農(nóng)用拖拉機仨缸好還是倆缸好 各有什么優(yōu)缺點20
2021-05-18
28000
核心提示:目前呢三缸的柴油機主要就是兩種:一種是N型一種就是T型,而沃得8C高速插秧機雙缸柴油機都是T型的,你別誤會,所謂的T并不是轎車
目前呢三缸的柴油機主要就是兩種:一種是N型一種就是T型,而沃得8C高速插秧機雙缸柴油機都是T型的,你別誤會,所謂的T并不是轎車上的渦輪增壓,而是說做工時活塞的位置,三缸N型柴油機目前是三缸拖拉機里使用最多的,它的特點就是總是有一個半缸體在做工,怎么解釋呢?拿雙缸的作比較吧,雙缸機器做工的時候是一個活塞在上一個在下對吧,而三缸N型呢是一個在上一個在中間一個在最下面,這樣你明白了吧。
我個人比較喜愛T型的柴油機,因為從物理學的角度上來講是一個完成了做工另一個開始做工,這樣在輸出的時候都可以充分的發(fā)揮每個缸體所做的工,沒有多少浪費,而三缸N型的話打個比方就是自己剛要開始發(fā)力的時候又趕上兄弟開始起步,等把兄弟戴起來了我也沒剩多少力氣了,而這個時候兄弟又在帶兄弟的兄弟做工,所以歸納起來就是誰也沒有把力氣充分的發(fā)揮在車子的做工上,全都耗費在了幫另一個缸做工上了,我這樣說你明白吧?當然即使是這樣三缸還是比雙缸有勁,但如果從長遠的用車來打算的話,耐用程度高的還是T型的,我有用過寧波奔野的280,也用過東風354,一個是雙缸,一個是三缸N,目前使用的山東常林的沭河404,這回是四缸T,從使用情況上來看,你如果真的需要大馬力輸出的話還是買四缸的,如果說你對動力的要求不是很高的話建議你買雙缸的,好了,以上的回答希望對你能有所幫助。一般來說,30系列的配的是2缸機或者3缸機;
30系列的范圍一般是25-35這個范圍,其中30以下多為2缸,30以上多為3缸;
2缸機質(zhì)量穩(wěn)定的一般是江動、力佳,3缸的牌子就多了(多為常柴、江動、全柴等),且質(zhì)量參差不齊;
價格上,2缸配置優(yōu)于3缸;
油耗上,2缸配置優(yōu)于3缸;
使用壽命、動力穩(wěn)定性、部件通用性上,3缸優(yōu)于2缸;
你說的304和300,分別是4驅(qū)和2驅(qū);理論上4驅(qū)的功能、使用范圍、道路通過性強于2驅(qū);但價格來說要高幾千元了;304的前驅(qū)是否耐用,看你怎么用了,一般還可以吧,因為30屬于小馬力系列,使用上相對簡單,不易出現(xiàn)什么問題;4驅(qū)油耗肯定高于2驅(qū),一般高15%,前驅(qū)使用時油耗更高;這個馬力段的車子,選擇范圍廣,建議東風、常發(fā)、福田、金馬等等;價位上來說,看車子配2缸機還是3缸機了,差別較大;上網(wǎng)站上搜搜唄,什么農(nóng)機通啊、農(nóng)機360啊...
你自己看看吧;
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我個人比較喜愛T型的柴油機,因為從物理學的角度上來講是一個完成了做工另一個開始做工,這樣在輸出的時候都可以充分的發(fā)揮每個缸體所做的工,沒有多少浪費,而三缸N型的話打個比方就是自己剛要開始發(fā)力的時候又趕上兄弟開始起步,等把兄弟戴起來了我也沒剩多少力氣了,而這個時候兄弟又在帶兄弟的兄弟做工,所以歸納起來就是誰也沒有把力氣充分的發(fā)揮在車子的做工上,全都耗費在了幫另一個缸做工上了,我這樣說你明白吧?當然即使是這樣三缸還是比雙缸有勁,但如果從長遠的用車來打算的話,耐用程度高的還是T型的,我有用過寧波奔野的280,也用過東風354,一個是雙缸,一個是三缸N,目前使用的山東常林的沭河404,這回是四缸T,從使用情況上來看,你如果真的需要大馬力輸出的話還是買四缸的,如果說你對動力的要求不是很高的話建議你買雙缸的,好了,以上的回答希望對你能有所幫助。一般來說,30系列的配的是2缸機或者3缸機;
30系列的范圍一般是25-35這個范圍,其中30以下多為2缸,30以上多為3缸;
2缸機質(zhì)量穩(wěn)定的一般是江動、力佳,3缸的牌子就多了(多為常柴、江動、全柴等),且質(zhì)量參差不齊;
價格上,2缸配置優(yōu)于3缸;
油耗上,2缸配置優(yōu)于3缸;
使用壽命、動力穩(wěn)定性、部件通用性上,3缸優(yōu)于2缸;
你說的304和300,分別是4驅(qū)和2驅(qū);理論上4驅(qū)的功能、使用范圍、道路通過性強于2驅(qū);但價格來說要高幾千元了;304的前驅(qū)是否耐用,看你怎么用了,一般還可以吧,因為30屬于小馬力系列,使用上相對簡單,不易出現(xiàn)什么問題;4驅(qū)油耗肯定高于2驅(qū),一般高15%,前驅(qū)使用時油耗更高;這個馬力段的車子,選擇范圍廣,建議東風、常發(fā)、福田、金馬等等;價位上來說,看車子配2缸機還是3缸機了,差別較大;上網(wǎng)站上搜搜唄,什么農(nóng)機通啊、農(nóng)機360啊...
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