一下地干活就沒勁！專家：拖拉機動力輸出萬向節(jié)故障不容小覷

　　拖拉機的動力輸出也叫PTO，PTO是英文PowerTakeOff的縮寫，PTO軸是拖拉機上輸出部分動力用以驅動配套農機具工作機構的裝置，用來驅動配套農機作業(yè)。萬向節(jié)也就是俗稱的十字軸，比如最常用的旋耕機，就是拖拉機動力輸出軸通過十字軸萬向節(jié)將動力傳遞給旋耕機進行工作的。
 

　　萬向節(jié)不轉其實一般和萬向節(jié)關系并不大，主要是其他問題引起的萬向節(jié)不轉，一般會有以下四種原因：

　　動力輸出脫檔、掛擋未掛到位

　　動力輸出脫檔、掛擋不到位會引起動力輸出、萬向節(jié)不轉。實際工作時，動力輸出脫檔的事情時有發(fā)生，多由于齒輪磨損、間隙大、自鎖彈簧壓力小等造成，撥叉變形易造成掛擋不到位，掛擋不到位，負荷一大就會脫檔。

　　動力輸出前半軸、或動力輸出后半軸斷裂

　　動力輸出軸斷裂是拖拉機上最常見的故障之一，現(xiàn)在大多數(shù)拖拉機動力輸出都是帶外接法蘭盤的兩半段式，便于維修，常見的是帶法蘭盤的動力輸出后半軸斷裂，也有動力輸出前半軸斷裂的，動力輸出軸斷裂了，萬向節(jié)就不會轉了。

　　動力輸出傳動軸斷裂或連接套脫落

　　動力輸出傳動軸安裝在變速箱和后橋中，動力輸出傳動軸斷裂及動力輸出傳動軸間的連接套脫落的現(xiàn)象較為少見，偶有發(fā)生，實際維修中小編遇到過幾次，一旦發(fā)生萬向節(jié)也不會轉了。

　　副離合器打滑燒片

　　副離合器打滑燒片也是拖拉機上較常見的故障，由于副離合器未調整好或負荷過大，使用中會出現(xiàn)副離合器打滑燒片的現(xiàn)象，這時萬向節(jié)也不會轉了。

　　動力輸出驅動農機具作業(yè)是拖拉機上應用最廣泛的作業(yè)形式之一，但它也是拖拉上故障率、最讓用戶、經(jīng)銷商的部位，常常出現(xiàn)匹配不合理、作業(yè)效率低、作業(yè)效果差、不入土、拉不動、動力輸出軸斷等一系列故障，讓拖拉機廠家及與拖拉機配套的發(fā)動機廠家的服務人員不已。