一帶一路丨開拓深耕 讓更多人用上“東方紅”

哈薩克斯坦是中亞地區(qū)重要的糧倉。作為中亞地區(qū)的發(fā)達國家，哈薩克斯坦對中亞其它國家有很大影響力，成功進入該國市場可以有效輻射整個中亞地區(qū)。近年來，中國一拖在哈薩克斯坦市場展開深耕，讓更多人用上“東方紅”。

今年以來，中國一拖及時派出服務(wù)人員前往哈薩克斯坦，為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、服務(wù)人員、用戶開展“面對面”的“東方紅”售后培訓(xùn)，助力當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展。

送到機場的感謝信

劉照睿是中國一拖國貿(mào)公司中亞市場開發(fā)部業(yè)務(wù)員，今年是她入職國貿(mào)公司的第二年，也是她參與哈薩克斯坦業(yè)務(wù)的第二年。

五一假期剛過，劉照睿接到了一個緊急電話，需要和大拖公司的技術(shù)人員張延輝一同前往哈薩克斯坦為當(dāng)?shù)亍皷|方紅”經(jīng)銷商和用戶進行培訓(xùn)。

劉照睿和張延輝的第一站是位于哈薩克斯坦北部的某公司，在這為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商、服務(wù)人員和用戶進行東方紅拖拉機的系列培訓(xùn)。劉照睿主要負責(zé)翻譯，用簡單易懂的語言把相關(guān)問題解釋清楚，張延輝則負責(zé)解答對方的技術(shù)問題。他們帶領(lǐng)參訓(xùn)人員一起“鉆車底”，現(xiàn)場拆檢了兩臺疑似存在“問題”的拖拉機，通過聲音、圖片、動作等方式詳細指導(dǎo)參訓(xùn)人員了解拖拉機常見故障和問題，以及解決措施。

培訓(xùn)結(jié)束后，劉照睿和張延輝又來到了位于阿拉木圖的“東方紅”拖拉機組裝廠，完成答疑解惑，并幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和服務(wù)人員安裝電子訂單系統(tǒng)，教會他們?nèi)绾问褂?，解決了此前存在的因翻譯溝通以及服務(wù)器不同可能造成的零件錯買問題。

結(jié)束了兩站服務(wù)后，劉照睿和張延輝收拾好行囊，準(zhǔn)備回國。等待飛機起航時，該公司的人員匆匆趕來，送上了一封感謝信，感謝他們不辭辛苦，耐心講解，并期待能進一步合作，增加培訓(xùn)次數(shù)。

突然的來電

還沒來得及體會收到感謝信的喜悅，劉照睿又接到了一家哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦交界處經(jīng)銷商的電話，對方對產(chǎn)品存有疑惑，希望見面溝通解決。

當(dāng)時已是晚上9點，距離劉照睿和張延輝的飛機起航只剩3個小時，是走是留？劉照睿和張延輝在和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報了情況后做出決定，必須第一時間解決問題。

他們?nèi)∠麢C票，連夜趕路500多公里前往塔拉斯。到達該經(jīng)銷商的倉庫后，兩人對剩下十幾臺拖拉機進行上架檢查，很快就解答了經(jīng)銷商疑惑。

經(jīng)銷商對服務(wù)表示滿意，這次的及時溝通更讓他們感受到了東方紅拖拉機的魅力，再三表示，希望有機會能到中國一拖看一看，到東方紅拖拉機的生產(chǎn)車間看一看，同時也希望東方紅拖拉機可以為哈薩克斯坦的農(nóng)業(yè)發(fā)展作更大的貢獻。

絲路助力 中國農(nóng)機再提速

劉照睿和張延輝這次哈薩克斯坦培訓(xùn)之旅只是中國一拖開拓海外市場的一個縮影。

長期以來，中國一拖致力于為海外客戶提供成套的農(nóng)業(yè)裝備解決方案，根據(jù)全球市場不同的產(chǎn)品需求、不同的作業(yè)特點，有針對性地開發(fā)了近20個出口產(chǎn)品系列，構(gòu)建起具有市場競爭力的產(chǎn)品組合。同時，中國一拖在海外重點國家不斷加強渠道開發(fā)力度，目前業(yè)務(wù)范圍涵蓋90多個國家和地區(qū)，包括100多個經(jīng)銷商。

中國一拖聚焦歐洲重點區(qū)域，完成了歐五機型配套的80-100馬力歐洲型“東方紅”拖拉機試制試驗，并取得Emark證書；在東南亞和南美洲等傳統(tǒng)市場，推進“云上營銷”，引導(dǎo)經(jīng)銷商在“線上”開展商務(wù)活動，并有針對性地完善“東方紅”產(chǎn)品配置及組合，實現(xiàn)銷量穩(wěn)定增長……

中國一拖還將制造能力擴展到海外。今年，中國一拖與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作共建的中國一拖剛果（布）農(nóng)業(yè)裝備組裝廠項目通過驗收，使剛果（布）擁有了第一條拖拉機生產(chǎn)線，結(jié)束了該國不能制造拖拉機的歷史。該組裝廠主要生產(chǎn)70-140馬力拖拉機，具備年產(chǎn)3000臺拖拉機的生產(chǎn)能力，能夠很好滿足當(dāng)?shù)丶爸苓厙肄r(nóng)業(yè)生產(chǎn)對農(nóng)機裝備的需求。項目還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)崗位，同時將大大提升該國機械工業(yè)制造能力和農(nóng)業(yè)機械化水平。

近年來，中國一拖還積極謀劃打造東方紅（洛陽）國際陸港，不斷開通國內(nèi)國際班列線路，覆蓋亞歐非大陸數(shù)十個國家與城市，為服務(wù)“一帶一路”跑出新通途。