淺談中聯(lián)重科聯(lián)姻奇瑞重工的利好影響

　　【農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)原創(chuàng)】近期國內(nèi)整個農(nóng)機(jī)圈的眼球都被中聯(lián)重科擬以20.88億元競購奇瑞重工60%的股權(quán)所吸引，各大財(cái)經(jīng)媒體、農(nóng)機(jī)行業(yè)媒體、農(nóng)機(jī)圈自媒體紛紛將該事件作為頭條進(jìn)行各個方位的剖析解讀。筆者本不欲參與這次討論熱潮，首要原因是筆者進(jìn)入農(nóng)機(jī)圈資歷尚欠，唯恐自身愚見遭受圈內(nèi)大佬們的口誅筆伐。

　　但是近期看到各大媒體和自媒體圈的評論分析與探討，感覺大部分都是在對奇瑞重工拐彎抹角的“落井下石”（原諒我用落井下石這個詞語，此次奇瑞重工四大股東拋售股權(quán)并不能說是奇瑞重工遭遇了滑鐵盧，但是感覺部分分析評論的矛頭頗有落井下石之嫌），例如各大財(cái)經(jīng)頻道廣為轉(zhuǎn)載的“資產(chǎn)回報率1% 奇瑞重工遭國資股東掛牌80%股權(quán)”文章，當(dāng)然還有不知哪位內(nèi)部員工冒出來的一封信“內(nèi)幕：奇瑞重工80%股權(quán)掛牌開賣背后真相”，至于業(yè)內(nèi)媒體嗎，大部分還是較為低調(diào)，只是進(jìn)行基本信息的轉(zhuǎn)載工作，不做任何評價。當(dāng)然，自媒體圈的分析探討真可謂是熱火朝天了！更有甚者將奇瑞重工進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)定位成了“擾亂者”。

　　此篇文章的目的僅僅是分析中聯(lián)重科聯(lián)姻奇瑞重工對各自雙方企業(yè)的影響以及對農(nóng)機(jī)行業(yè)的“擾亂”，既然已經(jīng)有很多業(yè)內(nèi)人士探討了奇瑞重工和中聯(lián)重科牽手的各方面不好，那我就淺談一下中聯(lián)重科聯(lián)姻奇瑞重工的利好影響吧，如果與各位業(yè)內(nèi)大佬的觀點(diǎn)不一，就權(quán)當(dāng)看個小報了，板磚輕拍，怕疼！廢話就到此了，直接進(jìn)入正題。
 

　　海闊憑魚躍，天高任鳥飛

　　奇瑞重工成立于2011年6月，主要股東方包括蕪湖市建設(shè)投資公司、奇瑞控股以及蕪湖遠(yuǎn)大創(chuàng)業(yè)投資公司三家公司，可謂是根正苗紅的國有企業(yè)，在蕪湖建投和奇瑞控股傾力打造之下，短短三年時間里，已經(jīng)將經(jīng)營范圍擴(kuò)展到農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、工業(yè)車輛等多方面。其中的農(nóng)業(yè)裝備，是奇瑞重工的主要業(yè)務(wù)。

　　從公開信息顯示，奇瑞重工作為中國的按‘全程農(nóng)業(yè)機(jī)械解決方案’布局的企業(yè)，在三年的發(fā)展時間中，奇瑞重工一直處于產(chǎn)業(yè)開發(fā)及體系建設(shè)的快速布局中，目前，奇瑞重工已經(jīng)有460余家核心供應(yīng)商為主體的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，近千家的國內(nèi)兩級網(wǎng)絡(luò)資源和海外網(wǎng)絡(luò)資源，在主要業(yè)務(wù)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，奇瑞重工已形成國內(nèi)跨度大、產(chǎn)品品種齊全的產(chǎn)品資源，遍及耕、種、管、收、烘干等全程農(nóng)業(yè)機(jī)械化產(chǎn)品。

　　那么既然目前奇瑞重工的發(fā)展態(tài)勢不錯，為何三大股東要紛紛退出？這個原因很多業(yè)內(nèi)人士和財(cái)經(jīng)媒體也做過很多分析，無外乎兩種聲音，一是上文所提的投資回報率過低，股東紛紛撤出，但是顯然此觀點(diǎn)過于武斷，數(shù)據(jù)顯示，2013年，國內(nèi)的上市農(nóng)業(yè)裝備制造公司拖拉機(jī)股份有限公司總資產(chǎn)收益率僅為1.29%。同時，農(nóng)用拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的生產(chǎn)排名的CNH公司，2013年總資產(chǎn)收益率也不過2.23%。奇瑞重工的資產(chǎn)回報率1%對于一個僅僅成立三年的企業(yè)來講已經(jīng)不錯了。畢竟相對機(jī)械裝備行業(yè)從投入到盈利通常需要4~6年時間，而且鑒于奇瑞重工在如此快速的產(chǎn)業(yè)布局下，實(shí)際奇瑞重工的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并不算差；其二就是逐漸步入成長期的奇瑞重工，脫離孵化階段，借著國企改革的大潮，正式推向市場，當(dāng)然至于是不是幾大股東的資本運(yùn)作就不得而知了。

　　話題回轉(zhuǎn)，筆者不想過多的探討為何奇瑞重工的股東會集體拋售股權(quán)，不管原因如何，總歸對于奇瑞重工的發(fā)展來看是有利的。“國企改制”這個詞語近年頻繁出現(xiàn)，從相關(guān)詞條的解讀來看“國有企業(yè)改制能夠有力地促進(jìn)企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度，作為經(jīng)濟(jì)細(xì)胞的企業(yè)必須成為具有市場意識、競爭意識以及充分的創(chuàng)新能力，否則就會因無法滿足和實(shí)現(xiàn)市場的需求而被市場機(jī)制淘汰出局。”因此可以看出建立現(xiàn)代企業(yè)制度正是為了使國有企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)條件下，具有回應(yīng)市場的需求和條件的能力，能夠積極投身于市場競爭的洪流之中，不斷保持企業(yè)的活力和生命力。

　　而作為此次收購方的中聯(lián)重科，相信了解工程機(jī)械行業(yè)的人士都知道，其正是國企改制的標(biāo)桿企業(yè)，并且名列十大國企改革典型。因此，相信在中聯(lián)重科國企改制的經(jīng)驗(yàn)幫助下，通過合作、聯(lián)合、整合給出新的技術(shù)管理以及全球化的能力，縮短奇瑞重工轉(zhuǎn)型升級的時間，支持奇瑞重工的良性發(fā)展。