技術領先、產(chǎn)品制勝：東方紅國三柴油機引領行業(yè)發(fā)展

      ——訪一拖（洛陽）柴油機有限公司總經(jīng)理游海

      【農(nóng)機1688網(wǎng)原創(chuàng)】自公司成立以來，一拖（洛陽）柴油機有限公司在技術、產(chǎn)品上與時俱進、不斷創(chuàng)新，在為其公司帶來非凡成績的同時，也不斷改變著農(nóng)業(yè)機械領域，用戶對中國制造的認可。對此，農(nóng)機1688網(wǎng)記者采訪了一拖（洛陽）柴油機有限公司總經(jīng)理游海。

一拖（洛陽）柴油機有限公司總經(jīng)理游海

 

     農(nóng)機1688網(wǎng)：請您介紹一下2016年貴公司針對農(nóng)業(yè)機械行業(yè)主要研發(fā)了哪些產(chǎn)品，目前公司2016年上半年的發(fā)展的情況也去年同期相比有何變化？

     游海:針對市場，東方紅研發(fā)并發(fā)布了全系列國三柴油機。包括LR、YT、YM、YD四大系列，400余種機型已經(jīng)獲得環(huán)保部的國三型式認可證書。其中自然吸氣型可覆蓋55-120馬力，增壓型可覆蓋95-150馬力，增壓中冷型可覆蓋95-270馬力。完全可以滿足拖拉機、小麥收、玉米收、工程機械、發(fā)電機組等非道路主機的配套。

     去年生產(chǎn)的柴油機基本上是國二柴油機。除了極少量的國二三包服務柴油機、出口的柴油機，今年上半年生產(chǎn)的主要是國三柴油機。

     目前，東方紅柴油機電控單體泵技術路線的國三產(chǎn)品，已經(jīng)大批量配套主要的拖拉機主機廠51家，包括中國一拖、東風農(nóng)機、中聯(lián)重機、沃得、清拖、山東五征、迪爾天津、常林、國泰等；24家收獲機主機廠，包括洛陽中收、山東金億、中農(nóng)博遠、河北英虎、新疆波曼、山東巨明、河南豪豐、洛陽福格森等；34家工程機械主機廠，包括：廈工、龍工、徐工、柳工、常林股份、德工等。

     農(nóng)機1688網(wǎng)：品牌戰(zhàn)略是一個企業(yè)發(fā)展前行道路上的重要舉措，一拖柴油機是如何打造品質(zhì)、塑造品牌的？

     游海:在國三柴油機的品質(zhì)打造上，首先，提前儲備國三技術和機型。
     2005年：啟動歐ⅢA（即國三）的研發(fā)準備，研發(fā)思路為“先電控單體泵燃油系統(tǒng)，后電控轉(zhuǎn)子泵、高壓共軌燃油系統(tǒng)”。
     2009年：完成電控單體泵路線的研發(fā)（設計、試驗及驗證）。
     2012年：完成電控轉(zhuǎn)子泵路線的研發(fā)（設計、試驗及驗證） 。
     2014年：完成具有自主知識產(chǎn)權的ECU、電控EGR閥的研發(fā)。
     根據(jù)2014年5月16日發(fā)布的非道路國三標準及指導意見（技術路線），東方紅柴油機結(jié)合實際測試數(shù)據(jù)，同時根據(jù)農(nóng)機市場的發(fā)展現(xiàn)狀（油品、濾清器用戶保養(yǎng)等），經(jīng)過討論，決定“以電控單體泵路線為主、電控轉(zhuǎn)子泵路線和共軌泵路線為輔” 。

     其次，提前儲備國三柴油機工藝及制造能力。國三電控系統(tǒng)對柴油機本身零部件精度、裝配精度、試驗精度等要求很高，因此東方紅柴油機從2011年就開始對加工車間、裝配線、試驗臺、關鍵零部件設備進行了升級改造，期間累計投資 1.25億元，完全具備了保質(zhì)批量生產(chǎn)國三柴油機的條件。

     第三、國三的型式認證。東方紅全系列柴油機，包括LR、YT、YM、YD四大系列，400余種機型已經(jīng)獲得環(huán)保部的國三型式認可證書。其中自然吸氣型可覆蓋55-120馬力，增壓型可覆蓋95-150馬力，增壓中冷型可覆蓋95-270馬力。完全可以滿足拖拉機、小麥收、玉米收、工程機械、發(fā)電機組等非道路主機的配套。

