夏天輪胎充氣需要幾個氣壓所有輪胎；包括農(nóng)用車 拖拉機之類的

卡車一般是10個大氣壓左右。小轎車只有2個多的大氣壓。
夏季冬季充氣時人也不能在輪胎上面，夏季氣壓可小一些。
打氣后沒有明顯的鼓包走形就沒什么問題小破損不用修補也不會對補胎的人造成危險。
輪轂壓條不標(biāo)準(zhǔn)的和老化的當(dāng)然不能用。
后輪單側(cè)兩個輪胎不要一新一舊，直徑要相同。
天熱路熱長途高速重載時2小時必須停車把輪胎溫度降下來。
輪胎破損到什么程度修補起來比較危險，我開過的車輪胎與地的摩擦面磨到有個雞蛋大的洞
然后再里面墊個膠皮一樣能用，能再開10多公里才放炮。
這些知識還是到補胎的店里學(xué)或和老司機聊天學(xué)的最快了。有書看當(dāng)然更好。追問

就這么點知識老師傅他也不給說；我也想買個書看看；但是沒有專門賣輪胎修理的書；再說講的也很抽象看不懂吧；我還想問問你；上次我見過一個12的輪胎；我看見輪胎口那些的橡膠一圈都開了一個大口子；但是師傅說只是橡膠開了胎口的鋼絲沒斷還能繼續(xù)用；我就納悶了；他怎么知道里面的沒斷呢；是怎么回事；謝了

追答

那個可能是翻新的輪胎，后弄上去的橡膠與原來的分離了，里面的的鋼絲是沒斷，
 
如果鋼絲斷了別說10個氣壓，打到4個氣壓就變形了，要放炮了。
 
教會徒弟餓死師傅。

這個要看你的輪胎和拉我重量來定的，一般的話這小貨車8個氣壓可以了，如果你的輪胎很好拉得有點重，9斤也行?？ㄜ嚨脑?2到13斤咯。夏天充氣的時候注意的是看看輪胎有沒有老化，傷口有沒有傷到線，鋼絲胎的話還要看看有沒有變形，如果有這些情況都不能用。尼龍?zhí)ト绻b好雙胞胎的話一般沒什么問題。簾布層是尼龍?zhí)サ?，斷的話一般會有傷口，尼龍?zhí)]傷口一般都沒事，鋼絲胎斷線的話用手摸輪胎的胎肩，一般會有凸起的，斷一條線的話凸得小，斷多的話就大，在凸起的地方正面的輪胎面會有一個傷口，如果沒有傷口也凸起的話一是輪胎廠家的排線問題，二是輪胎沒氣的時候走過，這樣里面的鋼絲會斷很多，要注意，這種胎不能波爾圖自走式噴藥機用，打氣就炸了，而且這種情況的話一般整個輪胎邊都會有凸起的。如果輪胎剛被刺的話是不會凸起的，用過之后才會有。鋼絲胎有些斷了線，外面沒看到凸起的，可以在里面看，看到有洞一般都斷了，或者說在里面看到有凹線，那也是斷鋼絲了。破損程度就看傷口大小咯，大的話就要修補咯，反正斷線就要補。輪胎的正頂?shù)匿摻z松了，變形了，正頂鋼絲斷得太多了，輪胎老化了，輪胎沒氣走過路了，這些修補起來比較危險。

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