東方紅LX1254輪式拖拉機(jī)
品牌:
東方紅
類別:
輪式拖拉機(jī)
型號(hào):
馬力:
無
指導(dǎo)價(jià)
面議
關(guān)注度
30789
同級(jí)排名
第30名
購機(jī)價(jià)格:
共0條價(jià)格
所在地:
河南 洛陽市
最后更新:
2020-05-14 17:50
公司基本資料信息
- 中國一拖集團(tuán)有限公司
- [VIP第2年] 指數(shù):4
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯(lián)系人一拖(先生)
- 會(huì)員 [當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
- 地址河南省洛陽市澗西區(qū)建設(shè)路154號(hào)
獨(dú)家合作正在招商中!
什么是獨(dú)家合作?參數(shù)配置
補(bǔ)貼參數(shù) |
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整機(jī)尺寸 |
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動(dòng)力 |
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整機(jī)底盤 |
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詳細(xì)說明
東方紅LX1254輪式拖拉機(jī)價(jià)格、補(bǔ)貼后多少錢、東方紅拖拉機(jī)、東方紅經(jīng)銷商
東方紅LX1254輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品簡介:
•東方紅LX1254拖拉機(jī)是一拖公司結(jié)合國內(nèi)外需求,自行開發(fā)的四輪驅(qū)動(dòng)輪式拖拉機(jī)。
•該機(jī)裝配東方紅6缸發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,扭矩儲(chǔ)備大,動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好,排放達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn);
•變速箱為12+4嚙合套換擋,可選裝同步器,速度排布合理,可選裝爬行擋或逆行器,使用用途廣;
•裝配獨(dú)立控制的進(jìn)口雙作用離合器,動(dòng)力輸出有獨(dú)立和同步輸出功能,獨(dú)立動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速為540/720r/min或540/1000r/min,滿足與多種機(jī)具配套作業(yè);
•液壓轉(zhuǎn)向、靜液壓制動(dòng)系統(tǒng),操縱輕便、安全可靠;液壓提升系統(tǒng)有獨(dú)立用油結(jié)構(gòu),系統(tǒng)污染小,使用更加可靠;
•提升器有位調(diào)節(jié)、為調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)和浮動(dòng)控制功能,可裝配強(qiáng)壓結(jié)構(gòu)提升器,能裝配1-3組液壓輸出,配套適應(yīng)性強(qiáng);
•裝配防翻架或駕駛室,駕駛室可配套暖風(fēng)、空調(diào)、天窗、副座椅等,操縱環(huán)境安全舒適。前、后輪距可調(diào),可裝配氣剎,可選裝前、后高花輪胎等,滿足多種用途。
東方紅LX1254輪式拖拉機(jī)細(xì)節(jié)展示:
1、網(wǎng)眼板結(jié)構(gòu)的前臉,散熱面積大、散熱效果好
東方紅LX1254輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品簡介:
•東方紅LX1254拖拉機(jī)是一拖公司結(jié)合國內(nèi)外需求,自行開發(fā)的四輪驅(qū)動(dòng)輪式拖拉機(jī)。
•該機(jī)裝配東方紅6缸發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,扭矩儲(chǔ)備大,動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好,排放達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn);
•變速箱為12+4嚙合套換擋,可選裝同步器,速度排布合理,可選裝爬行擋或逆行器,使用用途廣;
•裝配獨(dú)立控制的進(jìn)口雙作用離合器,動(dòng)力輸出有獨(dú)立和同步輸出功能,獨(dú)立動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速為540/720r/min或540/1000r/min,滿足與多種機(jī)具配套作業(yè);
•液壓轉(zhuǎn)向、靜液壓制動(dòng)系統(tǒng),操縱輕便、安全可靠;液壓提升系統(tǒng)有獨(dú)立用油結(jié)構(gòu),系統(tǒng)污染小,使用更加可靠;
•提升器有位調(diào)節(jié)、為調(diào)節(jié)、力位綜合調(diào)節(jié)和浮動(dòng)控制功能,可裝配強(qiáng)壓結(jié)構(gòu)提升器,能裝配1-3組液壓輸出,配套適應(yīng)性強(qiáng);
•裝配防翻架或駕駛室,駕駛室可配套暖風(fēng)、空調(diào)、天窗、副座椅等,操縱環(huán)境安全舒適。前、后輪距可調(diào),可裝配氣剎,可選裝前、后高花輪胎等,滿足多種用途。
東方紅LX1254輪式拖拉機(jī)細(xì)節(jié)展示:
1、網(wǎng)眼板結(jié)構(gòu)的前臉,散熱面積大、散熱效果好
2、末端及中央轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪采用磨齒工藝,降低傳動(dòng)系噪音,提高齒輪的可靠性。
3、變速箱、后橋等關(guān)鍵殼體采用五軸聯(lián)動(dòng)加工中 心在20°恒溫下生產(chǎn),加工精度是正常人頭發(fā)粗細(xì)的 1/40倍,零件同心度、平面度高,質(zhì)量可靠,確保后期殼體裝配達(dá)到全車無紙墊的硬連接技術(shù)要求。
4、采用國際先進(jìn)的箱體硬連接技術(shù)(航空航天箱體 的連接技術(shù)),殼體間連接無紙墊,確保各箱體同心 度達(dá)到最好,使傳動(dòng)系零部件在使用過程中均能夠達(dá) 到10000小時(shí)使用壽命,主機(jī)滿足10年無需大修。
5、選裝24+8爬行擋結(jié)構(gòu),最低行駛速度0.368m/h ,并且小于2公里的速度有7個(gè),滿足各種農(nóng)藝需求,尤其是藥材等經(jīng)濟(jì)作物的開溝和收獲作業(yè)。
6、拖拉機(jī)的傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、前橋、柴油機(jī)(東方紅品牌)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用油全部選用東方紅多功能潤滑油,首次換油時(shí)間為500小時(shí),之后每1500小時(shí)換油一次,使用成本低。
7、液壓油箱回油濾清系統(tǒng),防止拖拉機(jī)傳動(dòng)系油液的 污染,降低使用成本。
機(jī)型 | 東方紅-LX1254 | |
型式 | 4×4 | |
外形尺寸(mm) | 5040×2380×3225 | |
前輪輪距可調(diào)(mm) | 1672~2003 | |
后輪輪距可調(diào)(mm) | 1662~2262 | |
最小離地間隙(mm) | 470 | |
最小轉(zhuǎn)向圓半徑(m) | 7.0±0.2 | |
最小使用質(zhì)量(kg) | 4850 | |
變速箱檔數(shù) 前進(jìn)/后退 | 12F+4R | |
速度范圍 | 前進(jìn)(km/h) | 2.19-29.63 |
倒退(km/h) | 4.72-13.83 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | LR6M5-23 |
形式 | 六缸、立式、水冷、四沖程直噴柴油機(jī) | |
標(biāo)定功率(kw) | 92 | |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2300 | |
額定功況燃油消耗率 g/(kw.h) | ≤242 | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 14.9-26/12.4-26(水田輪) |
后輪 | 18.4-38/18.4-34(蔗田輪) | |
最大提升力 懸掛點(diǎn)后610mm (KN) | ≥28 | |
動(dòng)力輸出軸形式 | 后置、獨(dú)立式 | |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速(t/min) | 540/1000,選裝540/720,540、720、1000 | |
耕深控制方式 | 位調(diào)節(jié)、浮動(dòng)調(diào)節(jié)、帶快速升降 | |
最大配重質(zhì)量 前/后 (kg) | 500/300 | |
最大牽引力(KN) | ≥43.5 |
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