瞬間爆炸，為什么剛出廠的拖拉機(jī)就會(huì)爆胎？

　　前幾天，一個(gè)用戶在農(nóng)機(jī)公司試車一臺(tái)1804拖拉機(jī)，試車時(shí)輪胎爆胎，外胎邊緣從輪輞中爆出約50公分，內(nèi)胎炸開(kāi)一條約40公分長(zhǎng)的口子，檢查外胎，未發(fā)現(xiàn)明顯磕碰損傷，檢查內(nèi)外胎之間，未發(fā)現(xiàn)有異物，檢查內(nèi)胎，未發(fā)現(xiàn)有夾胎痕跡，檢視路面，路面為水泥地面，平整無(wú)異物。該1804拖拉機(jī)前后輪均為徐輪“甲”字胎，后輪規(guī)格18.4-38，前輪規(guī)格14.9-28。
 

　　令人堪憂的品控

　　農(nóng)機(jī)公司請(qǐng)修輪胎師傅到店內(nèi)更換了后輪內(nèi)胎，修理師傅收取工時(shí)費(fèi)200元，充氣時(shí)檢查對(duì)面一側(cè)后輪胎氣壓為230KPa，感覺(jué)太高，降為210KPa，檢查前驅(qū)動(dòng)輪氣壓也為230KPa，也都降為210KPa。檢查庫(kù)存拖拉機(jī)，大多氣壓在220-230KPa之間。（注：230KPa約為2.3個(gè)大氣壓，100KPa約為1個(gè)大氣壓，1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=101.3KPa）
 

　　那么拖拉機(jī)的輪胎氣壓究竟應(yīng)該是多少呢？是修胎師傅充的210KPa氣壓對(duì)呢？還是拖拉機(jī)廠家出廠時(shí)充的230KPa氣壓對(duì)呢？還是都不對(duì)，另有要求呢？

　　我們先來(lái)看一下徐州輪胎廠的“甲”字胎上面的要求，如圖，18.4-38后輪胎上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓要求為180KPa，14.9-28前輪胎上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓要求也為180KPa。

　　我們?cè)賮?lái)看一下用戶使用說(shuō)明書(shū)上要求的輪胎氣壓，說(shuō)明書(shū)要求：耕地時(shí)，1804型拖拉機(jī)前、后驅(qū)動(dòng)輪胎氣壓都為80-120KPa，也就是0.8-1.2個(gè)大氣壓；運(yùn)輸時(shí)，1804型拖拉機(jī)前、后驅(qū)動(dòng)輪胎氣壓都為140-190KPa，也就是1.4-1.9個(gè)大氣壓。

　　無(wú)論是輪胎廠家的技術(shù)要求，還是拖拉機(jī)廠家的技術(shù)要求，都可以看出拖拉機(jī)輪胎充氣至230KPa、210KPa的壓力都是偏高的，特別是現(xiàn)在又是夏季，炎炎烈日、高燒不退、環(huán)境溫度在37以上的情況下，更容易造成對(duì)輪胎的損傷。
 

　　建議四輪驅(qū)動(dòng)型拖拉機(jī)夏季出廠時(shí)，前后輪胎氣壓為160KPa為宜；兩輪驅(qū)動(dòng)型拖拉機(jī)夏季出廠時(shí)，前導(dǎo)向輪氣壓為250KPa為宜，后輪胎氣壓為160KPa為宜。冬季可略高，具體使用時(shí)，根據(jù)用途及使用情況再進(jìn)行調(diào)整。