每日一評(píng)：拖拉機(jī)中的皇者—?jiǎng)P斯Magnum系列【下】

 

　　大家都知道，凱斯的機(jī)器一直是以舒適性高文明的，那么，Magnum拖拉機(jī)的駕駛室，到底是如何做到舒適的哪？
 

駕駛室

 

　　舒適的駕駛室：全景的曲面玻璃、前傾的引擎蓋、舒適的懸浮座椅和人機(jī)工程原理的扶手控制器都展現(xiàn)了的操作環(huán)境。

 

　　腿部空間充足，3.1立方米的駕駛室空間具有充足的腿部活動(dòng)空間——駕駛室比最相近的拖拉機(jī)大13%。6.3平方米的玻璃給您360度的全景視線，比最相近的拖拉機(jī)多10%。噪音70dBA，車輛增加了馬力的情況下駕駛卻比上一代的機(jī)型更安靜。

 

　　駕駛室高增加100mm提高了視野和維護(hù)性，并允許攜帶更多燃油量。4個(gè)可調(diào)整的階梯直列排列在燃油箱之上，便于進(jìn)出駕駛室。輪胎較高時(shí)可選配第5節(jié)階梯。低位安裝的把手使您從地面上就能容易的打開(kāi)車門。

 

　　豪華和超豪華駕駛室都配有懸浮座椅、自動(dòng)溫度控制、可傾斜的方向盤、大容量?jī)?chǔ)物間、6孔電源插座和頂燈。超豪華駕駛室安裝的是紅色真皮的位置感應(yīng)懸浮座椅、真皮副駕駛座椅、真皮包裹的油門和方向盤、真皮的右側(cè)扶手和毛地毯。所有機(jī)型上都配置了標(biāo)準(zhǔn)的可加熱座椅。

 

　　全新的自動(dòng)溫度控制使您能夠控制溫度，并保持溫度，可適應(yīng)天氣的轉(zhuǎn)變。安裝的通風(fēng)和溫度傳感器提高了主要區(qū)域的空氣循環(huán)效果；華駕駛室上采用軟包方向盤，超豪華駕駛室采用真皮包裝方向盤。

 

　　控制器

 

　　扶手控制器單元的整體調(diào)整可以與座椅位置一起變化。扶手與座椅一起轉(zhuǎn)動(dòng)、提升或降低，隨著座椅前移或后移，控制器將與您的扶手保持相對(duì)位置不變。右側(cè)A柱標(biāo)準(zhǔn)儀表幫助您跟蹤查看重要的功能和車輛性能數(shù)據(jù)。更大的光標(biāo)和更好的對(duì)比度設(shè)置使您在讀數(shù)據(jù)時(shí)更容易。

 

　　電子地頭轉(zhuǎn)向使用方便，在配置有性能儀表時(shí)為標(biāo)準(zhǔn)配置。所有地頭轉(zhuǎn)向功能都通過(guò)按一個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)啟動(dòng)。用2個(gè)獨(dú)立的程序記錄30個(gè)步驟，處理6種不同的功能，包括增減擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，液壓遠(yuǎn)程閥控制，懸掛提升/降低，前驅(qū)開(kāi)/關(guān)和差速鎖開(kāi)關(guān)。

 

　　照明

 

　　HID燈和鹵素?zé)魩椭瓿梢归g工作和農(nóng)具照明。150安培交流發(fā)電機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)配置;更多電量的175安培交流發(fā)電機(jī)是選裝配置。中間柵格上安裝的HID燈照亮前行道路的范圍可達(dá)105m.

 

　　的液壓系統(tǒng)和懸掛

 

　　Magnum拖拉機(jī)特別之處是一個(gè)基于單個(gè)壓力和流量補(bǔ)償(PFC)泵基礎(chǔ)上的,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的高壓液壓系統(tǒng)。它確保了高流量，快速的反映，并且有靈活性，能同時(shí)執(zhí)行幾種功能而又不會(huì)降低性能。PFC系統(tǒng)泵只在需要時(shí)工作。如果沒(méi)有需要，該泵保持低壓力待機(jī)，不僅省油還不會(huì)產(chǎn)生熱量和元件的磨損。標(biāo)準(zhǔn)泵流量為166Lpm.
 

Magnum拖拉機(jī) 

 

　　選裝的大流量系統(tǒng)為需要更大流量的空氣播種機(jī)、播種機(jī)和大扭矩液壓馬達(dá)帶來(lái)高達(dá)225Lpm的流量。新特色！選配雙流量泵能提供75gpm(282Lpm)的流量來(lái)滿足液壓需求的農(nóng)具。三組電控液壓輸出閥是標(biāo)準(zhǔn)配置；還可以再加裝2組選配的液壓閥。輸出閥快速接頭可以在有壓力的條件下方便的連接。一套選裝的組件包括電源和回流接頭、負(fù)載傳感器和油液回收盒。