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出發(fā)!東方紅專列!

   2024-12-05 中國一拖14430
核心提示:出發(fā)!東方紅專列!

日前,近200臺YTO拖拉機(jī)乘坐東方紅專列從東方紅(洛陽)國際陸港發(fā)出,駛往中亞地區(qū)。這也是今年以來裝載YTO拖拉機(jī)數(shù)量最多的一列中亞班列。


此列中亞國際班列貨重850余噸,貨值300余萬美元,其中90%為YTO拖拉機(jī),剩余10%為洛陽本地耐火材料制品,將經(jīng)霍爾果斯口岸出境后交付中亞各國用戶。

YTO拖拉機(jī)乘著國際班列暢行“一帶一路”,大大縮短了交貨期。拖拉機(jī)在下線后,直接在廠內(nèi)交由東方紅(洛陽)國際陸港,在港區(qū)進(jìn)行調(diào)箱、裝箱加固、裝車發(fā)運(yùn)的一條龍服務(wù),運(yùn)輸既節(jié)省運(yùn)輸成本,又能最大限度的避免在更換運(yùn)輸方式過程中出現(xiàn)貨損,受到了中亞各國用戶的歡迎。

近年來,YTO拖拉機(jī)在中亞地區(qū)銷量保持穩(wěn)定增長。此次出口的YTO拖拉機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì),主要配置為冷暖空調(diào)駕駛室,配置YTO原廠發(fā)動機(jī),扭矩儲備大,動力強(qiáng)勁;擋位選擇多,作業(yè)效率高,并可降低作業(yè)強(qiáng)度;具有高效、耐用、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),可幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提高作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化和高效化。

為了保證此次大批量出口拖拉機(jī)按時交付,東方紅(洛陽)國際陸港高度重視,從調(diào)箱開始,到拖拉機(jī)生產(chǎn)下線、拆包裝,再到最后的裝箱、驗(yàn)箱發(fā)運(yùn),每個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控細(xì)節(jié),提升服務(wù)質(zhì)量,緊鑼密鼓安排作業(yè)計(jì)劃,確保每一臺拖拉機(jī)都能夠按時、高標(biāo)準(zhǔn)的交付到客戶手中。

除拖拉機(jī)外,耐火材料制品也是洛陽本地企業(yè)的穩(wěn)定貨源,自東方紅(洛陽)國際陸港的中亞班列常態(tài)化運(yùn)營以來,幾乎每一列上都有耐火材料制品的身影。從東方紅(洛陽)國際陸港開出的中亞班列切實(shí)起到了服務(wù)本地企業(yè)的重要作用,為洛陽經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。中國一拖物流公司也成功榮獲國家首批AAAA陸港企業(yè)稱號。

未來,中國一拖將進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部管理,持續(xù)在提升物流運(yùn)輸能力、優(yōu)化口岸服務(wù)功能、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)等方面多向發(fā)力,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù),助力更多中國企業(yè)走出去。



 
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