夏天輪胎充氣需要幾個(gè)氣壓所有輪胎；包括農(nóng)用車(chē) 拖拉機(jī)之類(lèi)的

卡車(chē)一般是10個(gè)大氣壓左右。小轎車(chē)只有2個(gè)多的大氣壓。
夏季冬季充氣時(shí)人也不能在輪胎上面，夏季氣壓可小一些。
打氣后沒(méi)有明顯的鼓包走形就沒(méi)什么問(wèn)題小破損不用修補(bǔ)也不會(huì)對(duì)補(bǔ)胎的人造成危險(xiǎn)。
輪轂壓條不標(biāo)準(zhǔn)的和老化的當(dāng)然不能用。
后輪單側(cè)兩個(gè)輪胎不要一新一舊，直徑要相同。
天熱路熱長(zhǎng)途高速重載時(shí)2小時(shí)必須停車(chē)把輪胎溫度降下來(lái)。
輪胎破損到什么程度修補(bǔ)起來(lái)比較危險(xiǎn)，我開(kāi)過(guò)的車(chē)輪胎與地的摩擦面磨到有個(gè)雞蛋大的洞
然后再里面墊個(gè)膠皮一樣能用，能再開(kāi)10多公里才放炮。
這些知識(shí)還是到補(bǔ)胎的店里學(xué)或和老司機(jī)聊天學(xué)的最快了。有書(shū)看當(dāng)然更好。追問(wèn)

就這么點(diǎn)知識(shí)老師傅他也不給說(shuō)；我也想買(mǎi)個(gè)書(shū)看看；但是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)賣(mài)輪胎修理的書(shū)；再說(shuō)講的也很抽象看不懂吧；我還想問(wèn)問(wèn)你；上次我見(jiàn)過(guò)一個(gè)12的輪胎；我看見(jiàn)輪胎口那些的橡膠一圈都開(kāi)了一個(gè)大口子；但是師傅說(shuō)只是橡膠開(kāi)了胎口的鋼絲沒(méi)斷還能繼續(xù)用；我就納悶了；他怎么知道里面的沒(méi)斷呢；是怎么回事；謝了

追答

那個(gè)可能是翻新的輪胎，后弄上去的橡膠與原來(lái)的分離了，里面的的鋼絲是沒(méi)斷，
 
如果鋼絲斷了別說(shuō)10個(gè)氣壓，打到4個(gè)氣壓就變形了，要放炮了。
 
教會(huì)徒弟餓死師傅。

這個(gè)要看你的輪胎和拉我重量來(lái)定的，一般的話(huà)這小貨車(chē)8個(gè)氣壓可以了，如果你的輪胎很好拉得有點(diǎn)重，9斤也行?？ㄜ?chē)的話(huà)12到13斤咯。夏天充氣的時(shí)候注意的是看看輪胎有沒(méi)有老化，傷口有沒(méi)有傷到線，鋼絲胎的話(huà)還要看看有沒(méi)有變形，如果有這些情況都不能用。尼龍?zhí)ト绻b好雙胞胎的話(huà)一般沒(méi)什么問(wèn)題。簾布層是尼龍?zhí)サ?，斷的?huà)一般會(huì)有傷口，尼龍?zhí)](méi)傷口一般都沒(méi)事，鋼絲胎斷線的話(huà)用手摸輪胎的胎肩，一般會(huì)有凸起的，斷一條線的話(huà)凸得小，斷多的話(huà)就大，在凸起的地方正面的輪胎面會(huì)有一個(gè)傷口，如果沒(méi)有傷口也凸起的話(huà)一是輪胎廠家的排線問(wèn)題，二是輪胎沒(méi)氣的時(shí)候走過(guò)，這樣里面的鋼絲會(huì)斷很多，要注意，這種胎不能波爾圖自走式噴藥機(jī)用，打氣就炸了，而且這種情況的話(huà)一般整個(gè)輪胎邊都會(huì)有凸起的。如果輪胎剛被刺的話(huà)是不會(huì)凸起的，用過(guò)之后才會(huì)有。鋼絲胎有些斷了線，外面沒(méi)看到凸起的，可以在里面看，看到有洞一般都斷了，或者說(shuō)在里面看到有凹線，那也是斷鋼絲了。破損程度就看傷口大小咯，大的話(huà)就要修補(bǔ)咯，反正斷線就要補(bǔ)。輪胎的正頂?shù)匿摻z松了，變形了，正頂鋼絲斷得太多了，輪胎老化了，輪胎沒(méi)氣走過(guò)路了，這些修補(bǔ)起來(lái)比較危險(xiǎn)。

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