中國首架最大載藥量農(nóng)業(yè)植保無人直升機首飛成功

　　2018年4月25日，在天津成功進行了中國載藥量的植保無人直升機TDN-01的首飛。

 

　　

　　圖.1TDN-01無人直升機

 

　　在近一個小時的飛行演示活動中，TDN-01完成了裝藥、起飛、噴藥、回轉(zhuǎn)、懸停、回場降落等一系列模擬植保作業(yè)實飛的動作。這是中國首架全自主研發(fā)的80公升載藥量的農(nóng)業(yè)植保無人直升機。該無人機是由深圳聯(lián)合飛機科技有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)制造的。

 

　　

　　圖.2TDN-01無人直升機航線飛行

 

　　據(jù)中國農(nóng)業(yè)大學(xué)教授劉云玲介紹，“目前，植保無人機以小型電動機為主，載藥量不超過10升，每15分鐘左右起降一次，比較頻繁。”這將嚴重影響農(nóng)藥噴灑效率?？梢?，載藥量是制約植保無人機以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。不過，日前國內(nèi)載藥量植保無人機TDN-01問世。這款由聯(lián)合飛機研發(fā)的大型農(nóng)用無人直升機，載藥量已達到80公升，是目前國內(nèi)農(nóng)用無人機中載藥量，續(xù)航時間最長的機型。按每個架次20分鐘計算，每天8小時作業(yè)時間，理論上一天可以作業(yè)2000畝。

 

　　

　　圖.3中湛租賃董事長凌志君觀察噴灑效果

 

　　大植保公司先正達一直關(guān)注的農(nóng)用無人機發(fā)展，其中國大中華區(qū)市場總監(jiān)劉得表示對TDN-01這個機型的前景充滿信心，將率先嘗試應(yīng)用TDN-01這個大型的植保無人機。

 

　　

　　圖.4先正達中國市場總監(jiān)劉得聽TDN-01講解

 

　　聯(lián)合飛機副總裁王俊表示將交付首批樣機進入田間飛行，計劃通過一到兩年的實飛完成定型，為2020量產(chǎn)做好準備。

 

　　

　　圖.5聯(lián)合飛機副總裁王俊講解飛機

 

　　深圳聯(lián)合飛機科技有限公司，創(chuàng)立于2014年9月，總部位于深圳，公司主要從事無人機、無人船、無人車等無人化、智能化系統(tǒng)和配套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)。目前，聯(lián)合飛機已成長為覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、執(zhí)法、公共、環(huán)境保護、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的全系列產(chǎn)品和整體解決方案的生態(tài)型企業(yè)。旗下?lián)碛兴募易庸?，分別為北京中航智科技有限公司、深圳中航智飛機裝備有限公司、合肥聯(lián)合飛機科技有限公司、深圳聯(lián)合通航科技有限公司，并已在北京、天津、深圳、合肥、西安、南京、武漢、新疆等地設(shè)立研發(fā)中心和生產(chǎn)基地?，F(xiàn)有員工500人，研發(fā)人員100人，本科以上學(xué)歷占比70%。公司擁有多項核心技術(shù)和專利技術(shù)，其中旋翼驅(qū)動系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動方法及裝置專利技術(shù)已在中國、美國、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得發(fā)明專利。

 

TDN-01無人機的成功首飛是聯(lián)合飛機無人直升機產(chǎn)品在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域邁出的重要一步。