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時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)何以備受厚愛?

   2011-01-13 時(shí)風(fēng)集團(tuán)杜銀時(shí)20120
核心提示:時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)自2000年正式投產(chǎn),細(xì)算起來已經(jīng)走過了11個(gè)年頭,自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬,成為國(guó)內(nèi)質(zhì)量、產(chǎn)量的單缸機(jī)生產(chǎn)基地,也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

 

 

時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)自2000年正式投產(chǎn),細(xì)算起來已經(jīng)走過了11個(gè)年頭,自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬,成為國(guó)內(nèi)質(zhì)量、產(chǎn)量的單缸機(jī)生產(chǎn)基地,也是時(shí)風(fēng)集團(tuán)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一?;仡檿r(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)所走過的路程,總有一些難忘的事件浮現(xiàn)在眼前,提醒著我們記錄下這一件件時(shí)風(fēng)所創(chuàng)造過的輝煌,她使人興奮、催人奮進(jìn),她使人刻骨銘心。
 

“綠色環(huán)保”是前提    “節(jié)油”才是硬道理 


“用更少的油,跑更長(zhǎng)的路”,是時(shí)風(fēng)動(dòng)力備受厚愛的重要原因之一,與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比時(shí)風(fēng)歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油可達(dá)10-13%,排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。本機(jī)采用了德國(guó)博世公司的汽車噴射燃燒技術(shù),在國(guó)內(nèi)首次與單缸機(jī)匹配嫁接,提高了噴油壓力、縮短了噴射時(shí)間、提高了霧化強(qiáng)度和擴(kuò)散燃燒速度及能量釋放。自制缸蓋通過螺旋氣道的擠壓產(chǎn)生較強(qiáng)的進(jìn)氣渦流,將空氣、燃油充分混合。縮口小平臺(tái)燃燒室縮口部位的圓弧面將直接噴入的高壓油束散射碎化。使燃油、空氣再次充分混合,提高了擴(kuò)散燃燒速度、釋放出更大的能量。發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線與傳動(dòng)系統(tǒng)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性的化組合。提高了燃燒質(zhì)量,降低了排放,其顯著的節(jié)油與環(huán)保性能,對(duì)被油價(jià)不斷上漲“折磨”著的用戶來講“一年省一臺(tái)柴油機(jī)錢”,而且還為你提供了清新寧?kù)o的空間,你說能不讓用戶動(dòng)心嗎?
早在05年4月25日,時(shí)風(fēng)自主研制的歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī),便經(jīng)過了檢測(cè),各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,排放已達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著時(shí)風(fēng)單缸機(jī)制造技術(shù)已達(dá)到水平。自投產(chǎn)以來,其獨(dú)特的節(jié)油環(huán)保性能早已讓人折服,產(chǎn)量不斷攀升。同時(shí)出口印尼、巴基斯坦等和地區(qū),創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。


環(huán)保節(jié)能動(dòng)力強(qiáng)     用戶喜稱“黑金剛”


“黑金剛”是用戶對(duì)時(shí)風(fēng)歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)的愛稱,其優(yōu)異的產(chǎn)品性能是備受厚愛的又一重要原因,由于它配備了我公司吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)研制開發(fā)的專利調(diào)速機(jī)構(gòu),解決了單缸機(jī)的通病——冷起動(dòng)困難、自由加速煙度大、怠速高、扭矩波動(dòng)大等缺點(diǎn),使動(dòng)力更強(qiáng)勁、持久、可靠。同時(shí)歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)科技成果,比如:缸、塞、環(huán)三部件更精密的配合,減薄加高后的彈性活塞環(huán),提高了與缸套之間的密封,并且降低了磨塤。噴油器與缸蓋的優(yōu)化配置:縮小后的噴油器使缸蓋加大了水腔體積,減少了缸蓋三角區(qū)的熱負(fù)荷集中和噴油器的燒損等等。
由于時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)在成熟的平臺(tái)上開發(fā)研制,產(chǎn)量大效率高,自制率機(jī)械化程度高,零部件招標(biāo)采購(gòu),所有機(jī)型均共線生產(chǎn),集中優(yōu)勢(shì)資源將成本降至,產(chǎn)品追求零缺陷和用戶零抱怨,與用戶和市場(chǎng)保持零距離,以優(yōu)異的性價(jià)比優(yōu)惠于民。時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)以其優(yōu)越的性能,受到越來越多的用戶歡迎,在市場(chǎng)上搏得“要買就買‘黑金剛’”的美譽(yù)。