     第四、和主機廠共同進行整車匹配、田間和市場驗證。東方紅柴油機非常重視整機匹配和產(chǎn)品可靠性的驗證工作，在主機廠的裝配和試驗場驗證階段、田間驗證階段和市場驗證階段，公司的技術開發(fā)人員密切聯(lián)系并在現(xiàn)場，協(xié)同主機廠的技術和試驗人員進行產(chǎn)品驗證，及時解決問題，達到主機廠滿意。

     其中在迪爾天津、青島樂星進行臺架1000小時可靠性驗證，效果良好；國三機配套一拖三裝廠、迪爾天津、青島樂星、常州東風、江蘇沃得、馬恒達鹽拖、河南豪豐等拖拉機和收割機，分別在海南、江蘇、東北等地做了750-1000小時的田間及市場可靠性驗證，在可靠性、經(jīng)濟性、適應性等方面取得了良好效果，得到了主機廠、經(jīng)銷商和用戶的充分認可。

     在品牌的塑造方面，主要體現(xiàn)在，（1）企業(yè)文化的建設。東方紅柴油機的使命就是，做中國質(zhì)量、服務、性價的綠色柴油機。

     質(zhì)量零缺陷、標準國際化。1．零缺陷管理要求每一位員工努力使自己的工作沒有缺點，零缺陷的精髓是次就把事情做好。2．標準國際化要求企業(yè)標準適應國內(nèi)外市場競爭需要。3．質(zhì)量工作最基本要求是符合標準，最終目的是產(chǎn)品和服務符合對顧客的承諾，滿足顧客需求。

     在品牌宣傳方面，公司高度重視品牌宣傳工作。組織樣機和大量資料參加性的展會，包括春季鄭州國際農(nóng)機展、春季廣交會、上海發(fā)電設備動力展、秋季農(nóng)機展等；在雜志如農(nóng)機市場、農(nóng)業(yè)機械等和的網(wǎng)站如農(nóng)機1688網(wǎng)進行廣告和文章宣傳；對于重點服務站、經(jīng)銷商進行門面特裝，展板和樣機布置；為滿足階段性和區(qū)域性產(chǎn)品推廣，編印了大量的宣傳資料；組織區(qū)域性產(chǎn)品推介等。通過以上企業(yè)形象和產(chǎn)品的推廣，柴油機公司和東方紅柴油機的知名度和美譽度不斷提高。

     農(nóng)機1688網(wǎng)：與國內(nèi)眾多農(nóng)機配件企業(yè)相比，東方紅柴油機核心競爭優(yōu)勢是什么？

     游海: 公司始終把目光定位在行業(yè)發(fā)展的前沿，攜手英國里卡多公司、美國西南研究院等國際的研發(fā)機構，保持著核心技術與國際的同步化。

     東方紅柴油機，在非道路移動機械配套動力中，系列和品種最全，可以滿足拖拉機、收割機、工程機械、發(fā)電機組、船機、固定機組等主機的動力配套需求。具有功率強勁、扭矩儲備大、可靠耐用、低耗經(jīng)濟的顯著優(yōu)勢。產(chǎn)品技術升級，如非道路國Ⅲ產(chǎn)品的研發(fā)、認證和批量投產(chǎn)；電控噴射；四氣門；廢氣后處理；減振降噪等，都在非道路移動機械配套動力行業(yè)中處于領先地位。

     農(nóng)機1688網(wǎng)：在產(chǎn)品定位、營銷服務體系的搭建上，貴公司有怎樣的戰(zhàn)略規(guī)劃及目標？

     游海: 在產(chǎn)品方面，超前研發(fā)和滿足未來環(huán)保要求的非道路國四、國五柴油機，保持東方紅柴油機在非道路動力的國內(nèi)領先地位。

     在營銷服務體系方面，公司將營銷和服務業(yè)務高度協(xié)同、運行，在非道路各行業(yè)如拖拉機、小麥收、玉米收、水稻機的配套上，均衡發(fā)展，不斷提高市場占有率，提高行業(yè)不利變化的應對能力，把東方紅柴油機的營銷和服務網(wǎng)絡，打造成國內(nèi)非道路動力行業(yè)中，服務半徑最小、反應速度最快、服務秀、配件最全的專業(yè)性營銷服務網(wǎng)絡。

     農(nóng)機1688網(wǎng)：你如何看待農(nóng)用機械“國二”升“國三”的相關政策，作為農(nóng)機行業(yè)的配套企業(yè)貴公司是如何應對的政策？

