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紐荷蘭APH-T1504輪式拖拉機

品牌: 凱斯紐荷蘭
類別: 輪式拖拉機
型號: APH-T1504
馬力:
指導(dǎo)價 面議
關(guān)注度 1733
同級排名 30
購機價格:
0條價格
所在地: 黑龍江 哈爾濱市
最后更新: 2024-04-12 10:12
用戶故事

公司基本資料信息

獨家合作正在招商中!

什么是獨家合作?
參數(shù)配置
補貼參數(shù)
  • 馬力段:140~160
  • 馬力:150
  • 驅(qū)動方式:4驅(qū)
  • 換擋方式:
  • 最小使用比質(zhì)量(kg/kW)::5450 千克
整機尺寸
  • 長*寬*高(mm):5137x2474x2975
  • 總重量(kg):810 千克 /390 千克
動力
  • 發(fā)動機:東方紅
  • 檔位:16F+16R
  • 輸出軸轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分):540/1000 轉(zhuǎn)/分
  • 發(fā)動機標(biāo)定功率kW:>=103/140 千瓦/馬力
  • 最大牽引力(KN):
  • 動力輸出軸花鍵數(shù)目:
  • 液壓輸出組數(shù):2組
整機底盤
  • 軸距:2642 毫米
  • 前輪輪距:
  • 后輪輪距:
  • 輪胎型號(前輪/后輪):
  • 最小離地間隙:
詳細(xì)說明

紐荷蘭 APH 系列輪式拖拉機

紐荷蘭 T6000P 系列 150 馬力拖拉機優(yōu)異的牽引性能、后提升力、可調(diào)節(jié)流量的遠(yuǎn)程輸出閥和雙速 PTO 可以使該設(shè)備在多種生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)當(dāng)中游刃有余。全面滿足中小型用戶需要的功率,期望的燃油經(jīng)濟性以及要求全部功能配置,是目前市場上最高性價比的 150 馬力拖拉機產(chǎn)品。

可靠性極佳的菲亞特動力科技(FPT)渦輪增壓發(fā)動機

? 菲亞特動力 6 缸渦輪增壓中冷發(fā)動機,可靠性高,油耗低

? 600 小時保養(yǎng)間隔,終身免維護(hù)的 Hi-eSCR2 后處理系統(tǒng)

? 旋轉(zhuǎn)式空氣過濾器采用離心力分離空氣中的雜質(zhì),利用廢氣將過濾沉淀的雜質(zhì)吸出

? 標(biāo)配粘性風(fēng)扇,風(fēng)扇根據(jù)發(fā)動機的冷卻需求自動調(diào)整轉(zhuǎn)速。恒定的溫度控制可以最小化動力損失

同級別產(chǎn)品絕對技術(shù)領(lǐng)先的區(qū)域動力換擋變速箱技術(shù)

? 獨家提供的 16x16 區(qū)域動力換擋變速箱領(lǐng)先主要競爭對手的同步器或嚙合套變速箱,1-8,9-16檔無需離合器且無需停車換擋

? 先進(jìn)的倒擋編程功能,更方便快捷選擇最適宜的倒退擋位

完全符合人體工程學(xué)設(shè)計的四柱駕駛室

? 150 馬力段市場上最安靜駕駛室,噪音等級低至 71 分貝

? 四柱駕駛室設(shè)計,360 度可見視野,視野開闊,空間大

? 標(biāo)配冷暖空調(diào),懸浮座椅,極佳的駕駛體驗

? 標(biāo)配天窗,為設(shè)備在前端舉高作業(yè)時提供最佳視野

? 所有操控手柄、按鈕按照顏色分類區(qū)分功能,并且延續(xù)至紐荷蘭全系拖拉機產(chǎn)品線,使駕駛員操作更加清晰,減少誤操作

擁有強大提升能力的后懸掛系統(tǒng)

? 標(biāo)配力位混合調(diào)節(jié),根據(jù)田間負(fù)載情況自動對農(nóng)具進(jìn)行調(diào)整。同馬力段產(chǎn)品大多只提供位調(diào)節(jié)

? 標(biāo)配快速升降功能,地頭轉(zhuǎn)彎后農(nóng)具入土更加快捷、準(zhǔn)確

? 兩組輔助提升油缸增強懸掛系統(tǒng)提升力,提升臂末端 610 毫米處提升力可達(dá) 5216 千克

? 擋泥板提供后懸掛控制按鈕,掛接農(nóng)具更加簡單,一個操作者即可完成

高效大流量的液壓系統(tǒng)

? 雙泵液壓系統(tǒng),獨立的轉(zhuǎn)向泵。液壓系統(tǒng)總流量達(dá) 80 升 / 分鐘

? 標(biāo)配兩路液壓輸出閥,液壓輸出閥流量均可調(diào)節(jié)

領(lǐng)先同級別產(chǎn)品的 PTO,自動四輪驅(qū)動和差速鎖

? 領(lǐng)先其他品牌的 PTO 自動軟起動功能和 PTO 剎車功能使車輛和農(nóng)具結(jié)合和分離的更加平順,尤其對于重型農(nóng)具,對機具起到很好的保護(hù)作用

? 標(biāo)配自動四驅(qū)和自動差速鎖,使駕駛員可以將全部精力放在作業(yè)上

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