凱斯紐荷蘭有意在中國推廣甲烷動力拖拉機(jī)

在日前于上海舉辦的首屆中國國際進(jìn)口博覽會（CIIE）上，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)展出了依維柯Daily Blue Power輕型商用車天然氣車型。該車型以天然氣為燃料，可顯著降低顆粒物和氮氧化物排放；并可應(yīng)用生物甲烷，顯著降低二氧化碳排放。生物甲烷以能源作物和廢棄物發(fā)酵生成能源，支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)。這是對中國政府倡導(dǎo)的藍(lán)天保衛(wèi)計劃的積極響應(yīng)，預(yù)防與控制污染。

展會期間，盧卡·馬納蒂先生向與會代表介紹了凱斯和紐荷蘭及其前身品牌在中國的發(fā)展歷史；拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)在國內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)的演進(jìn)；農(nóng)業(yè)機(jī)械在生物能源開發(fā)和應(yīng)用中的作用。

據(jù)介紹，凱斯紐荷蘭的前身品牌萬國早在1905年就向黑龍江地區(qū)出口批拖拉機(jī)，是有史料記載的我國最早使用的拖拉機(jī)。

19世紀(jì)40年代萬國資助20名大學(xué)生赴美留學(xué)研修農(nóng)業(yè)工程，并支持國內(nèi)建立農(nóng)業(yè)工程專業(yè)。改革開放后，八十年代初期，萬國向黑龍江農(nóng)墾出口批軸流滾筒聯(lián)合收割機(jī)；廣東農(nóng)墾引進(jìn)了凱斯自走式甘蔗收割機(jī)。

到了1985年，意大利菲亞特公司向一拖轉(zhuǎn)讓引進(jìn)大型輪式拖拉機(jī)制造技術(shù)；1999年紐荷蘭在黑龍江建立國內(nèi)家大馬力拖拉機(jī)合資企業(yè)；2002年黑龍江友誼農(nóng)場在國內(nèi)率先使用凱斯全套精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)裝備并引進(jìn)375馬力四履帶拖拉機(jī)和保護(hù)性耕作設(shè)備；2014年紐荷蘭和凱斯的標(biāo)志性產(chǎn)品打捆機(jī)和軸流滾筒聯(lián)合收割機(jī)實現(xiàn)國內(nèi)本地化生產(chǎn)…

這些都是凱斯紐荷蘭和國內(nèi)的機(jī)構(gòu)和用戶精誠合作、攜手努力推進(jìn)農(nóng)機(jī)化進(jìn)程的實例。

凱斯紐荷蘭見證了20多年來國內(nèi)拖拉機(jī)技術(shù)的發(fā)展和排放升級。

盧卡·馬納蒂先生談到，1996年江蘇農(nóng)墾引進(jìn)的紐荷蘭110馬力拖拉機(jī)是全同步器機(jī)械換擋，該產(chǎn)品1999年起在哈爾濱工廠組裝?，F(xiàn)在凱斯紐荷蘭在國內(nèi)制造的銷售量較大的拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)額定功率已達(dá)到315馬力，變速箱為全動力換擋，無級變速的拖拉機(jī)也已在國內(nèi)批量使用。

農(nóng)機(jī)排放也從早期的無明確要求到目前的國三，而新的國四排放標(biāo)準(zhǔn)，顆粒物排放限值與國三相比低14倍，預(yù)計在2020年實施。到時凱斯紐荷蘭有望推出一批排放水平達(dá)到國五階段限值的新一代農(nóng)機(jī)產(chǎn)品, 進(jìn)一步降低顆粒物和氮氧化物等的排放，體現(xiàn)企業(yè)對可持續(xù)發(fā)展農(nóng)業(yè)的承諾。

生物甲烷可用專門種植的能源作物生產(chǎn)，也可以通過液體及固體形式的植物或食品廢料生成。該原料可從田間或農(nóng)場收割，也可從其他來源（如食品廠、超市和飯館和餐廳）進(jìn)行收集。

投入沼氣池，經(jīng)發(fā)酵釋放出包括生物甲烷的生物氣體，提純后生產(chǎn)出燃料級生物甲烷，可用于為拖拉機(jī)提供動力，也可作為輕型商用車如依維柯Daily Blue Power天然汽車的燃料。據(jù)了解，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)有意在國內(nèi)推廣其甲烷動力拖拉機(jī)。