滿足用戶需求    引領(lǐng)消費(fèi)時(shí)尚  


“購(gòu)機(jī)感受關(guān)愛,使用享受精彩”是時(shí)風(fēng)動(dòng)力備受厚愛的再一重要原因,,時(shí)風(fēng)始終堅(jiān)持“用戶”的原則,通過不斷改進(jìn)和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。先后推出了不同型號(hào)的歐Ⅱ機(jī)型及變性產(chǎn)品,以滿足不同用戶的需求。目前時(shí)風(fēng)已擁有從75-135缸徑的所有單缸機(jī)產(chǎn)品,功率覆蓋4.41-26KW(6-35馬力)。其中包括蒸發(fā)、冷凝、循環(huán)水等系列及循蒸兩用變型產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大了綜合性能和使用空間。
時(shí)風(fēng)首開國(guó)內(nèi)單缸機(jī)的先河,SF188其動(dòng)力可達(dá)35馬力,使用戶花單缸機(jī)的錢,便可得到多缸機(jī)的動(dòng)力享受,為選擇大馬力農(nóng)用車跑運(yùn)輸?shù)挠脩籼峁┝朔奖?,被稱作是“掙錢機(jī)器”。
為了滿足更多用戶的需求,時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)已不再滿足于簡(jiǎn)單的自主配套,下決心涉足于競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的單缸機(jī)零售和出口市場(chǎng),并連續(xù)幾年超過30萬臺(tái),其優(yōu)異的性價(jià)比深受國(guó)內(nèi)外用戶的歡迎。
另外時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有較高的通用性和工藝?yán)^承性,配件及維修網(wǎng)絡(luò)密度高,購(gòu)買半徑小價(jià)格低,維修費(fèi)用少,遍布的時(shí)風(fēng)銷售點(diǎn)聯(lián)保,可為你提供全天候服務(wù)等優(yōu)勢(shì)。難怪有人這樣說: “購(gòu)買時(shí)風(fēng)歐Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī),享受獨(dú)特的生活品味和時(shí)尚,不一樣的感覺、不一樣的生活”。


榮譽(yù)面前謙受益      創(chuàng)新啟迪向未來     


胡錦濤總書記、吳邦國(guó)委員長(zhǎng)曾先后于03和05年,親臨時(shí)風(fēng)成果展廳和車間視察發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并給于了高度評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)。曾慶紅副主席、王兆國(guó)副委員長(zhǎng)、吳官正書記、張高麗、韓寓群等各級(jí)黨和領(lǐng),多次來時(shí)風(fēng)蒞臨指導(dǎo),給予極大的關(guān)懷和支持,成為時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛速發(fā)展的力量源泉。
時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)04年獲“免檢產(chǎn)品”;05年獲“中國(guó)產(chǎn)品”稱號(hào);07年時(shí)風(fēng)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過科技部驗(yàn)收并獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);同年8月,榮獲山東省06年度重大節(jié)能成果獎(jiǎng),山東省政府重獎(jiǎng)時(shí)風(fēng)集團(tuán)人民幣一百萬元。09年,時(shí)風(fēng)獲“改革開放三十年山東省功勛企業(yè)”。
11年間時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)從無到有,從小到大、從弱到強(qiáng),先后獲得專利20余項(xiàng)。不僅擁有國(guó)內(nèi)進(jìn)的整機(jī)和零部件檢測(cè)、開發(fā)中心,擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的四條按裝、測(cè)試流水線。還投巨資從德國(guó)、日本、瑞士等國(guó)引進(jìn)了加工中心、數(shù)控機(jī)床及綜合檢測(cè)設(shè)備。引進(jìn)了日本東九造型自動(dòng)線、冷芯盒射芯機(jī)。通過與上內(nèi)所、山內(nèi)所、山東大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)和院校的廣泛合作,不斷引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),加大自主開發(fā)創(chuàng)新力度。時(shí)風(fēng)憑借“技術(shù)中心”的軟件和硬件優(yōu)勢(shì),建立了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用工程隊(duì)伍。憑借先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)與開發(fā)手段,將使時(shí)風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)風(fēng)產(chǎn)品的認(rèn)知度、美譽(yù)度不斷提升,不斷推出引領(lǐng)市場(chǎng)潮流的新產(chǎn)品,限度的滿足用戶的需求。(杜銀時(shí))
 

 
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