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一個(gè)月內(nèi)9次大維修 “常發(fā)”拖拉機(jī)被質(zhì)疑“大馬拉小車”

   2020-11-24 中國消費(fèi)者報(bào)63050
核心提示:近日,黑龍江省牡丹江市寧安市3位消費(fèi)者拿到法院的司法鑒定結(jié)論總算舒了口氣,因?yàn)殍b定結(jié)論顯示,他們購買的“常發(fā)”牌拖拉機(jī)被認(rèn)定不符合國家標(biāo)準(zhǔn),存在質(zhì)量問題。折騰了一年多,法院的司法鑒定結(jié)論讓他們看到了問題解決的曙光。

購買沒多久的6臺(tái)“常發(fā)”牌拖拉機(jī)相繼趴窩,有的1個(gè)月內(nèi)9次大故障維修,無法作業(yè),經(jīng)銷商卻推脫稱是消費(fèi)者使用不當(dāng)。近日,黑龍江省牡丹江市寧安市3位消費(fèi)者拿到法院的司法鑒定結(jié)論總算舒了口氣,因?yàn)殍b定結(jié)論顯示,他們購買的“常發(fā)”牌拖拉機(jī)被認(rèn)定不符合標(biāo)準(zhǔn),存在質(zhì)量問題。折騰了一年多,法院的司法鑒定結(jié)論讓他們看到了問題解決的曙光。
 

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消費(fèi)者購買的“常發(fā)”牌拖拉機(jī)。劉傳江/攝

 

新農(nóng)機(jī)趴窩機(jī)主反成被告

 

機(jī)主高永輝告訴記者,連同他在內(nèi)的6位消費(fèi)者于2019年先后通過牡丹江金河農(nóng)機(jī)公司購買了江蘇常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱常發(fā)公司)生產(chǎn)的5臺(tái)“常發(fā)”CFH2204L拖拉機(jī)和1臺(tái)CFK2204拖拉機(jī),每臺(tái)售價(jià)30多萬元。然而,沒想到的是,自己購買的拖拉機(jī),使用不到一個(gè)星期,就因高低檔掉檔進(jìn)行了一次大故障維修,在隨后的20多天時(shí)間里又先后進(jìn)行了8次大故障維修,變速箱換了兩個(gè),最后徹底趴窩,無法使用。其他幾臺(tái)拖拉機(jī)的境況一樣糟糕,在使用中毛病不斷,普遍存在變速箱損壞、離合器失靈、后掛變形、大橋損壞、中低檔不行走、油管爆裂等共性問題,無法正常作業(yè),給他們?cè)斐珊艽蠼?jīng)濟(jì)損失。

 

機(jī)主們告訴記者,由于有政府農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,購機(jī)時(shí),他們與經(jīng)銷商牡丹江金河農(nóng)機(jī)公司約定,先支付一部分購機(jī)款,待政府補(bǔ)貼款下來后再一并交齊。由于拖拉機(jī)質(zhì)量有問題,他們要求退車并賠償損失,遭到經(jīng)銷商拒絕。他們便拒絕支付余下購車款。雙方各執(zhí)一詞僵持不下,牡丹江金河農(nóng)機(jī)公司便將6位消費(fèi)者告到寧安市人民法院,要求消費(fèi)者支付余款。

 

“明明是拖拉機(jī)有質(zhì)量問題,我們卻成了被告。”機(jī)主們感到很憋屈,當(dāng)庭提起反訴,要求經(jīng)銷商退車退款,并向?qū)幇彩惺袌?chǎng)監(jiān)管局及《中國消費(fèi)者報(bào)》記者投訴。


“常發(fā)”被質(zhì)疑大馬拉小車

 

機(jī)主們告訴記者,他們?cè)诰S權(quán)過程中意外發(fā)現(xiàn)該拖拉機(jī)標(biāo)注參數(shù)與實(shí)際不符。購買時(shí),農(nóng)機(jī)行駛證和銘牌上標(biāo)注農(nóng)機(jī)最小使用質(zhì)量(自重)是6100公斤,功率220馬力。經(jīng)銷商卻擅自把原有銘牌換掉,改成了6400公斤,稱“方便政府補(bǔ)貼用”。當(dāng)時(shí)他們也沒多想,但隨著拖拉機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題,機(jī)主們猛然想到:農(nóng)機(jī)頻繁出問題,是不是和它的最小使用質(zhì)量過小有關(guān)系?

