“好產(chǎn)品既有高性能又要有高顏值” ——專訪凱斯紐荷蘭工業(yè)集團設計總監(jiān) DavidWilkie

　　一件黑色休閑夾克、一件碎花襯衫、一條牛仔褲、一雙帆布鞋……當記者初次見到DavidWilkie，就被其身上散發(fā)的濃郁藝術(shù)氣息所深深吸引。畢業(yè)于蘇格蘭格拉斯哥麥金托什藝術(shù)學院的David，獲得工業(yè)設計榮譽學位，并持有英國倫敦皇家藝術(shù)學院的汽車設計研究生碩士學位。這個60多歲還猶如而立之年的“文藝大師”，在職業(yè)設計生涯中曾多年負責汽車外形設計，并于2014年加盟凱斯紐荷蘭工業(yè)集團，領(lǐng)導公司設計團隊，負責旗下農(nóng)業(yè)機械、工程機械和商用車的外形設計工作。
 

 

　　作為知名企業(yè)的凱斯紐荷蘭工業(yè)集團（以下簡稱“CNH”），旗下的紐荷蘭和凱斯農(nóng)機系列產(chǎn)品一直備受矚目。而好的設計會為產(chǎn)品增光添彩，提升產(chǎn)品的“顏值”，讓產(chǎn)品更賞心悅目。近日，記者采訪了CNH設計總監(jiān)DavidWilkie先生，為我們展現(xiàn)了他和團隊如何將CNH旗下品牌的產(chǎn)品從素描本上一步步進化到現(xiàn)實，并廣泛用于農(nóng)業(yè)機械、工程機械、商務功用及更多領(lǐng)域。
 

 

David與設計團隊討論概念車外形方案

 

 

　　Q1：這是您次來中國嗎？

 

　　David：不，我已經(jīng)來中國很多次了。因為公司與中國有廣泛的合作，有很多項目需要跟進。我每次來中國都非常開心，中國是一個很有活力的市場，相對于成熟的發(fā)達市場來說，能看到很多顯著的、令人激動的變化，給我很多設計靈感。

 

　　Q2：此次您中國之行的目的是什么？

 

　　David：此次來中國，不僅僅是要跟進CNH在中國的新項目，還要接洽新的項目。相信不久的將來，這些項目成果會一一在中國市場上呈現(xiàn)。

 

　　Q3：您是否關(guān)注過中國本土的農(nóng)機產(chǎn)品？

 

　　David：在一些展會上看過一些本土產(chǎn)品，但沒有專門深入了解。但我想分享一點經(jīng)驗，我們的工作主要是針對產(chǎn)品的外觀內(nèi)飾進行設計，要與產(chǎn)品專家緊密合作。因為農(nóng)業(yè)機械不像汽車那樣，可能不需要每天都用，用戶群體也有很強的針對性。這對設計師而言，就需要有產(chǎn)品專家的注入，通過與其充分交流后，我們要把產(chǎn)品的功能性與設計緊密結(jié)合，把技術(shù)需求充分體現(xiàn)在外觀與內(nèi)飾上，讓產(chǎn)品既好用又好看。

 

　　Q4：從設計角度，您對中國本土產(chǎn)品有何評價？

 

　　David：就外觀而言，我覺得中國產(chǎn)品的設計有了很大進步，讓我看到了巨大的改變。一開始，中國的設計可能總體比較陳舊保守，之后進入到了“模仿期”，而現(xiàn)在中國本土產(chǎn)品的外觀已經(jīng)非常具有設計感，簡潔大方，現(xiàn)代感很強。我發(fā)現(xiàn)，很多中國企業(yè)對于設計風格已經(jīng)有了自己獨立的想法，對市場需求有了獨到的見解，而不再一味地模仿復制。

 

　　Q5：您認為中外產(chǎn)品在設計上存在差距嗎？

 

　　David：中國農(nóng)機產(chǎn)品與外國品牌相比的確還存在一定差距。不過，雖然像我們凱斯紐荷蘭等歐美品牌相對已經(jīng)發(fā)展得比較成熟，看起來比較時尚一些，但從更廣的角度而言，農(nóng)機行業(yè)總體還是更偏重強調(diào)產(chǎn)品的功能性、實用性、價格實惠，對于外觀設計沒有足夠的投入，外觀內(nèi)飾設計都只是錦上添花。所以，不論是中國還是外國品牌，在外觀設計方面都有很大的進步和探索的空間。我認為，現(xiàn)在中國農(nóng)機企業(yè)開始聘用汽車設計師的趨勢是非常好的。伴隨時代的發(fā)展，設計創(chuàng)意會占越來越高的比重，我相信農(nóng)機產(chǎn)品的外觀設計一定會有長足的進步。

 

　　Q6：在CNH的系列產(chǎn)品中，有哪些具有標志性和識別度的設計？

 

　　David：CNH的產(chǎn)品中有很多具有標識性的元素，例如CNH產(chǎn)品頭燈的“貓眼”設計。還有很多其他具有識別度的流行元素，像我們的進氣格柵便采用典型的三條流線型設計。

 

　　Q7：作為資深的設計師，您是如何通過設計讓CNH系列產(chǎn)品更具辨識度？

 

David：設計師主要負責外觀和內(nèi)飾的設計，是看得見摸得著的，是用戶對產(chǎn)品的感知。這就需要我們與工程師密切合作，把工程語言轉(zhuǎn)換成感官語言，以便讓設計和功能達到完美平衡，相輔相成。在即將推出的新品車概念設計中，我們依舊沿用了三條流線進氣格柵這一標志性元素。同時，我們還把新產(chǎn)品的座椅設計成了三片樹葉的造型，這既與CNH的品牌標志相契合，同時也讓駕駛變得更加舒適。