農(nóng)機的油水分離器有什么用？為什么一定要有？

現(xiàn)在國三的拖拉機和收割機上面一般都配有油水分離器，那么油水分離器到底是干什么用的？有什么好處呢？今天農(nóng)機后市場小編和各位農(nóng)友一塊兒來了解一下。
 

1、油水分離器到底是什么東西？

油水分離器到底是什么樣子的呢？就如上面圖片中顯示的位置，就是油水分離器。通俗一點說，油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發(fā)動機的使用壽命。
 

油水分離器的原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內(nèi)部還有擴散錐，濾網(wǎng)等分離元件。油水分離器還有別的功能，如對燃油進行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過濾雜質(zhì)等。這些就是油水分離器的功能，說了這么多，其主要功能就是把柴油里面的水給分離出來。

2、為什么國三標(biāo)準的農(nóng)機一般都有油水分離器？

國三標(biāo)準下采用高壓共軌發(fā)動機和電控單體泵的車型對柴油的質(zhì)量要求也更高，因為高壓噴油嘴在電磁閥的控制下需要的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，這樣才能保證柴油在柴油機的燃燒室內(nèi)充分的燃燒，所以對柴油的品質(zhì)要求也比較高，比較重要的幾個參數(shù)如：柴油的含水量，柴油的雜質(zhì)等。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。因為國三的噴油嘴比較精密，各運動部件的間隙與國二用的噴油嘴相比要小的多，所以噴油嘴在柴油品質(zhì)不好的情況下很容易發(fā)生卡死等故障。一點噴嘴卡死或者是內(nèi)部運動部件過快磨損，會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，這個時候如果不了解發(fā)動機原理的農(nóng)友繼續(xù)滿負荷用車的話，會造成很嚴重的后果，甚至影響農(nóng)機的正常運行。

3、油水分離器應(yīng)該怎么進行保養(yǎng)？

一般對油水分離器的保養(yǎng)主要的就是每天干完活后對分離出來的水放掉即可。在農(nóng)機生產(chǎn)廠家的使用說明書上面一般會寫到，在農(nóng)機每工作200-300小時的時候需要對油水分離器進行更換。根據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)友們的拖拉機或者收割機一般每年的工作時間大概在500-800小時，如果更換的油水分離器濾芯是行貨且沒有質(zhì)量問題的情況下，為了節(jié)省保養(yǎng)費用，每年更換一次也是可以的。
 

通過上面的介紹，各位農(nóng)友是否對油水分離器有了一定的了解呢？不管怎么說，農(nóng)機后市場小編提醒各位農(nóng)友，加柴油時一定要去正規(guī)的加油站去添加，切記不可為了省錢去小加油站去加油，購買保養(yǎng)用的濾芯一定要購買原廠的配件，雖說貴了點，但是品質(zhì)有保證啊。