中聯(lián)收獲“紅”動(dòng)麥田，助力機(jī)收減損，確保顆粒歸倉(cāng)

6月11日，由山西運(yùn)城農(nóng)機(jī)局舉辦的機(jī)收減損大賽經(jīng)過(guò)幾天緊鑼密鼓的準(zhǔn)備，在夏縣拉開(kāi)了序幕，夏縣縣長(zhǎng)攜一眾政府官員參加。此次比賽更是吸引了不少媒體記者以及群眾，畢竟麥?zhǔn)贞P(guān)系到中國(guó)人的飯碗，重要性不言而喻。

    此次比賽共有5名參賽選手，均具有多年的操作經(jīng)驗(yàn)，駕駛車型也是各有不同，有中聯(lián)收獲，泰利農(nóng)王，中聯(lián)谷王，濰柴雷沃等幾個(gè)大家耳熟能詳?shù)钠放啤?/p>

    機(jī)收減損比賽中

    9:30，隨著“啪”的一聲槍響，機(jī)收減損比賽正式開(kāi)始，整裝待發(fā)的5名機(jī)手駕駛各自的收割機(jī)，爭(zhēng)先恐后進(jìn)入“戰(zhàn)場(chǎng)”，經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的激烈角逐，5名機(jī)手均以自己的更高水平完成了收割作業(yè)。收割、脫粒、清選，顆粒入倉(cāng)，一氣呵成，場(chǎng)面甚為壯觀。

    比賽結(jié)束后，各位評(píng)委通過(guò)劃定評(píng)測(cè)范圍，按照生產(chǎn)率、收獲損失率，清選效果等測(cè)定方法來(lái)計(jì)算比賽結(jié)果，最終駕駛中聯(lián)收獲新疆4LZ-9L的張水龍選手，以損失率最小，收割小麥最干凈，生產(chǎn)率更高榮獲“機(jī)收減損比賽”的。

    張水龍

    得到，張水龍本人表現(xiàn)得很意外也很激動(dòng)。今年53歲的張水龍來(lái)自山西運(yùn)城市夏縣胡張鄉(xiāng)東河頭村，從事小麥機(jī)收作業(yè)已經(jīng)有5年的時(shí)間了。本來(lái)面對(duì)鏡頭還有些不自在的他，在問(wèn)及如何才能做到收割時(shí)減少損失時(shí)，也是侃侃而談?！笆紫纫鶕?jù)地塊大小，調(diào)整收割的寬度，不要邊割邊轉(zhuǎn)彎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)不壓倒未割的麥子，盡量滿幅收割，根據(jù)小麥種植的稠密程度，干濕程度，以及是否有倒伏，來(lái)調(diào)整割臺(tái)的高度以及撥禾輪的轉(zhuǎn)速，減少收割途中的損耗，在收割途中一定要走直線……”當(dāng)然，以上這些是張水龍憑借多年的收獲作業(yè)總結(jié)出來(lái)的操作經(jīng)驗(yàn)。

    他還表示，要想做到減少損失，除了一些操作技巧之外，最主要的還是要有一臺(tái)可靠的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)產(chǎn)品。也正是經(jīng)過(guò)此次比賽，堅(jiān)定了他對(duì)中聯(lián)收獲收割機(jī)的信心，以后還會(huì)一如既往的選擇中聯(lián)收獲品牌。

    張水龍駕駛的中聯(lián)收獲新疆4LZ—9L收割機(jī)

    據(jù)悉，張水龍選手駕駛的機(jī)型是中聯(lián)收獲4LZ—9L自走式谷物聯(lián)合收割機(jī)，也是中聯(lián)收獲的明星車型。它不僅質(zhì)量可靠，效率高，還能一機(jī)多用，作業(yè)范圍非常廣，成為不少客戶的機(jī)型，最重要的是，收獲效率非常高。特別是收獲機(jī)的脫粒系統(tǒng)，采用的是目前更先進(jìn)的切流+縱軸流技術(shù)，經(jīng)過(guò)最初的橫軸篩選后，再次進(jìn)入加長(zhǎng)、加大的縱軸流滾筒繼續(xù)篩選，更大程度得分離出籽粒，物料分離更徹底。搭配改進(jìn)型的清選室，收獲的糧食既干凈，損失又小，得到市場(chǎng)的一致好評(píng)。

    糧食安全是“國(guó)之大者”，關(guān)系國(guó)計(jì)民生，只有實(shí)現(xiàn)了糧食連年豐收、庫(kù)存充裕、供應(yīng)充足，端好中國(guó)人的飯碗，才能在復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)下底氣更足，信心更堅(jiān)。為此，中聯(lián)收獲也會(huì)不斷探索，精益求精，在農(nóng)機(jī)行業(yè)盡自己的社會(huì)責(zé)任，為保障糧食安全而努力。