江淮動力著力研發(fā)小型化深功率農(nóng)機裝備

    江淮動力有著70年的歷史，其前身為新四軍三師槍械修理所。建國后生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機械，當年的機耕犁耙、鋼木水車、臺虎鉗、砂輪機等早已成為歷史。代之而起的是研制成功10kw以上單缸機及多缸機。2003年，實施戰(zhàn)略重組，加盟重慶東銀集團。2012年，發(fā)展高端農(nóng)業(yè)裝備，推出引進韓國技術(shù)的“東禾”農(nóng)業(yè)裝備。

江淮動力HFC4DA1-2C 國四 發(fā)動機

    “每72秒就有一臺多缸柴油機下線，這條‘天永’總裝線每天能生產(chǎn)300臺。”7月3日，在江蘇江淮動力股份有限公司多缸機總裝車間，公司副總經(jīng)理陳衛(wèi)鋒說，“總裝車間投入2億元，裝配全部實現(xiàn)自動化和智能化，效率提高30%，品質(zhì)提升5%以上。”

    一臺型號為jdm490的40馬力多缸機在完成系列裝配程序后，沿著軌道緩緩地“流”到試車車間候檢。試車室內(nèi)機器轟鳴。正在檢測的柴油機突突突地嘶吼著，一些管線連在大型監(jiān)測儀上，“每臺機都要進行1小時的嚴格檢測，完全合格后才能進入涂裝工序。”陳衛(wèi)鋒介紹。

    “這個一萬多平方米的車間，兩條生產(chǎn)線只需要40多個工人。”車間主任楊勝說，“總設(shè)計產(chǎn)能是20萬臺一年，目前是10萬臺。潛力非常大。”

    柔性生產(chǎn)線是江動最重要的氣缸體加工中心。“整個設(shè)備都是德國進口，有的已經(jīng)調(diào)試好了，有的正在調(diào)試，即將交付投入使用。設(shè)計產(chǎn)能是2萬臺（套）。”陳衛(wèi)鋒說。

    “現(xiàn)在，我們建有投資近億元的技術(shù)研發(fā)中心，擁有國際先進的產(chǎn)品開發(fā)程序與研制、檢測設(shè)備，設(shè)有博士后科研工作站和實驗室。引領(lǐng)了中小型柴油發(fā)動機的‘直噴、滾動’兩次重大技術(shù)變革，共有1000多個新品和變形產(chǎn)品面市，獲得350多項科技獎勵，擁有178項專利、3項美國專利。”陳衛(wèi)鋒說。

    “目前，大力鼓勵開發(fā)小型化、深功率的農(nóng)業(yè)裝備，嚴格控制排放標準，這是江淮動力難得的發(fā)展機遇。公司著重加強研發(fā)小型化、深功率的輕型化系列產(chǎn)品，已經(jīng)研制出160馬力的多缸柴油機，145馬力的已經(jīng)量產(chǎn)。業(yè)務(wù)主要在單缸機、多缸機、汽油機和農(nóng)業(yè)裝備四大塊。”

    “已經(jīng)跟上海一家大型互聯(lián)網(wǎng)公司簽約，走農(nóng)機＋互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式，加強‘農(nóng)藝’和‘農(nóng)信’平臺建設(shè)。”陳衛(wèi)鋒介紹道。(來源：鹽阜大眾報 )