姜衛(wèi)東在《品牌山東》中這樣說
2019-03-13
五征集團(tuán)6010
核心提示:3月11日,山東衛(wèi)視《品牌山東》欄目播出了對五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東的專訪節(jié)目,姜衛(wèi)東在訪談中就裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等問題與主持人進(jìn)行了深入探討。
3月11日,山東衛(wèi)視《品牌山東》欄目播出了對五征集團(tuán)董事長姜衛(wèi)東的專訪節(jié)目,姜衛(wèi)東在訪談中就裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等問題與主持人進(jìn)行了深入探討。
在進(jìn)入汽車市場后五征從零做起,通過加快人才引進(jìn)與培養(yǎng),加大技改投入,經(jīng)過10年的探索于努力,如今已經(jīng)在汽車行業(yè)站穩(wěn)了腳跟,形成了“奧馳”、“締途”兩大子品牌。2016年,飛碟汽車緊抓城市物流市場崛起機(jī)遇,推出了“締途”高端城市物流小卡,在業(yè)界引起了高度凡響,“締途”小卡成為行業(yè)劃時代標(biāo)桿產(chǎn)品,在第15屆中國卡車公開賽、2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽等專業(yè)賽事中嶄露頭角、拔得頭籌。
姜衛(wèi)東表示,改革開放以來,我國制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,建成了門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系,有力推動了工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程,顯著增強(qiáng)了綜合國力,支撐了大國地位,但中國制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),“中國制造”的質(zhì)量水平不盡如人意,未來裝備制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路還有很多路要走,還有很多困難要克服。
《品牌山東》欄目開播于2018年,下設(shè)《品牌新動能》《品牌馨對話》《品牌新勢力》三個板塊。每周一22:00在山東衛(wèi)視首播,周日21:10在山東公共頻道重播。
在進(jìn)入汽車市場后五征從零做起,通過加快人才引進(jìn)與培養(yǎng),加大技改投入,經(jīng)過10年的探索于努力,如今已經(jīng)在汽車行業(yè)站穩(wěn)了腳跟,形成了“奧馳”、“締途”兩大子品牌。2016年,飛碟汽車緊抓城市物流市場崛起機(jī)遇,推出了“締途”高端城市物流小卡,在業(yè)界引起了高度凡響,“締途”小卡成為行業(yè)劃時代標(biāo)桿產(chǎn)品,在第15屆中國卡車公開賽、2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽等專業(yè)賽事中嶄露頭角、拔得頭籌。
姜衛(wèi)東表示,改革開放以來,我國制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,建成了門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系,有力推動了工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程,顯著增強(qiáng)了綜合國力,支撐了大國地位,但中國制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),“中國制造”的質(zhì)量水平不盡如人意,未來裝備制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路還有很多路要走,還有很多困難要克服。
《品牌山東》欄目開播于2018年,下設(shè)《品牌新動能》《品牌馨對話》《品牌新勢力》三個板塊。每周一22:00在山東衛(wèi)視首播,周日21:10在山東公共頻道重播。
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