《CLAAS百年》專輯(4)——?dú)W洲聯(lián)合收割機(jī)的首秀

1936年，在奧林匹克之夏取得了突破。距離柏林奧林匹克體育館僅150公里，Zschernitz莊園內(nèi)的專家們被一臺CLAAS谷物收割機(jī)深深地震撼到了：臺完全無故障作業(yè)的歐洲聯(lián)合收割機(jī)。

拖拉機(jī)牽引早期的聯(lián)合收割機(jī)

始祖級收獲機(jī)為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域帶來了前所未有的革新，它們是二十世紀(jì)三十年代在歐洲上完美產(chǎn)出的代(牽引式)聯(lián)合收割機(jī)。這些機(jī)器證明，靠天吃飯的艱難“收割”、“存放在干燥地”、“運(yùn)輸至農(nóng)場”和“谷物脫?！惫ぷ骺梢栽谔镆爸杏靡粋€工序解決——借助由拖拉機(jī)牽引的移動式聯(lián)合收割機(jī)。

代CLAAS前置式割臺

二十世紀(jì)二十年代末CLAAS的設(shè)想并沒有那么新穎。在北美聯(lián)合收割機(jī)已大量供貨——但是在歐洲代美式機(jī)器并沒有取得成功。歐洲的谷物秸稈更長，通常比美國的谷物更為潮濕，天氣惡劣時通常癱倒在耕地上。在這樣的收割條件下美國的聯(lián)合收割機(jī)便無計可施了。谷物在機(jī)器中纏住滾筒，經(jīng)常造成停機(jī)。

任務(wù)：適合歐洲且能正常工作的機(jī)器

1930年CLAAS和波恩大學(xué)就研發(fā)適用于歐洲的聯(lián)合收割機(jī)達(dá)成一致。早期的測試機(jī)小毛病不斷。代CLAAS聯(lián)合收割機(jī)的樣機(jī)也經(jīng)?？ㄔ诠任镏胁粍印＿@是一種“前切式”機(jī)器。也就是說，拖拉機(jī)推動著前面的重型割臺前進(jìn)。谷物被切割下來，聚集在一起，從拖拉機(jī)的側(cè)面轉(zhuǎn)向，在后方脫粒。次展示此樣機(jī)時，整個行業(yè)中的專業(yè)人士都被邀請到了哈斯文克附近的田地上。結(jié)果只是專家們的搖頭——而不是滿袋子脫粒后的谷物，樣機(jī)失敗了。

第二年繼續(xù)發(fā)展，改良后的樣機(jī)已經(jīng)好多了。但是大家希望至少有一位重量級合作伙伴來分?jǐn)傔@一大型項目的高額研發(fā)費(fèi)用。AugustClaas說道：“我們包裝了一臺第二批次生產(chǎn)的聯(lián)合收割機(jī)，用火車將其運(yùn)輸至茨魏布呂肯。Lanz公司的高層領(lǐng)導(dǎo)來了，微笑著打招呼，展示完機(jī)器后喝著咖啡開了幾個玩笑。但是沒有再提過聯(lián)合收割機(jī)?！?

AugustClaas這時決定了，不再等待其他人?！拔覀冏约褐圃??！彼f道，他的弟弟Theo完全同意。

CLAAS研發(fā)人員站在代聯(lián)合收割機(jī)旁——測試

結(jié)果便是MDB聯(lián)合收割機(jī)的誕生

AugustClaas決定選擇另一種完全不同的聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)，即根據(jù)以下方案：

?使用成熟的收獲機(jī)：割捆機(jī)和脫粒機(jī)。

?在收割臺和秸桿打捆機(jī)之間縱向切斷割捆機(jī)。

?在分開的兩個半體之間放入一個結(jié)構(gòu)極其緊湊的脫粒機(jī)，

然后將所有的裝置整合成一臺整機(jī)。這樣就制造出了MDB聯(lián)合收割機(jī)。付出終于獲得了回報。新出爐的MDB運(yùn)行起來非常平穩(wěn)。它僅由經(jīng)過檢驗的成熟部件組裝而成。它是一臺純正的橫流風(fēng)機(jī)式聯(lián)合收割機(jī)，裝有平行機(jī)軸和簡單的傳動結(jié)構(gòu)。

1936年夏天終于迎來成功。農(nóng)民家庭都興致勃勃地來到德國東部的Zschernitz莊園參觀。消息迅速傳開：在這個莊園上有一臺新型機(jī)器，可以在收割谷物的同時在田地中使谷物脫粒。

代性能穩(wěn)定的歐洲聯(lián)合收割機(jī)在Zschernitz莊園工作

從一開始就提倡客戶對話

聯(lián)合收割機(jī)的成功之路需要感謝CLAAS的一項特殊品質(zhì)。在早期階段不僅努力研發(fā)和銷售這種新型機(jī)器，還不忘陪伴和關(guān)心客戶。機(jī)器面世不久，CLAAS就直接給買家發(fā)送問卷調(diào)查。通常在收割開始和收割結(jié)束后進(jìn)行問卷調(diào)查：使用的是哪一種牽引車，谷物種類是什么以及收獲量是多少。

此外培訓(xùn)農(nóng)民也是成功推出聯(lián)合收割機(jī)的一個重要因素。公司從一開始就非常重視培訓(xùn)，CLAAS的裝配工人在農(nóng)場上培訓(xùn)機(jī)器駕駛員，直至他們的操作令人滿意為止。

1939年百臺CLAASMDB下地。在1940年至1941年的戰(zhàn)爭時期，政府部門規(guī)定在哈斯文克每年只能生產(chǎn)四百五十臺機(jī)器。1943年1月政府完全禁止了聯(lián)合收割機(jī)的生產(chǎn)工作。但CLAAS公司從未停止繼續(xù)開發(fā)收獲機(jī)的想法：他們的堅持不懈和高瞻遠(yuǎn)矚對整個歐洲農(nóng)業(yè)領(lǐng)域而言都是一件幸事。

取得前期的成功之后，德國農(nóng)民們的興趣大增

敬請期待下期介紹：《CLAAS百年》專輯(5)——開始后戰(zhàn)爭時代的職業(yè)發(fā)展