4月全國內(nèi)燃機銷量下降 農(nóng)機用柴油機走低

       分燃料類型來看，柴油機1~4月累計銷量316.222萬臺，同比下降2.07%;汽油機1~4月累計銷量1736.64萬臺，同比增長0.55%。
 

       分內(nèi)燃機配套市場情況來看，乘用車用內(nèi)燃機累計銷量566.88萬臺，同比增長10.16%;園林機械用內(nèi)燃機累計銷量148.85萬臺，同比增長9.16%;商用車用內(nèi)燃機累計銷量148.42萬臺，同比增長5.05%;船用內(nèi)燃機累計銷量2.16萬臺，同比增幅較大，達到了27.56%;農(nóng)用機械用內(nèi)燃機累計銷量223.44萬臺，同比下降3.50%;摩托車用內(nèi)燃機累計銷量816.25萬臺，同比下降5.29%;工程機械用內(nèi)燃機累計銷量23.15萬臺，同比下降7.15%;發(fā)電機組用內(nèi)燃機累計銷量98.94萬臺，同比下降10.65。
 

       對于單柴企業(yè)來講，1~4月累計銷量136.09萬臺，同比下降10.51%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、常發(fā)、江動、常林農(nóng)裝、凱米爾，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例69.76%。整體來看，除了浙江四方、聯(lián)合動力、力帆內(nèi)燃機同比增長外，其余單柴企業(yè)均呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢，且降幅普遍在20%左右，同比累計也只有常工、浙江四方、康思特成增長態(tài)勢，其余均大幅下降。雖然農(nóng)業(yè)機械配套市場表現(xiàn)不盡人意，但是船用和發(fā)電機組配套領(lǐng)域略有增幅，但是配套企業(yè)較少，占比較低，其中金壇鑫田在配套發(fā)電機組細分市場表現(xiàn)優(yōu)異，市場份額較高。
 

       多缸柴油機企業(yè)1~4月累計銷量180.13萬臺，同比增長5.45%。濰柴、玉柴、全柴、錫柴、新柴、昆明云內(nèi)、江鈴、華源萊動、東風(fēng)康明斯、常柴銷量不錯，占比總銷量的68.39%。多數(shù)分企業(yè)銷量同比增長，其中綿陽新晨、卡特彼勒、福田康明斯、東風(fēng)商用車增幅較大，累計同比增長率分別為69.60%、52.59%、47.53%、43.24%。多缸柴油機主要配套在商用車領(lǐng)域、農(nóng)機領(lǐng)域、工程機械領(lǐng)域，集中比例分別為46.13%，18.78%，11.72%。目前各企業(yè)紛紛爭奪的船舶市場和客車市場，均由玉柴保持領(lǐng)先地位。
 

       小汽油機企業(yè)累計銷量352.71萬臺，同比下降0.97%。華盛、隆鑫、潤通、林海、中堅科技銷量較高，華盛、隆鑫、林海、中堅、泰格、力帆內(nèi)燃機的表現(xiàn)優(yōu)異，同比呈增長態(tài)勢，好于行業(yè)平均水平。牧田(昆山)在中國市場表現(xiàn)越來越好，銷量大幅提升，4月比3月銷量又增長了18.60%。小汽油機用途比較廣泛，其中42.20%集中在園林機械領(lǐng)域，26.27%集中在發(fā)電機組領(lǐng)域、15.96%集中在農(nóng)用領(lǐng)域。多缸汽油機企業(yè)累計銷量598.89萬臺，同比增長9.22%。多缸汽油機主要配套在乘用車領(lǐng)域，受汽車銷量拉動比較大，增幅遠超于行業(yè)平均水平。一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力總成、上海通用東岳動力總成、重慶長安汽車、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車、航天三菱、柳州五菱柳機銷量排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量比例為57.26%。多缸汽油機93.58%配套在乘用車領(lǐng)域，集中度較高。
 

       新能源內(nèi)燃機總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，隨著政策引導(dǎo)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民眾接受程度加深，新能源內(nèi)燃機會越來越好。其中東風(fēng)南充市場占比較大，銷量累計同比下降2.82%。
 

       內(nèi)燃機產(chǎn)品比較特殊，既屬于中間產(chǎn)品，也屬于終端產(chǎn)品，其涵蓋范圍較廣，配套道路和非道路機械。所以，2014年1~4月雖然摩托車用內(nèi)燃機、工程機械、農(nóng)機銷售均呈下降態(tài)勢，但汽車市場銷量大幅增長、園林機械等終端市場的帶動下，內(nèi)燃機行業(yè)總體表現(xiàn)平穩(wěn)。