     游海: 藍天白云、青山綠水，宜居環(huán)境，是每個中國人的不懈追求。目前環(huán)保形勢嚴峻，“國二”升“國三”減少排放污染物，勢在必行、人心所向。

     一拖柴油機公司，作為國有企業(yè)，肩負著嚴格遵守法規(guī)、生產(chǎn)排放達標產(chǎn)品、超前儲備適應將來排放要求更加嚴格的技術和產(chǎn)品、引領行業(yè)生產(chǎn)綠色產(chǎn)品、為社會創(chuàng)造宜居環(huán)境的重任。公司歷年來一直高度重視環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)，每年均投入巨額研發(fā)費用，與國際先進企業(yè)深層合作，保持著產(chǎn)品環(huán)保技術的領先性。

     農(nóng)機1688網(wǎng)：企業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展下去，售后服務也是比較重要的環(huán)節(jié)，那么貴公司在售后服務方面又是如何布局的？未來，還會繼續(xù)擴充農(nóng)業(yè)機械領域的配套產(chǎn)品嗎？

     游海: 為了做好國三柴油機的售后服務，公司進行了一下布局或者工作：
    （1）服務人員培訓和故障診斷設備投放。已經(jīng)完成核心服務網(wǎng)絡，6期725家服務站1200多人的國三柴油機檢測和故障排除培訓，發(fā)放了培訓合格證書；國三故障診斷設備，如故障診斷儀、手提電腦等已經(jīng)全部鋪放到位，為了減輕服務站的負擔，國三故障診斷設備，全部優(yōu)惠提供給服務站。

   （2）對主機廠和經(jīng)銷商的服務人員進行巡回培訓。公司制作了多臺套專門用于培訓的國三柴油機，攜帶培訓用機主動走出去，深入主機廠和重點經(jīng)銷商對其服務人員進行國三機的故障診斷和排除、維護和使用知識培訓，提高了主機廠和經(jīng)銷商服務人員對于國三機的服務能力。今年以來，分東西2路（東路：長春，石家莊，濟南，合肥；西路：西安，銀川，太原，烏魯木齊，長沙），對主機廠和經(jīng)銷商的316名服務人員進行了培訓。

     在行業(yè)中首先采用專用國三培訓機，現(xiàn)場進行比照、拆裝培訓，顯著提高了培訓效果，受到了主機廠、經(jīng)銷商的高度好評。

     （3）增加國三服務站網(wǎng)絡布局。對于現(xiàn)有服務網(wǎng)絡，進行整合優(yōu)化，增加了具有現(xiàn)成國三機服務能力的服務站數(shù)量。

     （4）國三機服務技術支撐。公司專門成立了由產(chǎn)品工程部、用戶服務部和燃油系統(tǒng)協(xié)作廠等部門的技術專家，組成的國三機服務技術支撐團隊，保證用戶的相關咨詢、國三機故障得到快速解答和排除。

     （5）對國三機實行上門強保。建立了國三機用戶檔案，實施主動免費上門強保，同時面對面進行國三機維護保養(yǎng)等方面的知識培訓。

    （6）整合銷售配件和服務配件網(wǎng)絡。配件銷售網(wǎng)絡和服務備件供應網(wǎng)絡實現(xiàn)了整合，提高了運行效率，主動進行預見性的國三機服務用件鋪放到位，保證用戶可以就近在當?shù)刭徺I到評價、正宗的配件。

     （7）全力保障麥收集中服務的需求。5-6月進入冬麥區(qū)的收獲期，時間特別緊，用戶對于服務的要求特別高。為了滿足用戶的需求，公司采取在主機廠駐點協(xié)同服務；安排大量的廠內(nèi)技術人員補充一線的服務力量；在收割機經(jīng)過的主要國道上設立咨詢服務站；要求各服務站補充服務人員和車輛，完全可以滿足快速、優(yōu)質(zhì)服務的要求。

     未來，公司將繼續(xù)擴充農(nóng)業(yè)機械領域的配套產(chǎn)品。目前東方紅柴油機的銷量，還是主要集中在配套拖拉機上，配套小麥收、玉米收、青儲機、水稻機等市場占有率還有提升的空間。

     小麥收向喂入量6、7公斤發(fā)展，玉米收向直接收獲籽粒、自帶旋耕機、秸稈還田機或者打捆機方向發(fā)展，均需要更大動力，由于動力的安裝位置有限，需要將四缸機的動力提升到150-180馬力，東方紅柴油機將盡快推出這一馬力段的四缸柴油機。

    在水稻機的動力配套上，要求體積小、功率大，東方紅柴油機也將推出滿足水稻機配套的系列產(chǎn)品。【農(nóng)機1688網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請標明出處！】