每日一評：東方紅1204拖拉機 國產(chǎn)中型首選

 

東方紅LX1204型輪式拖拉機，是中國一拖在借鑒國外先進技術(shù)基礎(chǔ)上，根據(jù)市場需求自行開發(fā)的具有國際先進水平的四輪驅(qū)動型輪式拖拉機。其動力強勁，性能卓越，造型美觀，視野開闊，適應(yīng)性強，廣泛適用于各種農(nóng)田作業(yè)和運輸?shù)绕渌鳂I(yè)。

 

　　發(fā)動機

 

　　機型簡介：采用LR-A系列發(fā)動機。發(fā)動機的標定功率（12小時功率）：88kw；變速箱：12個前進檔、4個倒退檔；換檔方式：嚙合套式；帶差速鎖；動力輸出540/1000r/min雙轉(zhuǎn)速；全液壓轉(zhuǎn)向；液壓系統(tǒng)有兩組液壓輸出；液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式：力、位調(diào)節(jié)；三點懸掛類別：Ⅱ類
 

發(fā)動機

 

　　LR-A系列柴油機，是一拖集團與國際知名的美國西南研究所及英國里卡多公司之間的深層合作，共同設(shè)計的經(jīng)典機型。具有低排放，低油耗，可靠性好等特點，發(fā)動機進行電控升級后達到歐ⅢB的排放水平。

 

　　關(guān)鍵技術(shù)：

 

　　利用CAD/UG三維技術(shù)和CAE分析技術(shù)，對重要部件優(yōu)化，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺，是國內(nèi)同類機型中體積最小，排量的系列柴油機。

 

　　設(shè)計獨特的多弧面高強度缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，活塞噴油冷卻技術(shù)，低渦流氣道的整體缸蓋，提升柴油機的使用可靠性，并預(yù)留多個動力輸出端口。

 

　　運用國際的內(nèi)燃機燃燒技術(shù)，優(yōu)化匹配的燃油噴射系統(tǒng)，采用頂隙柱塞噴油泵。使用活塞強制冷卻技術(shù)，并精心選配增壓器，采用普通增壓、空-空、水空增壓技術(shù)，提高柴油機的功率。

    發(fā)動機技術(shù)參數(shù)

 

主要結(jié)構(gòu)特點：

 

　　12+4變速箱檔位多，速度范圍寬，操作方便，作業(yè)效率高，并采用底盤散熱系統(tǒng)，滿足大負荷作業(yè)需要。

 

　　封閉駕駛室，造型完美，視野開闊，駕駛舒適。可選裝空調(diào)、暖風(fēng)機、CD機等。

 

　　牽引力大，可用于工廠、倉庫、機場、碼頭牽引車輛及運輸作業(yè)。

 

　　采用鎖銷式差速鎖，使用可靠，操作方便。

 

　　液壓轉(zhuǎn)向、液壓制動系統(tǒng)，操作輕便靈活，減輕駕駛員工作強度。

 

　　獨立式動力輸出軸，可滿足旋耕、收割、播種、施肥及碾米等作業(yè)需要；有同步動力輸出功能，滿足特殊作業(yè)要求。

 

　　液壓提升系統(tǒng)為分油結(jié)構(gòu)，使用更可靠。提升力大，具有力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)及浮動控制等多種耕深控制方式,可配套大型及復(fù)式農(nóng)機具作業(yè)；也可選裝強壓入土。

 

　　2組液壓輸出，可選裝3組液壓輸出，液壓系統(tǒng)有回油過濾裝置，系統(tǒng)污染小。

    技術(shù)參數(shù)