河北宣工推土機SD7
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什么是獨家合作?SD7高驅(qū)動履帶推土機動力強勁、性能優(yōu)良、作業(yè)率高、行駛平穩(wěn)、視野開闊、舒適性好、操作簡單、維修方便、并采用電子監(jiān)控系統(tǒng)。
一.SD7高驅(qū)動履帶推土機突破了傳統(tǒng)的履帶推土機設(shè)計方法,將驅(qū)動鏈輪脫離了行走架,布置到與終傳動、轉(zhuǎn)向制動離合器,中央傳動同一軸線上,履帶呈三角形布置,消除了地面直接傳遞給驅(qū)動鏈輪的沖擊載荷,使傳動系統(tǒng)的壽命提高了30%。
二.行走系統(tǒng)與機架的絞接由樞軸式取代了傳統(tǒng)的八字梁結(jié)構(gòu),提高了行車架與機架的連接剛度。整機重心布置可方便地調(diào)節(jié),以滿足不同機具對整機重心的使用要求。
三.實現(xiàn)了傳動部件的模塊化設(shè)計,裝配簡單,便于拆卸及維修。
四.液力機械變矩器采用外分流機械、液力兩部分輸出, (液力輸出占70%,機械輸出占30%),兼?zhèn)淞艘毫鲃幽茏詣舆m應(yīng)載荷的變化和機械傳動通過性能好的特點,拓寬了發(fā)動機與變矩器匹配的高效范圍,提高了傳動效率。
五.動力換檔變速箱采用行星式結(jié)構(gòu),緊湊合理,體積小,傳動效率高,變速箱離合器采用多片濕式,油壓結(jié)合,彈簧分離,摩擦片采用強制冷卻潤滑,最大限度地提高了離合器壽命。
六.轉(zhuǎn)向與制動離合器均為免調(diào)式,濕式多片離合器,制動離合器為碟簧壓緊,液壓分離的常結(jié)合離合器,轉(zhuǎn)向離合器為常分離,液壓結(jié)合離合器;轉(zhuǎn)向與制動離合器聯(lián)動手操縱,可實現(xiàn)緩轉(zhuǎn)彎、急轉(zhuǎn)彎、整車制動、腳踏板實現(xiàn)整車總制動;設(shè)有鎖車機構(gòu),起動發(fā)動機時可使整機保持制動狀態(tài),保證坡道起動發(fā)動機不溜車,使整機作業(yè)更加安全可靠。
七.終傳動用二級行星減速機構(gòu)取代了傳統(tǒng)的二級直齒減速機構(gòu),裝在轉(zhuǎn)向與制動離合器外側(cè),組合式鏈齒,結(jié)構(gòu)緊湊。維修終傳動時,不必拆下行走架,維修拆裝方便。
八.工作裝置液壓系統(tǒng)采用壓力補償回路。不作業(yè)時低壓卸載,工作時泵油壓力略高于工作負荷壓力,減小了溢流功耗,提高了系統(tǒng)自身效率。精確的微調(diào)控制,提高了作業(yè)平穩(wěn)性,降低了司機作業(yè)的技術(shù)要求。
九.工作裝置油缸靠近機身近乎垂直地面布置,提高了鏟刀的鏟掘力,且鏟刀容量大,其推土作業(yè)效率大大優(yōu)于普通型推土機。
十.具有防傾翻保護架、隔振安裝的六角形駕駛室,視野好,乘坐安全、舒適、操作方便。
十一.由聲光電三級報警的電子監(jiān)控系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的儀表監(jiān)視系統(tǒng),在推土機工作時分別對柴油機的水溫、油壓;底盤液壓系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)的工作油溫,油壓;柴油箱中的油量等參數(shù)進行記錄監(jiān)控。推土機一旦發(fā)生故障,電子監(jiān)控儀即發(fā)出報警,避免了由于小故障的發(fā)生未能及時處理而造成推土機的嚴(yán)重損壞。
SD7
SD7推土機系半半剛性懸掛、高驅(qū)動、液壓機械傳動,液壓操作的220馬力履帶推土機,工作裝置可配置直傾鏟、角鏟、推煤鏟、單鉤松土器、三鉤松土器,駕駛室為翻滾保護司機棚,可配置空調(diào)。
SD7-220馬力高驅(qū)動推土機集現(xiàn)代科技成果于一身,其全新的結(jié)構(gòu)布置,卓越的整機性能,極高的作業(yè)效率,安全舒適的操作條件,可靠的整機質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是您明智的選擇。