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讓“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”盡早成氣候

   2016-08-11 中國江西網(wǎng)3830
核心提示:互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)一定會成為推動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、促進農(nóng)民增收致富的新引擎昔日提籃叫賣,今朝上網(wǎng)營銷。在大數(shù)據(jù)時代,不少農(nóng)民用
    “互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”一定會成為推動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、促進農(nóng)民增收致富的新引擎

    昔日提籃叫賣,今朝上網(wǎng)營銷。在大數(shù)據(jù)時代,不少農(nóng)民用那雙握了幾十年鋤頭的手去觸摸電腦鍵盤,在互聯(lián)網(wǎng)上學習科技知識、了解市場信息,主動調(diào)整自己的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)使之與市場需求接軌??梢哉f,時髦的網(wǎng)絡(luò)營銷方式對廣大農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)、改善生活正起到越來越積極的作用。

    不過,伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的發(fā)展,一些煩惱也陸續(xù)出現(xiàn)。眾所周知,夏季是一年中蔬菜瓜果上市量最多的季節(jié),不少農(nóng)民都忙著在互聯(lián)網(wǎng)上給自己種植的水果找“婆家”。而在某縣的幾家水果種植專業(yè)合作社里,果農(nóng)們卻愁容滿面。原來,他們種植的葡萄、早熟梨雖早早地擺上了“網(wǎng)絡(luò)貨架”,卻總賣不出去,銷售價格一降再降,依然少有人問津。是產(chǎn)品質(zhì)量差嗎?不是。他們生產(chǎn)的水果都是無公害農(nóng)產(chǎn)品,但就是收不到足夠的網(wǎng)絡(luò)訂單。筆者在調(diào)查后得出一個結(jié)論,那就是農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的“最后一公里”沒有打通。比如,沒有快遞代理,運輸成本高;沒有好品牌,知名度不高;沒有冷庫設(shè)備,缺乏銷售技巧;等等。

    鼠標一點,訂單就來。這種理想狀態(tài)決不是簡單地把農(nóng)產(chǎn)品的照片和價格貼在網(wǎng)頁上就能換來的。從筆者在農(nóng)村基層了解的情況來看,農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的“最后一公里”難題在一些農(nóng)村地區(qū)不同程度地存在著。對此,省農(nóng)業(yè)部門的專家指出,農(nóng)產(chǎn)品“上網(wǎng)”只是解決了市場信息不對稱的問題,也就是說,這僅僅是讓更多的人知道了你有這么好的產(chǎn)品、怎么跟你聯(lián)系收購等。而當農(nóng)民剛剛借助互聯(lián)網(wǎng)解決了信息不對稱等問題后,還不等他們完善物流、售后等服務,同質(zhì)化競爭就已經(jīng)開始了,甚至在某種農(nóng)產(chǎn)品剛上市不久,一些APP(安裝在手機上的應用程序)平臺上就打起了價格戰(zhàn)。對剛開始“觸網(wǎng)”的農(nóng)民來說,這是全新的市場領(lǐng)域,如果缺乏應有的營銷理念和技術(shù)手段,當然會面臨產(chǎn)品滯銷的困境。

    盡快打通農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的“最后一公里”,除應引導農(nóng)民主動適應市場競爭環(huán)境外,相關(guān)部門應積極主動地給予一定的幫助。某地一家水果種植專業(yè)合作社的負責人向筆者反映,合作社生產(chǎn)的葡萄在質(zhì)量方面沒問題,但是名氣不行,同樣的東西價錢差太多了。曾經(jīng)有外省的客商專門到這家合作社收購葡萄,運回去后就貼上別的標簽,每斤葡萄的價格馬上漲了兩至三元。這個負責人非常希望當?shù)剞r(nóng)業(yè)部門能主動指導農(nóng)民開展標準化種植,幫助合作社申報商標品牌,使當?shù)剞r(nóng)民種植的葡萄賣出好價錢。實事求是地說,一些部門主動服務農(nóng)民的意識還不到位,應對突發(fā)情況往往是后知后覺,而農(nóng)民的抗風險能力較弱,一旦問題發(fā)生,可能等不到解決,損失就已經(jīng)不可挽回了,嚴重的還會傷害到當?shù)卣麄€產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對此,相關(guān)部門應予以足夠的重視。

    要讓“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”盡早成氣候,物流也是個亟待解決的大問題。在某個家庭農(nóng)場,筆者看到,農(nóng)場主人在產(chǎn)品介紹中專門寫下了“購買者需自行攜帶運輸車和包裝箱”的字樣,當?shù)匚锪鞑槐愕默F(xiàn)狀可見一斑。而從全省的一些地方來看,雖然鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)已基本形成,但物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)相對滯后。當前,大多數(shù)第三方物流公司的物流網(wǎng)絡(luò)只能覆蓋到縣城周邊,許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)被排除在物流公司的業(yè)務范圍之外。因此,相關(guān)地方要把完善物流配送網(wǎng)絡(luò)作為推動農(nóng)村電子商務發(fā)展的一項重要工作,科學規(guī)劃物流配送的線路和節(jié)點,使其覆蓋面更廣。要結(jié)合物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),引導、支持企業(yè)或農(nóng)民建設(shè)保管倉庫、流通倉庫等,使物流速度更快、效率更高,農(nóng)民應對市場風險的能力更強。

    當前,“雙創(chuàng)”熱潮正席卷,相關(guān)地方和部門還應該在農(nóng)村電子商務培訓方面下真功夫,而不能搞紙上談兵那一套。比如,培訓要在真實的網(wǎng)絡(luò)購物環(huán)境中進行實際操作演示,介紹農(nóng)村電子商務平臺的運營模式、網(wǎng)店的注冊維護等相關(guān)知識。同時,要注重與農(nóng)民互動,現(xiàn)場教會農(nóng)民如何在后臺操作、如何在線上簽訂協(xié)議等技能,提高農(nóng)民的電子商務實際操作水平,使其能把農(nóng)產(chǎn)品盡快賣出去、賣出好價錢。我們有理由相信,只要農(nóng)產(chǎn)品“上網(wǎng)”的“最后一公里”被打通,“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”一定會成為推動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、促進農(nóng)民增收致富的新引擎。 
 
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