會(huì)提供340萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)和260萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力機(jī)械。在今年6月初舉辦的“十二五”科技創(chuàng)新成就展上，中國(guó)一拖展出的國(guó)內(nèi)馬力拖拉機(jī)“東方紅”-LW4004，突破了無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)、智能化控制管理系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白，贏得了李克強(qiáng)、張德江等黨和領(lǐng)的高度評(píng)價(jià)。

 

　　近年，中國(guó)一拖抓住振興裝備制造業(yè)機(jī)遇，基本形成農(nóng)業(yè)機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及零部件等多元結(jié)構(gòu)發(fā)展的格局。其農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)具有國(guó)內(nèi)最完整的拖拉機(jī)產(chǎn)品系列，范圍覆蓋17馬力到400馬力，形成嚙合套、同步器、動(dòng)力換向、動(dòng)力換擋等4種產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，并開(kāi)始推進(jìn)無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)的產(chǎn)業(yè)化工作。該企業(yè)生產(chǎn)的大馬力拖拉機(jī)已連續(xù)十多年居國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)量首位，動(dòng)力機(jī)械業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)非道路用柴油機(jī)行業(yè)中排名，企業(yè)銷(xiāo)售收入近年以每年20%的幅度遞增。

 

　　“十三五”期間，中國(guó)一拖將在自動(dòng)駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、拖拉機(jī)管理信息服務(wù)平臺(tái)等方面進(jìn)一步提升拖拉機(jī)智能化水平。通過(guò)提升拖拉機(jī)智能管理水平，中國(guó)一拖將實(shí)現(xiàn)從單一的農(nóng)機(jī)設(shè)備制造商向“農(nóng)機(jī)制造商+服務(wù)提供商+信息服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型。