 

記者從黑龍江省農(nóng)村農(nóng)業(yè)廳農(nóng)機(jī)處了解到,黑龍江省的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),在率先實(shí)行最小使用質(zhì)量與功率比系數(shù)不得小于28。按此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,機(jī)主們購買的“常發(fā)”牌拖拉機(jī)標(biāo)注參數(shù)最小使用質(zhì)量6100公斤220馬力,達(dá)不到28系數(shù),不符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。但如果參數(shù)標(biāo)注按照6400公斤申報(bào),則符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

 

黑龍江省農(nóng)村農(nóng)業(yè)廳農(nóng)機(jī)處曹處長向記者證實(shí)了“常發(fā)”CFH2204L拖拉機(jī)補(bǔ)貼申報(bào)時(shí)的標(biāo)注參數(shù)為6400公斤,因此滿足了申請(qǐng)補(bǔ)貼的要求。但曹處長同時(shí)明確,農(nóng)機(jī)銷售企業(yè)在申請(qǐng)補(bǔ)貼時(shí),如果按6400公斤申報(bào),農(nóng)機(jī)的實(shí)際重量和銘牌上都必須是6400公斤。

 

記者了解到,農(nóng)機(jī)馬力越大享受的政府農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼就越多。為了套取補(bǔ)貼,一些農(nóng)機(jī)生產(chǎn)銷售企業(yè)便投機(jī)取巧,擅自增加馬力,而機(jī)體的最小使用質(zhì)量卻不變,造成“大馬拉小車”。這樣的農(nóng)機(jī)在作業(yè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)離合器片磨損加劇、跳擋、打齒、翹頭、漏油、噪聲和振動(dòng)加大等問題,產(chǎn)品可靠性下降。開展深松、深翻等重負(fù)荷作業(yè)甚至還會(huì)出現(xiàn)折腰、后橋傳動(dòng)軸折斷等致命故障。對(duì)此,農(nóng)村農(nóng)業(yè)部2019年初曾對(duì)農(nóng)機(jī)尤其是拖拉機(jī)“大馬拉小車”進(jìn)行過專項(xiàng)整治。

 

記者就機(jī)主們反映的問題聯(lián)系常發(fā)公司東北區(qū)銷售經(jīng)理劉某。劉某告訴記者,農(nóng)機(jī)質(zhì)量沒問題,是消費(fèi)者使用不當(dāng)造成的損壞。機(jī)主們私自改裝、過載配套,對(duì)前橋私自加裝配重,使整機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷增加,超出設(shè)計(jì)承載強(qiáng)度,從而引發(fā)相關(guān)底盤故障等。至于是否存在擅自夸大農(nóng)機(jī)自重一事,劉某則避而不談。

 

法院鑒定為“不合格”產(chǎn)品

 

10月18日,黑龍江啟旭農(nóng)業(yè)機(jī)械咨詢有限公司受寧安市人民法院委托,對(duì)高永輝等3人的“常發(fā)”牌拖拉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了鑒定,結(jié)論為:產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn),存在產(chǎn)品質(zhì)量問題,認(rèn)定為“不合格”產(chǎn)品,符合退貨條件。

 

記者看到鑒定報(bào)告上寫著:從購車到次故障間隔時(shí)間僅為6天,從維修記錄看,大故障就9次,多為變速箱、離合器,且故障頻發(fā),變速箱總成換了兩個(gè),還有動(dòng)力輸出殼體斷裂、液壓回油管爆裂、漏油等。變速箱、離合器故障屬于制造質(zhì)量問題,按照拖拉機(jī)可靠性標(biāo)準(zhǔn),每次故障間隔時(shí)間不小于210小時(shí),9次維修間隔時(shí)間都小于210小時(shí),而且有4處無時(shí)間間隔,存在產(chǎn)品質(zhì)量問題。

 

機(jī)主們的代理律師馬鳳軍表示,經(jīng)銷商將不合格產(chǎn)品以享受補(bǔ)貼形式出售,存在套補(bǔ)騙補(bǔ),而且拖拉機(jī)行駛證、銘牌和實(shí)際最小使用質(zhì)量不一致,涉嫌弄虛作假,涉嫌欺詐,要求經(jīng)銷商退車退款,并“退一賠三”。

 

目前,該案件正在審理中。寧安市市場(chǎng)監(jiān)管局也對(duì)此立案調(diào)查。

 

 
 
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