東方紅LX1804拖拉機(jī)PK雷沃M1804-Q拖拉機(jī) 你支持誰(shuí)?
東方紅LX1804拖拉機(jī)和雷沃M1804-Q拖拉機(jī)都是兩大廠家在2018年推出的新產(chǎn)品,同時(shí)又都是目前各自在該馬力段底盤(pán)最小的產(chǎn)品。這兩款機(jī)型的出現(xiàn)在小編看來(lái)主要有兩個(gè)原因:首先是為了迎合補(bǔ)貼政策,通過(guò)馬力上來(lái)實(shí)現(xiàn)同底盤(pán)機(jī)型在補(bǔ)貼金額下降的前提下盡量保持價(jià)格不變或者略微上升;當(dāng)然最重要的還是為了打擊洛陽(yáng)系和濰坊系兩支強(qiáng)大的二三線品牌隊(duì)伍。
作為國(guó)內(nèi)的兩大主機(jī)廠,這兩款產(chǎn)品的定位和定價(jià)都極其相似,目標(biāo)市場(chǎng)都是PTO作業(yè)和深松作業(yè)市場(chǎng),終端售價(jià)也基本都維持在21-22萬(wàn)之間。按照今年國(guó)補(bǔ)政策,用戶掏12-13萬(wàn)就可以把大品牌的1804開(kāi)回家,這在之前完全是不敢想象。雖然價(jià)格已經(jīng)達(dá)到有史以來(lái)的,但是輕裝上陣的三線品牌已經(jīng)將F橋1804的全款價(jià)格降至15萬(wàn)以內(nèi)。由此來(lái)看與三線品牌拼價(jià)格已經(jīng)不現(xiàn)實(shí),能做的只有靠產(chǎn)品質(zhì)量和配置來(lái)博取市場(chǎng)。在產(chǎn)品配置方面,小編給大家分析一下:
1、外觀造型方面:
雷沃M1804-Q拖拉機(jī)采用新款三代車身,配套的是4柱駕駛室,無(wú)論是在外觀造型還是在視線方面都有很大提高,比較迎合年輕人的審美觀。但是采用分體式機(jī)罩,維修保養(yǎng)時(shí)拆裝比較麻煩,并且時(shí)間一長(zhǎng)容易變形導(dǎo)致配合不嚴(yán)密,如果拆掉的話又非常難看。東方紅LX1804拖拉機(jī)則在原有車身的基礎(chǔ)上換裝新款機(jī)罩,傳承了東方紅簡(jiǎn)潔大方的特點(diǎn),但是在視線方面較之前的機(jī)罩要稍微差一些。
2、動(dòng)力方面:
雷沃M1804-Q拖拉機(jī)可以選裝雷沃動(dòng)力1106D系列和玉柴6J系列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于之前對(duì)雷沃動(dòng)力沒(méi)有好感的用戶現(xiàn)在完全可以選裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然不能滿足用戶朋友對(duì)濰柴動(dòng)力的追求,但是玉柴6J系列在產(chǎn)品質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是比較不錯(cuò)的。
東方紅LX1804拖拉機(jī)則依舊只配套自己的發(fā)動(dòng)機(jī),LX1804配套的是LR6M3系列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)配置著實(shí)令小編眼前一亮,在升級(jí)國(guó)三以后LR6M3系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很少見(jiàn)到配套,這次還是采用高壓共軌的技術(shù)路線,希望這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不要讓大家失望。
3、后橋和變速箱方面:
從廠家宣傳彩頁(yè)的參數(shù)來(lái)看,東方LX1804拖拉機(jī)最小使用質(zhì)量為5280KG,雷沃M1804-Q拖拉機(jī)是5400KG,相差僅有120KG。雷沃采用三檔桿操縱的16+8檔同步器變速箱,為了滿足藥材收獲和開(kāi)溝等低速作業(yè)的要求,可以換裝低速爬行檔變速箱。東方紅則采用二檔桿操縱的12+4檔同步器變速箱,并且可以在原有的基礎(chǔ)上增加爬行檔,實(shí)現(xiàn)24+8檔。東方紅的中檔和倒擋采用前后布置,作業(yè)中用中檔較多,實(shí)際換擋過(guò)程中非常方便。所以無(wú)論在檔位數(shù)量還是在換擋方式上,東方紅的優(yōu)勢(shì)比較明顯。
在后橋方面,雷沃一如既往的保持著凌亂的風(fēng)格,不僅看起來(lái)復(fù)雜,偶爾還會(huì)出現(xiàn)相互干涉的情況,并且在維修動(dòng)力輸出的時(shí)候還非常麻煩。而東方紅則比較簡(jiǎn)潔,通過(guò)拆卸后蓋上的螺栓可以將整個(gè)動(dòng)力輸出部分全部拆下來(lái)。但是從外觀上來(lái)看,雷沃的整個(gè)后橋看起來(lái)要粗壯,給人的感覺(jué)底盤(pán)比東方紅的大一些。
4、前橋和輪胎方面:
兩者都是采用自己的前橋,但是從外觀上來(lái)看雷沃的前橋明顯要大一些,前橋與鋼圈連接部分雷沃采用10顆螺栓,而東方紅則采用8顆。前輪尺寸雷沃為14.9-28,東方紅則是14.9-26。前配重雷沃標(biāo)配60kg*11片,東方紅則是50kg*8片。從輪胎和前配重就可以看出,雷沃的前橋承載能力也要明顯的大。
另一方面:雷沃的前橋鋼圈采用整體式幅板,后輪則仍然采用鏤空的。而東方紅的后輪在采用鏤空幅板時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)螺栓松動(dòng)的問(wèn)題,今年已經(jīng)切換整體式幅板。在馬力上沿到180馬力以后,東方紅曾經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題不知道雷沃是否會(huì)重蹈覆轍。
總而言之,無(wú)論是東方紅LX1804拖拉機(jī)還是雷沃M1804-Q拖拉機(jī),這兩款車都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。上述觀點(diǎn)是小編結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來(lái)的,僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。相信我們的用戶朋友也都會(huì)有自己的看法,在購(gòu)機(jī)的過(guò)程中可以根據(jù)自己的需求結(jié)合上述所講內(nèi)容來(lái)選擇一臺(tái)適合自己的機(jī)器。
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