稻麥兩用驅(qū)動橋
品牌:
類別:
車橋(前后橋..
型號:
馬力:
無
公司基本資料信息
- 濰坊谷合傳動技術(shù)有限公司
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯(lián)系人王立果(先生)
- 會員 [當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
- 地址山東省濰坊市坊子區(qū)會英街中段路南
獨家合作正在招商中!
什么是獨家合作?詳細(xì)說明
95-110 PS主要特點 吸取國內(nèi)外拖拉機驅(qū)動橋的先進(jìn)技術(shù); 采用中置式傳動軸,擺動式中央擺銷; 內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括中央減速、傳動差速器、等速萬向節(jié)和未端行星減速等;外部結(jié)構(gòu)采用矩形截面,左右半管采用止口聯(lián)接,剛性好,承重力強。 左右半管上部有聯(lián)接撐桿的螺孔,裝撐桿后可改善橋殼和搖擺軸的受力; 采用后置式雙作用轉(zhuǎn)向油缸,結(jié)構(gòu)緊湊,美觀新穎; 采用獨立油路,全液壓前輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)角可達(dá)50°; 采用加工中心和專機加工,無損傷裝配; 適配驅(qū)動功率95-110馬力的稻麥?zhǔn)斋@機; 通過調(diào)整,可適用于不同機型。 |
GQ38C2.32.2性能參數(shù)
傳動比 |
|
17.55 |
|
前橋傳動橋 |
側(cè)置式傳動軸(偏離中心:200mm) |
|
輸入軸聯(lián)接方式0 |
法蘭盤聯(lián)接 |
|
輪轂與幅板連接螺栓 |
8-M16×1.5-6H(Φ290×Φ330mm) |
|
輪輻距(mm) |
1890--2240 |
|
前 |
前輪外傾角 |
1° |
主銷內(nèi)傾角 |
7.5° |
|
主銷后傾角 |
0° |
|
前輪前束(mm) |
0--5 |
|
轉(zhuǎn)向形式 |
液壓轉(zhuǎn)向 |
|
前軸(橋)擺角 |
11°(每邊) |
|
前輪最大轉(zhuǎn)角 |
50°(可調(diào)至40°、45°) |
|
轉(zhuǎn) |
形式 |
后置油缸 |
直徑(mm) |
Φ63 |
|
總行程(mm) |
226 |
|
承載重量(kg) |
≥6000 |
|
凈重(kg) |
368 |
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