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如何拆裝農(nóng)業(yè)機(jī)械?

   2017-05-05 德邦大為4700
核心提示:在農(nóng)機(jī)維修中,拆卸和裝配是十分重要的工序。拆卸質(zhì)量將直接影響修理進(jìn)程和成本;而裝配質(zhì)量則直接決定農(nóng)機(jī)的使用壽命、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性能。因此,在農(nóng)機(jī)維修中必須重視拆卸與裝配環(huán)節(jié)。
    在農(nóng)機(jī)維修中,拆卸和裝配是十分重要的工序。拆卸質(zhì)量將直接影響修理進(jìn)程和成本;而裝配質(zhì)量則直接決定農(nóng)機(jī)的使用壽命、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性能。因此,在農(nóng)機(jī)維修中必須重視拆卸與裝配環(huán)節(jié)。

機(jī)器的拆卸 
 

    1、拆卸前應(yīng)了解和熟悉該機(jī)械的性能、結(jié)構(gòu)及有關(guān)技術(shù)資料,對不熟悉的機(jī)器在未弄清裝配結(jié)構(gòu)有關(guān)技術(shù)資料前不應(yīng)盲目拆卸。

    2、拆卸應(yīng)該是有目的地進(jìn)行,拆卸是為了檢查與修理,因此在拆卸前應(yīng)做到心中有數(shù),有的放矢,對于通過不拆卸檢查就可以斷定是否符合技術(shù)要求的零部件不必拆卸,但是,對于不拆卸難以肯定其技術(shù)狀態(tài),或者初步檢查后,懷疑有故障的部件,就必須拆卸,以便進(jìn)一步檢查或修理。

    3、機(jī)件拆卸要有一定的順序,一般是從整體到總成,從總成到部件,從部件到零件;從外到內(nèi),從上到下,從簡單到復(fù)雜,但對容易損壞的零件應(yīng)首先拆下。

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    4、拆卸時應(yīng)先外部的油垢、泥土,放空機(jī)內(nèi)的存油、存水。要準(zhǔn)備好存放零件的用具,把零件分類有序放好,不要直接放在地上,也不要堆在一起。細(xì)小精密零件應(yīng)盡快洗凈,涂上防銹油或浸在柴油油盤中并蓋好,防止灰塵侵入。

    5、拆卸時要使用標(biāo)準(zhǔn)工具和專用工具,以保證零件不受損傷和提高工作效率。如拆卸螺母、螺栓應(yīng)使用專用扳手或開口扳手,盡量不用活動扳手,以免損傷螺母的棱角。對必須用專用工具拉出或壓出的機(jī)件不允許用錘子或其它東西猛敲亂打。在使用臺鉗和壓力機(jī)時必須在機(jī)件受力面上墊上質(zhì)軟的墊板(如銅板、鋁板或木板),以防損傷機(jī)件。

    6、應(yīng)將拆卸下來的固定螺栓、螺母、銷子和墊圈等一些零件仍然裝到拆卸下來的原部件上去,以免弄錯了位置或丟失。如果有些零件不宜裝回原來的位置,可用鐵絲穿好或扎上布條注明部位。

    7、在拆卸比較復(fù)雜、精密和重要的零件時,一定要記好機(jī)件上的編號、記號、方向和位置。成對的零件要按原狀配合,以免弄亂。

機(jī)器的裝配

    1、裝配前對各裝配件應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)清洗。裝配過程中,應(yīng)嚴(yán)格保持清潔,任何污垢存在于裝配表面和非裝配表面都可能引起零件的急劇磨損,甚至使機(jī)器無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過鉆孔、鉸削或鏜削的零件,應(yīng)用壓縮空氣吹凈。

    2、在零件的摩擦表面上,裝配時應(yīng)涂好潤滑油,使機(jī)器一開始運(yùn)轉(zhuǎn)就能得到足夠的潤滑。毛氈阻油圈在清洗干凈后需浸泡在機(jī)油內(nèi)讓油滲透。

    3、在修理中更換襯墊時一定要嚴(yán)格注意其厚度,因為襯墊的厚度往往決定機(jī)件相互之間的裝配間隙,從而影響機(jī)器的技術(shù)性能。在安裝時襯墊兩面應(yīng)涂一層潤滑脂(發(fā)動機(jī)氣缸例外),襯墊不允許有折曲、裂縫、厚薄不均、相互搭頭或缸口等缺陷。

    4、在裝配過程中應(yīng)盡量使用專用工具和設(shè)備。

    5、在擰緊螺栓、螺母時盡量不要用活動扳手,應(yīng)使用各種標(biāo)準(zhǔn)的專用扳手或開口扳手,對重要部件的螺栓、螺母還應(yīng)使用扭力扳手,按規(guī)定扭矩擰緊。

    6、凡用來鎖緊螺栓、螺母的鎖片、鐵絲和開口銷要仔細(xì)檢查,有裂痕、皺折等缺陷的都必須換新,要確保鎖緊可靠。

    7、需定位的機(jī)件在安裝時一定要核實相互的位置、方向標(biāo)志,并調(diào)整好間隙,以保證機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如活塞和連桿在裝配時要注意方向,正時齒輪應(yīng)保證供油、點(diǎn)火和配氣時間的正確。

    8、安裝有油道、油孔、油槽及油管的零件,一定要反復(fù)檢查油孔與油孔間是否相互對正。 
 
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