拖拉機(jī)底盤異常聲響是咋了？學(xué)會(huì)判斷不誤事

拖拉機(jī)底盤在發(fā)響的整個(gè)過(guò)程中，響聲是不斷變化著的。拖拉機(jī)底盤響聲，一般是由小到大地變化。由于磨損，響聲逐漸增大，這是響聲變化的一般規(guī)律（如軸套撞擊聲）；但也有些響聲的變化與上述相反。經(jīng)過(guò)磨合，響聲逐漸減弱或消失（如齒輪嚙合噪音），這種情況叫作“磨合自愈”。
 

拖拉機(jī)底盤響聲的變化，基本上可分為三個(gè)階段：開(kāi)始能聽(tīng)到響聲，但機(jī)件的加速磨損程度不大，這是階段（初期）；音量增大，機(jī)件呈現(xiàn)磨損時(shí)，為第二階段（中期）；音量顯著增大，即將造成嚴(yán)重后果時(shí)，為第三階段（后期）。在這三個(gè)階段中，各種響聲的變化速度是不一樣的。有些響聲出現(xiàn)后，很快地由初期轉(zhuǎn)入中期以至后期，即屬于惡性響聲。又有些響聲，經(jīng)久不轉(zhuǎn)入中期，甚至到達(dá)大修間隔期末，也無(wú)顯著變化，即屬于良性響聲。

 

拖拉機(jī)底盤的異常響聲是復(fù)雜的。因此，必須了解拖拉機(jī)的工作原理，弄清拖拉機(jī)底盤的構(gòu)造，才能選擇正確的處理方法。如響聲強(qiáng)烈，應(yīng)馬上停車熄火，查明響聲原因，排除故障。如響聲不很強(qiáng)烈，應(yīng)認(rèn)真觀察并借助于聽(tīng)診器（大螺絲刀或金屬棒），選擇正確的聽(tīng)診部位，進(jìn)行仔細(xì)聽(tīng)診，找出發(fā)生故障的部位，逐步分析引起故障的原因，作出正確的判斷，制定排除故障的方法，然后排除故障。

 

1．離合器片不正常摩擦的響聲

 

（1）原因：由于離合器鋼片彎曲變形，使鋼片與鍵槽歪斜，新?lián)Q鍵槽配合過(guò)緊，在踏下踏板時(shí)雖然能切斷，但稍抬一點(diǎn)踏板（掛擋起步）時(shí)，由于接合不均而出現(xiàn)不正常摩擦聲。此外，帶有制動(dòng)摩擦片的離合器，在踏下踏板時(shí)，因鍵槽緊不能移動(dòng)，又由于離合器片歪斜而脫離不開(kāi)，只靠制動(dòng)摩擦片的作用，強(qiáng)制阻止離合器片的旋轉(zhuǎn)，而未切斷部分尚能繼續(xù)接觸，于是發(fā)出不正常的摩擦聲。

 

（2）判斷方法：當(dāng)稍抬或踏下離合器踏板時(shí)，如出現(xiàn)上述響聲，根據(jù)原因所述的情況，一般可診斷清楚。

 

將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，卸下飛輪底殼或離合器檢視口蓋檢查。如響聲是在掛擋后，離合器踏板稍抬起時(shí)出現(xiàn)，可將踏板抬至該位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)（可用螺絲起子撥動(dòng)）離合器片，觀察是否歪斜。如歪斜，即為此種故障。如響聲是在踏板踏到底時(shí)出現(xiàn)，可將踏板踏到底，用螺絲起子輕輕撥動(dòng)離合器片檢查，如感到有阻力，也說(shuō)明是這種故障。
 

2．萬(wàn)向節(jié)不正常的響聲

 

（1）原因：萬(wàn)向節(jié)軸承磨損松曠；軸承缺油；軸承密封墊失效；滾針折斷碎散。

 

（2）判斷方法：出現(xiàn)上述響聲時(shí)，可變換車速和油門試驗(yàn)。如聲音是“咯瞪咯瞪”的撞擊聲，可能是軸承磨損松曠或缺油；如是“咯楞咯楞”較雜亂的響聲，并在緩坡路上以最慢的速度往上倒車試驗(yàn)，出現(xiàn)“咯叭……咯叭”斷續(xù)的撞擊聲，一般是滾針折斷；如聽(tīng)到“剛當(dāng)剛當(dāng)”嚴(yán)重撞擊聲，并在車輛起步時(shí)出現(xiàn)“剛當(dāng)”的聲響，說(shuō)明是滾針?biāo)樯?。停車后松開(kāi)手剎車，用手扭動(dòng)各節(jié)傳動(dòng)軸試驗(yàn)，可進(jìn)一步診斷清楚。

 

3．變速箱噪音

 

（1）原因：齒輪齒面嚴(yán)重磨損或剝落，新齒輪齒面加工粗糙、齒輪花鍵孔（如大、小常嚙合齒輪花鍵）磨損，使齒輪副原嚙合被破壞，齒側(cè)間隙加大，工作時(shí)產(chǎn)生沖擊，出現(xiàn)噪音；軸承磨損，間隙（軸向和徑向）增大；兩傳動(dòng)齒輪中心距加大或不平行，因而兩齒輪在傳動(dòng)中發(fā)出噪音，同時(shí)變速箱發(fā)熱；軸頭固定螺釘或卡環(huán)松脫、齒輪間隔套磨損，傳動(dòng)中固定齒輪軸向竄動(dòng)，發(fā)出噪音；變速箱潤(rùn)滑油不足或質(zhì)量不好、過(guò)稀。

 

（2）判斷方法：根據(jù)不同排擋噪音的程度可以判斷齒輪、軸及軸承的磨損程度。有時(shí)在空擋位置發(fā)出有節(jié)奏地“格當(dāng)、格當(dāng)”響聲，小油門空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音尤其明顯，這是常嚙合齒輪掉牙產(chǎn)生的，此時(shí)噪音很大。在氣溫很低的冬季齒輪油凝，濺油齒輪一時(shí)不能將齒輪油濺起的時(shí)候，變速箱常出現(xiàn)間斷的，無(wú)規(guī)律的“吱、吱……”的響聲，好像車床加工零件時(shí)“吃刀”量很大發(fā)出的音響一樣。變速箱噪音嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查，予以排除。不可帶病作業(yè)，以防打壞齒輪，以致?lián)p壞殼體等。
 

4．中央傳動(dòng)的異響

 

（1）原因：中央傳動(dòng)異響的發(fā)生主要是由于傳動(dòng)齒輪副及軸承磨損、潤(rùn)滑不良或調(diào)整不正確，破壞了大小錐形齒輪的正常嚙合產(chǎn)生的。

 

（2）判斷方法：若發(fā)出高音調(diào)、刺耳的尖嘯聲時(shí)，則是由于齒側(cè)間隙調(diào)整過(guò)小產(chǎn)生的，特別是左轉(zhuǎn)彎時(shí)更明顯；在車輛行駛中，油門急劇變化的瞬間，聽(tīng)到后橋處出現(xiàn)“剛當(dāng)、剛當(dāng)”撞擊性較強(qiáng)的聲音時(shí)，是齒輪的間隙過(guò)大。正確的判斷異響，要在實(shí)踐中逐步摸索，不斷總結(jié)，提高對(duì)異響的判斷能力，達(dá)到運(yùn)用自如，排除異響，消滅故障，延長(zhǎng)拖拉機(jī)的使用壽命。