內(nèi)蒙古用戶(hù)宋國(guó)強(qiáng)：云內(nèi)動(dòng)力油耗低、動(dòng)力強(qiáng)，冷啟動(dòng)超贊

90后“老司機(jī)”宋國(guó)強(qiáng)別看年紀(jì)小，但卻有著10年農(nóng)機(jī)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在家中有近10輛拖拉機(jī)。10年來(lái)，大大小小，不同品牌的農(nóng)機(jī)都“玩”了個(gè)遍。對(duì)于如何選農(nóng)機(jī)，宋師傅最有發(fā)言權(quán)。“農(nóng)機(jī)是咱老百姓干活掙錢(qián)的‘好伙伴’，既能動(dòng)力強(qiáng)又能節(jié)油省錢(qián)，那就完美了。”宋師傅說(shuō)到。

經(jīng)過(guò)多年與農(nóng)機(jī)打交道，宋師傅對(duì)于農(nóng)機(jī)的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)要求特別高。目前，農(nóng)機(jī)市面上不同品牌、型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量特別多。但是這幾年下來(lái)，宋師傅對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也了解不少。經(jīng)過(guò)一番篩選、比對(duì)，和通過(guò)朋友們的一些推薦。但最后的決定權(quán)還是宋師傅手中，宋師傅最終選擇跟云內(nèi)動(dòng)力打打交道。
 

據(jù)了解，云內(nèi)動(dòng)力是企業(yè)技術(shù)中心；是燃?xì)鈾C(jī)技術(shù)研發(fā)中心；2016-2019年四缸機(jī)銷(xiāo)量名；是自主開(kāi)發(fā)乘用車(chē)柴油機(jī)進(jìn)入發(fā)達(dá)銷(xiāo)售（上汽MG搭載云內(nèi)D19出口英國(guó)）；輕卡動(dòng)力國(guó)六公告數(shù)量名；2019年中國(guó)多缸機(jī)銷(xiāo)量第三名。還正是因?yàn)樵苾?nèi)動(dòng)力的“專(zhuān)注性”吸引了宋師傅。

可靠耐用，造就好朋友

用過(guò)了市面上不少品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，宋師傅心里也有了自己的打算。“山東云內(nèi)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，雖然我是2019年才剛開(kāi)始接觸，但是身邊不少朋友都向我推薦它。”誰(shuí)知這一“試”，便成了云內(nèi)動(dòng)力的“忠粉”。

“一般而言，動(dòng)力強(qiáng)勁與省油是矛盾的，但云內(nèi)動(dòng)力卻做到了統(tǒng)一。”宋師傅豎起大拇指說(shuō)到。

現(xiàn)在，宋師傅已經(jīng)有5臺(tái)配有YN4A055-30CR，50馬力云內(nèi)動(dòng)力的東風(fēng)504拖拉機(jī) 。據(jù)了解，云內(nèi)動(dòng)力是國(guó)內(nèi)一家在50馬力柴油機(jī)上使用并推廣高壓共軌技術(shù)的廠家，而且從非道路切國(guó)三伊始就在推廣國(guó)產(chǎn)高壓共軌技術(shù)。YN4A系列柴油機(jī)是云內(nèi)動(dòng)力的一款主打機(jī)型，采用電控高壓共軌+自然吸氣，電控高壓共軌+渦輪增壓+EGR技術(shù)，為50-60馬力（36.8-44.1KW）輪式或輕型履帶式拖拉機(jī)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用動(dòng)力。

用一句話(huà)評(píng)價(jià)云內(nèi)動(dòng)力，宋師傅直言道：“動(dòng)力強(qiáng)勁。可靠耐用。低油耗。低噪音。”目前，這5臺(tái)配有云內(nèi)動(dòng)力的東風(fēng)拖拉機(jī)，主要是幫助宋師傅打打農(nóng)藥，處理一些自家地里的農(nóng)活。這臺(tái)云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)最令宋師傅滿(mǎn)意的便是它的油門(mén)靈敏，冷啟動(dòng)效果特別好。