2019年“勇猛小獵豹升級版”的4YZ-4EQ玉米收獲機(jī)火爆上市

2019年，被譽為“勇猛小獵豹升級版”的4YZ-4EQ型自走式玉米在上市之前就引起關(guān)注。作為4YZ-4E的升級之作，它在行走系統(tǒng)、收獲系統(tǒng)等方面均有升級。2018年，經(jīng)過5臺樣機(jī)的1000小時、6000畝實地作業(yè)驗證后，在2019年大范圍推廣上市。

下面，就由小編為您介紹一下這款機(jī)型。
 

4YZ-4EQ的液壓行走系統(tǒng)采用歐美流行的“一泵一馬達(dá)”的系統(tǒng)布置，與傳統(tǒng)機(jī)械橋相比，取消了離合器和無級變速輪，車輛前進(jìn)、后退、加速、減速、駐車都可以用一個控制手柄控制。駕駛液壓行走的收獲機(jī)時，再也不用像駕駛機(jī)械機(jī)行走的收獲機(jī)那樣，在加減速和倒車過程中頻繁進(jìn)行踩離合、換擋等操作，徹底解放了左腳、輕松了右腳。通過一個控制手柄操作更簡單，更舒服。

由于這款車取消了離合器和無級變速輪等維修率較高的部件，在用戶使用過程中將大幅降低日常維修費用。液壓行走系采用國際知名品牌丹佛斯的油泵和馬達(dá)；采用專用的液壓油管和液壓油。液壓行走系統(tǒng)質(zhì)量可靠，在實際工作中幾乎零故障，為長期的收獲工作提供有力保障。

與液壓行走系統(tǒng)匹配的三檔變速箱分別應(yīng)對爬坡、收獲、轉(zhuǎn)場的不同功率輸出需要，動力輸出更，并能降低綜合油耗。
 

此外它的制動系統(tǒng)為液壓制動，并采用強(qiáng)型制動鉗+制動盤的結(jié)構(gòu)。
 

駕駛室內(nèi)的換檔箱集成、方向機(jī)改進(jìn)讓操控更舒適。儀表盤組合+分屏顯示器讓機(jī)手時刻掌握車輛運行和收割狀況。
 

在收獲系統(tǒng)方面，全幅不對行收割割臺增加喂入撥輪和防倒伏裝置及前切雙側(cè)傳動，收獲時摘穗快、動力消耗少，不對壟收割更適合跨區(qū)作業(yè)。前置滅茬機(jī)+中置粉碎還田，還田效果更佳?？蛇x裝排雜風(fēng)機(jī)，進(jìn)一步改善了糧倉中果穗的清潔度。
 

剝皮機(jī)采用大小星輪壓送器與五組剝皮輥配合的剝皮結(jié)構(gòu)，剝皮效果好。籽?；厥照駝雍Y清選損失小，電動卸糧方便快捷。
 

配備的鏈條自潤滑系統(tǒng)，可以通過鏈條毛刷潤滑關(guān)鍵傳動鏈條，并可調(diào)節(jié)分配器潤滑油量。
 

加大油箱，減少加油次數(shù)、增加作業(yè)時間；車尾配置倒車攝像頭和LED照明燈，倒車更方便。
 

4YZ-4EQ的割臺轉(zhuǎn)速與液壓行走系統(tǒng)經(jīng)過整體匹配設(shè)計，整機(jī)協(xié)調(diào)性更好、收獲速度快、適用性強(qiáng)，在干濕狀況下均能收割作業(yè)。6.7m*2.6m的車身使它獲得了較小的轉(zhuǎn)彎半徑，田間地頭調(diào)頭轉(zhuǎn)彎更靈活。

素有“小獵豹”稱號的4YZ-4E，經(jīng)過改進(jìn)后升級為4YZ-4EQ，如插上翅膀一樣，在收獲時跑得更快、收得更多。