全柴動力實型鑄造工廠投產 研發(fā)制造能力提升
2013-08-12
機經網10900
核心提示:全柴動力實型鑄造規(guī)劃投資4.48億元,將先后建成四條消失模生產線,形成3.5萬噸高品質發(fā)動機缸蓋和其他鑄件的生產能力,將建成為工藝先進、設備、具有國際先進水平的消失模缸蓋鑄造的標桿工廠。
近日,全柴動力實型鑄造工廠順利投產,標志著全柴為提高柴油機研發(fā)和制造能力、掌握柴油機核心零部件又邁出了重要一步。
消失模鑄造是一種先進的鑄造工藝技術。上個世紀90年代,歐美等發(fā)達將其應用于發(fā)動機缸蓋的工業(yè)化生產。作為一種綠色先進的鑄造工藝,消失模鑄造所生產的鑄件加工余量小,鑄造缸蓋水腔容積大,對發(fā)動機冷卻效果較好,能夠顯著提高發(fā)動機的整體性能和品質。
1993年,全柴引進國內首條消失模鑄鐵缸蓋生產線,經過多年不斷的技術積累、吸收與再創(chuàng)新,已成熟掌握消失模缸蓋鑄鐵技術。在不斷的實踐過程中,全柴培養(yǎng)了一批經驗豐富的消失模鑄造技術與管理團隊,并自主成功研制了消失模白區(qū)核心設備,有效提高制模質量與生產效率。
全柴動力實型鑄造工廠廠長梁守友表示:“消失模鑄造是一種接近實型的鑄造工藝,鑄件尺寸精度和表面粗糙度介于砂型鑄造和熔模鑄造之間。由于采用干砂填充,根除了水分、粘結劑等附加物對鑄件帶來的缺陷,鑄件質量明顯提高。”
為加快產品質量的提升,近年來,全柴不斷加快對柴油機鑄造、加工、裝配、試機等能力的提升。相繼引進了柔性加工、水平靜壓造型、在線質量檢測、智能機器人等一系列先進的柴油機制造工藝與設備,有效提高了產品制造的一致性,提升了產品制造能力。
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