為什么離合器在拖拉機(jī)上最容易壞？專家：廠家為節(jié)約成本埋禍根

　　在拖拉機(jī)的使用中，離合器是最為多發(fā)的故障部件之一，無論是的東方紅、雷沃歐豹，還是有點(diǎn)的東風(fēng)、耕王、常發(fā)等拖拉機(jī)上，離合器都曾出現(xiàn)過較為嚴(yán)重的問題，不光過去，就是直到現(xiàn)在，這些知名品牌拖拉機(jī)的離合器，在使用中也還在不斷的出現(xiàn)問題，有些是使用問題，有些是質(zhì)量問題，有些兼而有之。
 

　　離合器故障原因

　　大家看一下下面這些真實(shí)的從拖拉機(jī)上換下來的離合器圖片，就知道離合器的問題有多嚴(yán)重了。
 

　　離合器一旦出現(xiàn)問題，更換離合器部件需要斷腰維修，而斷腰維修對(duì)一個(gè)新購(gòu)?fù)侠瓩C(jī)沒多長(zhǎng)時(shí)間的用戶來說，是難以接受的，經(jīng)常有用戶、經(jīng)銷商、廠家為離合器問題吵得面紅耳赤、互相扯皮，而離合器問題這么多，又是為什么呢？下面我們來分析一下：

　　首先離合器的功用，離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)之后、變速器之前，基本功能是傳遞和切斷動(dòng)力，主要功用是：將動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)傳至變速器；保證發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和拖拉機(jī)起步平穩(wěn)；保證拖拉機(jī)行駛中換擋平順或臨時(shí)停車；防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載；雙作用離合器還起傳遞或切斷動(dòng)力輸出動(dòng)力的作用。目前，在拖拉機(jī)傳動(dòng)系中廣泛采用的是干式摩擦式離合器，分為單作用離合器和雙作用離合器，中大馬力拖拉機(jī)上使用的離合器多為雙作用離合器。
 

　　其次影響摩擦離合器動(dòng)力傳遞大小的因素，摩擦離合器所能傳遞的轉(zhuǎn)矩（靜摩擦力矩）取決于摩擦面間壓緊力、摩擦面尺寸、摩擦面數(shù)、摩擦材料性質(zhì)（摩擦系數(shù)）。對(duì)于一定結(jié)構(gòu)的離合器來說，靜摩擦力矩是一個(gè)定值。當(dāng)輸入轉(zhuǎn)矩一達(dá)到此值，則離合器將打滑，從而限制傳動(dòng)系統(tǒng)所受轉(zhuǎn)矩，防止超載。
 

　　最后摩擦離合器的基本性能要求，離合器要具有合適的轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備能力，在保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩而不打滑的同時(shí)，又能防止傳動(dòng)系過載；能分離迅速?gòu)氐祝雍掀巾樔岷?，確保換擋和起步平穩(wěn)，避免發(fā)生抖動(dòng)和沖擊；散熱良好，將滑轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出，防止摩擦熱衰退，保證離合器可靠工作；從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡可能小，以減輕換擋時(shí)齒輪的沖擊；高速旋轉(zhuǎn)時(shí)具有可靠的強(qiáng)度，應(yīng)注意動(dòng)平衡，以減少離心力的影響；具有吸收振動(dòng)、沖擊和減小噪聲的能力；操縱輕便，以減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　造成離合器損壞的常見原因

　　首先用戶使用問題，主要是半踏離合器踏板的不良習(xí)慣或用半踏離合器控制車速；離合器踏板自由行程過小、消失而不及時(shí)調(diào)整；農(nóng)具過大、耕深過深造成的負(fù)荷過重等。

　　其次設(shè)計(jì)問題，離合器傳遞的轉(zhuǎn)矩能力不足，造成離合器打滑燒片，特別是現(xiàn)在盛行的小底盤大馬力拖拉機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力上去了，而有的車型離合器還是原來的，比如1604、1804拖拉機(jī)還使用13英寸的離合器，使用中就非常容易出現(xiàn)燒片子的情況。離合器傳遞轉(zhuǎn)矩能力不足的原因一是碟簧壓緊力不足，二是摩擦面尺寸小，三是摩擦片摩擦系數(shù)達(dá)不到。
 

　　然后制件質(zhì)量問題，主要是離合器自身質(zhì)量問題造成?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)多用德國(guó)LUK離合器，但也有用山東黃海離合器和浙江鐵流離合器的，LUK離合器的質(zhì)量還是非常好的，國(guó)產(chǎn)離合器就相對(duì)弱了一些，使用中易造成損壞。曾有一國(guó)內(nèi)知名拖拉機(jī)制造商，早期生產(chǎn)的拖拉機(jī)離合器過沉，為減輕離合器踏板力，就采用了降低碟簧壓緊力，提高摩擦片摩擦系數(shù)方法，本意是離合器傳遞轉(zhuǎn)矩的能力不變，結(jié)果呢？離合器廠家的碟簧壓緊力是降低了，但摩擦片摩擦系數(shù)未能有效提高，造成市場(chǎng)上銷售的拖拉機(jī)在秋耕中一干活就大批量燒離合器，影響很壞。

　　最后裝配調(diào)整不當(dāng)、生產(chǎn)工藝落后。大馬力拖拉機(jī)的離合器裝配、調(diào)整技術(shù)要求較高，有的拖拉機(jī)存在離合器裝配不到位、出廠技術(shù)狀態(tài)調(diào)整不到位的情況，造成用戶購(gòu)機(jī)后下田一干活，離合器就出現(xiàn)燒片子的情況。